P0639 Actuator Throttle Amrediad/Paramedr Rheoli B2

P0639 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II

Amrediad/Perfformiad Rheoli Actuator Throttle (Banc 2)

Beth mae'r cod bai yn ei olygu P0639?

Mae gan rai cerbydau modern system rheoli sbardun gyrru-wrth-wifren sy'n cynnwys synhwyrydd yn y pedal cyflymydd, y modiwl rheoli tren pwer/injan (PCM/ECM), a'r modur actiwadydd sbardun. Mae'r PCM/ECM yn defnyddio'r synhwyrydd safle throtl (TPS) i fonitro lleoliad gwirioneddol y sbardun. Os yw'r sefyllfa hon y tu allan i'r gwerth penodedig, mae'r PCM/ECM yn gosod DTC P0638.

Sylwch fod “banc 2” yn cyfeirio at ochr yr injan gyferbyn â silindr rhif un. Fel arfer mae un falf throtl ar gyfer pob banc o silindrau. Mae cod P0638 yn nodi problem yn y rhan hon o'r system. Os canfyddir y codau P0638 a P0639, gall ddangos problemau gwifrau, diffyg pŵer, neu broblemau gyda'r PCM/ECM.

Ni ellir atgyweirio'r rhan fwyaf o'r falfiau sbardun hyn ac mae angen eu newid. Mae corff y sbardun fel arfer yn cael ei gadw ar agor pan fydd yr injan yn methu. Os yw'r falf throttle yn gwbl ddiffygiol, dim ond ar gyflymder isel y gellir gyrru'r cerbyd.

Os canfyddir codau sy'n ymwneud â synhwyrydd sefyllfa'r sbardun, rhaid eu cywiro cyn dadansoddi'r cod P0639. Mae'r cod hwn yn nodi gwall yn y system rheoli actiwadydd sbardun ym manc 2 yr injan, nad yw fel arfer yn cynnwys silindr rhif un. Gall modiwlau rheoli eraill hefyd ganfod y nam hwn ac ar eu cyfer y cod fydd P0639.

Rhesymau posib

Gall cod trafferth P0639 ddigwydd oherwydd problemau gyda rheolaeth actuator y sbardun, yr actiwadydd ei hun, neu synhwyrydd sefyllfa'r sbardun. Hefyd, gall gwifrau rhwydwaith rheoli diffygiol (CAN), sylfaen amhriodol, neu broblemau gyda'r gwifrau sylfaen yn y modiwlau rheoli achosi'r neges hon. Gall achos posibl hefyd fod yn ddiffyg yn y bws CAN.

Yn fwyaf aml, mae cod P0639 yn gysylltiedig â:

1. Y broblem yw gyda'r synhwyrydd sefyllfa pedal nwy.
2. Problem gyda synhwyrydd sefyllfa'r sbardun.
3. Methiant modur sbardun.
4. Corff sbardun budr.
5. Problemau gwifrau, gan gynnwys cysylltiadau a allai fod yn fudr neu'n rhydd.
6. PCM/ECM (modiwl rheoli injan) camweithio.

Os bydd cod P0639 yn digwydd, rhaid cyflawni diagnosteg fanwl i bennu'r achos penodol a chymryd camau unioni priodol.

Beth yw symptomau cod nam? P0639?

Gall y symptomau canlynol ddigwydd gyda DTC P0639:

1. Problemau gyda chychwyn yr injan.
2. Camdanau, yn enwedig mewn gêr niwtral.
3. Mae'r injan yn stopio heb rybudd.
4. Allyrru mwg du o'r system wacáu wrth gychwyn y car.
5. Dirywiad cyflymiad.
6. Mae golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen.
7. Teimlo'n betruso wrth gyflymu.

Sut i wneud diagnosis o god nam P0639?

Synhwyrydd sefyllfa pedal nwy wedi'i leoli ar y pedal ei hun ac fel arfer mae wedi'i gysylltu trwy dair gwifren: foltedd cyfeirio 5 V, daear a signal. Gwiriwch y gwifrau am gysylltiad diogel a dim mannau rhydd. Gwiriwch y ddaear hefyd gan ddefnyddio volt-ohmmeter a'r foltedd cyfeirio 5V o'r PCM.

Dylai foltedd y signal amrywio o 0,5 V pan nad yw'r pedal yn cael ei wasgu i 4,5 V pan fydd yn gwbl agored. Efallai y bydd angen gwirio'r signal yn y PCM i gyd-fynd â'r synhwyrydd. Gall amlfesurydd graffigol neu osgilosgop helpu i bennu llyfnder y newid foltedd trwy gydol yr ystod gyfan o fudiant.

Synhwyrydd sefyllfa Throttle hefyd tair gwifren ac mae angen gwirio cysylltiadau, daear, a foltedd cyfeirio 5V. Gwyliwch am newidiadau foltedd pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal nwy. Gwiriwch y modur throttle am wrthwynebiad, a ddylai fod o fewn manylebau ffatri. Os nad yw'r gwrthiant yn normal, efallai na fydd y modur yn symud yn ôl y disgwyl.

Modur throttle yn gweithredu yn seiliedig ar y signal o safle'r pedal a pharamedrau wedi'u diffinio ymlaen llaw a reolir gan y PCM / ECM. Gwiriwch y gwrthiant modur trwy ddatgysylltu'r cysylltydd a defnyddio volt-ohmmeter i sicrhau ei fod o fewn manylebau ffatri. Gwiriwch y gwifrau hefyd gan ddefnyddio'r diagram ffatri i ddod o hyd i'r gwifrau cywir.

Ar gyfer cylch gwaith yr injan, defnyddiwch amlfesurydd graffio neu osgilosgop i sicrhau ei fod yn cyfateb i'r ganran a osodwyd gan y PCM/ECM. Mae'n bosibl y bydd angen teclyn sganio uwch ar gyfer gwiriad cywir.

Edrychwch ar corff sbardun am bresenoldeb rhwystrau, baw neu saim a allai ymyrryd â'i weithrediad arferol.

Archwiliwch PCM/ECM defnyddio teclyn sganio i wirio bod y signal mewnbwn dymunol, y lleoliad sbardun gwirioneddol a safle targed yr injan yn cyfateb. Os nad yw'r gwerthoedd yn cyfateb, efallai y bydd problem ymwrthedd yn y gwifrau.

Gellir gwirio gwifrau trwy ddatgysylltu'r synhwyrydd a'r cysylltwyr PCM/ECM a defnyddio volt-ohmmeter i wirio gwrthiant y gwifrau. Gall namau gwifrau achosi cyfathrebu anghywir â'r PCM/ECM ac arwain at godau gwall.

Gwallau diagnostig

Wrth wneud diagnosis o'r cod trafferth P0639, mae llawer o fecanyddion yn aml yn gwneud y camgymeriad o ganolbwyntio'n unig ar y symptomau a'r codau sydd wedi'u storio. Y ffordd fwyaf effeithlon o fynd i'r afael â'r broblem hon yw llwytho'r data ffrâm rhewi a dadansoddi'r codau yn y drefn y cawsant eu storio. Bydd hyn yn eich galluogi i nodi a dileu achos gwall P0639 yn fwy cywir.

Pa mor ddifrifol yw'r cod bai? P0639?

Er nad yw cod trafferth P0639 bob amser yn achosi problemau uniongyrchol gyda pherfformiad y cerbyd, dylid ei ddiagnosio a'i atgyweirio cyn gynted â phosibl. Os na chaiff ei drin, gall y cod hwn arwain yn y pen draw at broblemau mwy difrifol fel nad yw'r injan yn cychwyn neu'n stopio'n annormal. Felly, argymhellir gwneud diagnosis ac atgyweirio i atal cymhlethdodau posibl.

Pa atgyweiriad fydd yn helpu i ddileu'r cod? P0639?

Er mwyn datrys problemau ac ailosod y cod P0639, argymhellir bod eich mecanic yn cyflawni'r camau atgyweirio canlynol:

1. Amnewid unrhyw geblau, cysylltwyr neu gydrannau diffygiol neu ddifrod sy'n gysylltiedig â'r system sbardun.
2. Os canfyddir camweithio yn y modur gyrru falf throttle, dylid ei ddisodli ag un gweithredol.
3. Os oes angen, disodli'r corff throttle cyfan, gan gynnwys y synhwyrydd sefyllfa throttle, fel yr argymhellir gan y gwneuthurwr.
4. Wrth ddisodli'r corff throttle, dylai'r mecanydd hefyd ystyried ailosod y synhwyrydd pedal, os nodir yn benodol.
5. Amnewid pob modiwl rheoli diffygiol, os canfyddir rhai.
6. Cysylltwch neu amnewid unrhyw gysylltwyr trydanol rhydd, wedi cyrydu neu wedi'u difrodi yn y system.
7. Newidiwch unrhyw wifrau diffygiol yn harnais bws CAN os ydynt yn cael eu nodi fel ffynhonnell y broblem.

Bydd diagnosis gofalus a gweithredu'r mesurau penodedig yn helpu i ddileu'r cod P0639 a dychwelyd y cerbyd i weithrediad arferol.

DTC Volkswagen P0639 Eglurhad Byr

P0639 - Gwybodaeth brand-benodol

Nid oes gan god trafferth P0639 ystyr penodol ar gyfer brandiau ceir penodol. Mae'r cod hwn yn nodi problemau gyda'r pedal nwy neu'r synhwyrydd lleoliad sbardun a gall ddigwydd ar wahanol wneuthurwyr a modelau cerbydau. Mae dehongli a datrys y broblem yn dibynnu ar y cerbyd penodol a'i system reoli. I gael gwybodaeth gywir a datrysiad i'r broblem, argymhellir cysylltu â dogfennaeth y gwasanaeth neu arbenigwr atgyweirio ceir sy'n arbenigo mewn brand penodol.