P0651 Cylched agored y synhwyrydd foltedd cyfeirio B.

Cod Trouble OBD-II - P0651 - Disgrifiad Technegol

P0651 - Cylched agored o foltedd cyfeirio'r synhwyrydd "B"

Beth mae cod trafferth P0651 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Pan fyddaf yn dod o hyd i god P0651 wedi'i storio, mae'n golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod cylched agored ar gyfer synhwyrydd penodol; a ddynodir yn yr achos hwn fel "B". Wrth wneud diagnosis o god OBD-II, gellir disodli'r term "agored" â "ar goll".

Mae'r synhwyrydd dan sylw fel arfer yn gysylltiedig â thrawsyriant awtomatig, achos trosglwyddo, neu un o'r gwahaniaethau. Mae'r cod hwn bron bob amser yn cael ei ddilyn gan god synhwyrydd mwy penodol. Mae P0651 yn ychwanegu bod y gylched yn agored. Ymgynghorwch â ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth am gerbydau (Mae All Data DIY yn ddewis gwych) i bennu lleoliad (a swyddogaeth) y synhwyrydd sy'n gysylltiedig â'r cerbyd dan sylw. Os caiff P0651 ei storio ar wahân, amheuwch fod gwall rhaglennu PCM wedi digwydd. Yn amlwg, bydd angen i chi wneud diagnosis a thrwsio unrhyw godau synhwyrydd eraill cyn gwneud diagnosis a thrwsio P0651, ond byddwch yn ymwybodol o'r cylched agored "B".

Mae cyfeirnod foltedd (pum folt yn nodweddiadol) yn cael ei gymhwyso i'r synhwyrydd dan sylw trwy gylched y gellir ei newid (wedi'i phweru gan allwedd). Dylai fod signal daear hefyd. Mae'r synhwyrydd yn debygol o fod ag ymwrthedd amrywiol neu amrywiaeth electromagnetig ac mae'n cau cylched benodol. Mae gwrthiant y synhwyrydd yn lleihau gyda phwysau, tymheredd neu gyflymder cynyddol ac i'r gwrthwyneb. Gan fod gwrthiant y synhwyrydd yn newid gydag amodau, mae'n cyflenwi signal foltedd mewnbwn i'r PCM. Os na fydd y signal mewnbwn foltedd hwn yn cael ei dderbyn gan y PCM, ystyrir bod y gylched yn agored a bydd P0651 yn cael ei storio.

Efallai y bydd y Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) hefyd wedi'i oleuo, ond byddwch yn ymwybodol y bydd rhai cerbydau'n cymryd sawl cylch gyrru (gyda chamweithio) i'r MIL droi ymlaen. Am y rheswm hwn, rhaid i chi ganiatáu i'r PCM fynd i mewn i'r modd wrth gefn cyn tybio bod unrhyw atgyweiriad yn llwyddiannus. Tynnwch y cod ar ôl ei atgyweirio a'i yrru fel arfer. Os yw'r PCM yn mynd i'r modd parodrwydd, roedd yr atgyweiriad yn llwyddiannus. Os caiff y cod ei glirio, ni fydd y PCM yn mynd i'r modd parod a byddwch yn gwybod bod y broblem yn dal i fodoli.

Difrifoldeb a symptomau

Mae difrifoldeb P0651 wedi'i storio yn dibynnu ar ba gylched synhwyrydd sydd yn y cyflwr agored. Cyn y gallwch chi bennu difrifoldeb, mae angen i chi adolygu'r codau eraill sydd wedi'u storio.

Gall symptomau cod P0651 amrywio, felly mae'n bwysig deall y materion amrywiol y gallech fod yn eu profi. Gall hyn gynnwys cychwyn anodd neu ddim cychwyn, efallai y bydd yr injan yn dechrau rhedeg yn arw, neu efallai y byddwch yn sylwi nad oes gan y cerbyd yr un effeithlonrwydd tanwydd mwyach ag yr arferai. Efallai y bydd yr injan yn tanio ac mae'n debyg y byddwch chi'n sylwi ar ddiffyg pŵer yn y car. Os yw DTC yn cael ei storio a bod golau'r Peiriant Gwirio wedi'i ddiffodd, gall y cod ddangos fel yr arfaeth. Fodd bynnag, mewn achosion eraill, efallai y bydd golau'r injan ymlaen.

Gall symptomau cod P0651 gynnwys:

• Anallu i newid y trosglwyddiad rhwng dulliau chwaraeon ac economi
• Camweithrediad shifft gêr
• Oedi (neu ddiffyg) troi'r trosglwyddiad
• Methiant trosglwyddo i newid rhwng XNUMXWD a XNUMXWD
• Methiant yr achos trosglwyddo i newid o gêr isel i gêr uchel
• Diffyg cynnwys y gwahaniaeth blaen
• Diffyg ymgysylltiad y canolbwynt blaen
• Cyflymder / odomedr anghywir neu ddim yn gweithio

Achosion y cod P0651

Mae achosion posib y cod injan hwn yn cynnwys:

• Cylched agored a / neu gysylltwyr
• Ffiwsiau a / neu ffiwsiau diffygiol neu wedi'u chwythu
• Ras gyfnewid pŵer system ddiffygiol
• Synhwyrydd drwg
• Modiwl rheoli injan diffygiol (EMC).
• Agored neu fyr mewn harnais ECM.
• Ansawdd cysylltiad trydanol gwael mewn cylchedau ECM
• Synhwyrydd byrrach ar gylched 5 folt.

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

I wneud diagnosis o god P0651 wedi'i storio, bydd angen i mi gael mynediad at sganiwr diagnostig, mesurydd folt / ohm digidol (DVOM), a ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy am gerbydau (fel All Data DIY). Gall osgilosgop llaw hefyd fod yn ddefnyddiol o dan rai amgylchiadau.

Defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i bennu lleoliad a swyddogaeth y synhwyrydd dan sylw fel y mae'n berthnasol i'ch cerbyd penodol. Gwiriwch ffiwsiau system a ffiwsiau llwyth llawn. Mae ffiwsiau a all ymddangos yn normal pan fydd y gylched wedi'i llwytho'n ysgafn iawn, yn aml yn methu pan fydd y gylched wedi'i llwytho'n llawn. Dylid disodli ffiwsiau chwythu, gan gofio mai cylched fer sy'n debygol o achos y ffiws wedi'i chwythu.

Archwiliwch harneisiau a chysylltwyr gwifrau'r system synhwyrydd yn weledol. Atgyweirio neu ailosod gwifrau, cysylltwyr a chydrannau sydd wedi'u difrodi neu eu llosgi yn ôl yr angen.

Yna fe wnes i gysylltu'r sganiwr â soced diagnostig y car a chael yr holl DTCs wedi'u storio. Rwy'n hoffi eu hysgrifennu i lawr ynghyd ag unrhyw ddata ffrâm rhewi cysylltiedig, oherwydd gall y wybodaeth hon fod yn ddefnyddiol os yw'r cod yn torri allan. Ar ôl hynny, byddwn yn bwrw ymlaen i glirio'r cod a phrofi gyrru'r car i weld a yw'n ailosod ar unwaith.

Os yw holl ffiwsiau'r system yn iawn a bod y cod yn ailosod ar unwaith, defnyddiwch y DVOM i brofi'r foltedd cyfeirio a'r signalau daear ar y synhwyrydd dan sylw. Yn gyffredinol, dylech chi ddisgwyl cael pum folt a thir cyffredin wrth y cysylltydd synhwyrydd.

Os oes signalau foltedd a daear yn bresennol yn y cysylltydd synhwyrydd, parhewch i brofi lefelau gwrthiant a chywirdeb y synhwyrydd. Defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i gael manylebau profion a chymharu'ch canlyniadau go iawn â nhw. Dylid disodli synwyryddion nad ydynt yn cwrdd â'r manylebau hyn.

Datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig o'r system cyn profi gwrthiant gyda'r DVOM. Os nad oes signal cyfeirio foltedd yn y synhwyrydd, datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig a defnyddiwch y DVOM i brofi gwrthiant cylched a pharhad rhwng y synhwyrydd a'r PCM. Ailosod cylchedau agored neu fyr yn ôl yr angen. Os ydych chi'n defnyddio synhwyrydd electromagnetig cilyddol, defnyddiwch osgilosgop i olrhain y data mewn amser real; gan roi sylw arbennig i glitches a chylchedau cwbl agored.

Nodiadau diagnostig ychwanegol:

• Fel rheol darperir y math hwn o god fel cefnogaeth ar gyfer cod mwy penodol.
• Mae cod P0651 wedi'i storio fel arfer yn gysylltiedig â'r trosglwyddiad.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0651

Y camgymeriadau mwyaf wrth wneud diagnosis o god P0651, neu unrhyw ddiagnosis arall o ran hynny, yw gwastraffu amser yn edrych ar y symptomau a’r codau sydd wedi’u storio sy’n bresennol yn y cerbyd, ac efallai nad oes ganddynt unrhyw beth i’w wneud â’r cod P0651. Os bydd y mecanydd yn ceisio rhuthro'r swydd neu'n hepgor rhan o'r broses brofi, ni fydd yn cael canlyniad cywir a bydd yn aml yn camddiagnosio'r problemau cerbyd gwirioneddol. Yn naturiol, bydd hyn yn arwain at atgyweiriad na fydd yn gweithio.

Pa mor ddifrifol yw cod P0651?

Gall cod synhwyrydd P0651 fod yn broblem fawr i'ch cerbyd. Er y gellir dal i yrru'r cerbyd, o leiaf am gyfnod, gall effeithlonrwydd tanwydd ddioddef. Fel y soniwyd yn gynharach, mewn rhai achosion bydd y car yn anoddach i ddechrau ac efallai na fydd yn dechrau o gwbl. Mae bob amser yn syniad da trwsio unrhyw broblemau gyda'ch car cyn gynted â phosibl.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0651?

Dyma rai o'r ffyrdd cyffredin o ddatrys problemau cod P0651:

• Cael mecanic defnyddio sganiwr OBD-II i wirio'r cod.
• Ailosod y codau, ac ar ôl hynny bydd y mecanydd yn cymryd y car am brawf ffordd. Mewn llawer o achosion nid yw'r cod yn cael ei ddychwelyd.
• Gwiriwch gysylltwyr, cylchedau a gwifrau - ailosodwch os oes angen .
• Gwiriwch y modiwl rheoli injan a holl gydrannau'r gylched hon.

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0651

Mae llawer o gerbydau yn dechrau cael problemau synhwyrydd wrth iddynt fynd yn hŷn a gyrru mwy o filltiroedd, ac nid yw hyn bob amser yn golygu ei fod yn arwydd o bryder. Cael gwiriad mecanig gyda sganiwr OBD-II, profi'r cerbyd ac ailosod y codau. Mewn llawer o achosion, ni chaiff y codau eu dychwelyd ac ni fydd angen i chi gael trwsio eich cerbyd. Fodd bynnag, os daw'r cod yn ôl a bod problemau eich car yn parhau neu'n gwaethygu, byddwch am ei gymryd i mewn i'w atgyweirio.

Beth yw cod injan P0651 [Canllaw Cyflym]

Angen mwy o help gyda'r cod p0651?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0651, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.