P068A gweithrediad cyfnewid pŵer ECM/PCM wedi'i ddad-egni - rhy gynnar

Diffinnir cod trafferth P068A fel cyfnewid pŵer ECM/PCM wedi'i ddad-egni yn rhy gynnar. Mae'r cod hwn yn god bai generig, sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob cerbyd sydd â system OBD-II, yn enwedig cerbydau a gynhyrchwyd o 1996 hyd heddiw. Mae rhai o'r brandiau mwyaf cyffredin sydd â'r cod hwn yn cynnwys Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, ac ati. Mae manylebau ar gyfer nodi, datrys problemau ac atgyweirio, wrth gwrs, yn amrywio o un gwneuthuriad a model i'r llall. .

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cyfnewid pŵer ECM/PCM wedi'i ddad-egni - rhy gynnar

Beth yw ystyr hyn?

Mae hwn yn God Trouble Diagnostig generig (DTC) sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall ddigwydd mewn cerbydau o Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, ac ati, ymhlith eraill.Er yn gyffredin, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar flwyddyn, gwneuthuriad, model, a chyfluniad trawsyrru.

Os yw cod P068A yn cael ei storio, mae'r modiwl rheoli injan / powertrain (ECM / PCM) wedi canfod camweithio yn y weithdrefn ar gyfer datgysylltu pŵer i'r ras gyfnewid sy'n ei egnïo. Yn yr achos hwn, cafodd y ras gyfnewid ei dad-egnïo yn rhy gynnar.

Defnyddir y ras gyfnewid pŵer PCM i gyflenwi foltedd batri yn ddiogel i'r cylchedau PCM priodol. Mae hwn yn ras gyfnewid math cyswllt sy'n cael ei actifadu gan wifren signal o'r switsh tanio. Rhaid dad-egni'r ras gyfnewid hon yn raddol er mwyn osgoi ymchwydd pŵer a niwed posibl i'r rheolydd. Fel arfer mae gan y math hwn o ras gyfnewid gylched pum gwifren. Mae un wifren yn cael ei gyflenwi â foltedd batri cyson; tir ar y llall. Mae'r drydedd gylched yn cyflenwi'r signal o'r switsh tanio, ac mae'r bedwaredd gylched yn cyflenwi foltedd i'r PCM. Y bumed wifren yw'r cylched synhwyrydd cyfnewid pŵer. Fe'i defnyddir gan y PCM i fonitro'r foltedd cyfnewid cyflenwad.

Os yw'r PCM yn canfod camweithio pan fydd y ras gyfnewid ECM / PCM yn cael ei bweru, bydd cod P068A yn cael ei storio a gall lamp dangosydd camweithio (MIL) oleuo.

P068A yn OBD2

Datgelwyd Modiwl Rheoli Powertrain PCM nodweddiadol:

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Rhaid dosbarthu'r cod P068A fel un difrifol ac ymdrin ag ef yn unol â hynny. Gall hyn arwain at anallu i ddechrau a / neu broblemau amrywiol wrth drin y cerbyd.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P068A gynnwys:

1. Ni fydd oedi wrth gychwyn neu gar yn dechrau
2. Problemau rheoli injan

Gall symptomau cyffredin gynnwys un neu fwy o’r canlynol, ond sylwch y gall difrifoldeb un neu fwy o’r symptomau a restrir yma amrywio:

• Mae cod nam yn cael ei storio ac efallai na fydd golau rhybudd wedi'i oleuo'n fflachio
• Mewn rhai achosion, efallai y bydd nifer o godau ychwanegol ynghyd â P068A, yn dibynnu a yw'r weithdrefn pŵer-lawr anghywir wedi niweidio cylchedau a / neu gydrannau mewn un neu fwy o fodiwlau rheoli.
• Mae cychwyn anodd neu ddim cychwyn yn gyffredin, er y gellir datrys hyn weithiau trwy newid y ras gyfnewid ac ail-raglennu'r PCM.
• Gall y cerbyd arddangos ystod eang o broblemau gyrru gan gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, segur garw, cam-danio, diffyg pŵer, defnydd cynyddol o danwydd, patrymau sifft anrhagweladwy, a chau injan yn aml.

Beth yw cod injan P068A [Canllaw Cyflym]

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

1. Modiwl rheoli trosglwyddo awtomatig.
2. Batri car. Gall batris ceir sydd wedi'u difrodi achosi llawer o broblemau. 
3. Solenoid sifft trosglwyddo awtomatig - a yw'r modiwl rheoli injan yn iawn, ond a yw'r cod OBD P068A yn dal i fflachio? Yna yn bendant mae rhyw fath o gamweithio yn y solenoid sifft trawsyrru awtomatig. Gwiriwch ef a'i ddisodli os oes angen.
4. Uned rheoli electronig - Mae'r uned reoli electronig yn rhan bwysig o'r car na ddylid byth ei esgeuluso. Mae'n bosibl bod rhyw fath o gamweithio ynddo, oherwydd gall y cod P068A ddechrau fflachio.
5. Modiwl rheoli injan - Gall cod OBD P068A ymddangos oherwydd modiwl rheoli injan diffygiol.
6. Modiwl rheoli uned bŵer a yw'r modiwl rheoli powertrain yn iawn, ond a yw cod P068A wedi'i osod o hyd? Dylech wirio'r modiwl rheoli powertrain.
7. Terfynell amnewid cebl batri - efallai y bydd cod P068A yn cael ei arddangos oherwydd rhai problemau yn y derfynell amnewid cebl batri. Felly, mae'n bwysig iawn disodli'r derfynell amnewid cebl batri
8. Switsh tanio diffygiol, diffygiol.
9. Cyfnewid pŵer PCM diffygiol neu ddiffygiol

Canfod Achosion Cod Gwall P068A

Fel gyda llawer o godau, man cychwyn da ar gyfer gwneud diagnosis o'r cod hwn yw gwirio gyda'r TSB (Bwletinau Gwasanaeth Technegol) ar gyfer y cerbyd penodol. Gall y mater fod yn broblem hysbys gyda datrysiad hysbys a ddarperir gan y gwneuthurwr.

Adalw'r holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm trwy gysylltu'r sganiwr â phorthladd diagnostig y cerbyd. Rhowch sylw i'r wybodaeth hon rhag ofn y bydd y broblem yn ymddangos yn ysbeidiol.

Yna cliriwch y codau ac yna profwch yrru'r cerbyd (os yn bosibl) nes bod y cod yn clirio neu nes bod y PCM yn cyrraedd y modd parod. Os yw'r PCM yn gwneud yr olaf, yna mae'r broblem yn ysbeidiol, sy'n golygu bod angen i chi aros nes iddo waethygu cyn y gallwch gael diagnosis llawn. Ar y llaw arall, os NAD ELLIR ailosod y cod ac nad oes unrhyw ddrivability, parhewch i weithredu'r cerbyd fel arfer.

Cysylltwch â TSB am god sydd wedi'i storio, cerbyd (gwneuthuriad, blwyddyn, model ac injan) a symptomau. Gall hyn eich helpu i wneud diagnosis.

Os yw'r cod YN GILEU ar unwaith, ewch ymlaen ag archwiliad trylwyr o'r system wifrau a chysylltwyr. Dylid atgyweirio harneisiau sydd wedi torri os na chânt eu hailosod.

Os yw'r gwifrau a'r cysylltwyr yn edrych yn dda ac yn gweithio, defnyddiwch wybodaeth y cerbyd i gael diagram gwifrau, pinnau cysylltydd, golygfeydd cysylltydd, a siartiau llif diagnostig. Gyda'r wybodaeth hon, gwiriwch fod y ras gyfnewid pŵer PCM yn derbyn foltedd batri trwy wirio'r holl ffiwsiau a rasys cyfnewid.

Os nad yw foltedd DC (neu switsh) yn bresennol yn y cysylltydd cyfnewid pŵer, olrhain y gylched gywir i'r ffiwslawdd neu'r ras gyfnewid y mae'n dod ohoni. Atgyweirio neu ailosod ffiwsiau neu ddolenni ffiwsiau diffygiol yn ôl yr angen.

Os yw foltedd y cyflenwad mewnbwn cyfnewid pŵer a daear yn bresennol (ar bob terfynell dde), defnyddiwch DVOM (folt/ohmmeter digidol) i wirio nodweddion allbwn y ras gyfnewid ar y pinnau cysylltydd cywir. Os yw foltedd cylched allbwn y ras gyfnewid cyflenwad yn annigonol, efallai y bydd cyfnewidfa ddiffygiol yn cael ei amau.

Os yw foltedd allbwn cyfnewid cyflenwad pŵer PCM o fewn manylebau (ym mhob terfynell), profwch y cylchedau allbwn cyfnewid priodol yn y PCM.

Os canfyddir signal foltedd allbwn cyfnewid yn y cysylltydd PCM, efallai y byddwch yn amau ​​​​camweithio neu wall rhaglennu yn y PCM.

Os nad oes signal foltedd allbwn cyfnewid yn y cysylltydd PCM, mae'r broblem yn fwyaf tebygol o gael ei achosi gan gylched agored.

Er mwyn osgoi camddiagnosis, rhaid gwirio ffiwsiau a chysylltiadau ffiwsiau gyda'r cylched wedi'i llwytho.

Dylid profi ffiwsiau a chysylltiadau ffiwsiau gyda'r gylched wedi'i llwytho i osgoi camddiagnosis.

Beth yw'r camau datrys problemau ar gyfer P068A?

Mae angen sganiwr diagnostig a folt / ohmmeter digidol (DVOM) i wneud diagnosis o'r cod P068A.

Bydd angen ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy arnoch chi hefyd am y cerbydau. Mae'n darparu diagramau bloc diagnostig, diagramau gwifrau, wynebau cysylltydd, pinouts cysylltydd, a lleoliadau cydran. Fe welwch hefyd weithdrefnau a manylebau ar gyfer profi cydrannau a chylchedau. Bydd angen yr holl wybodaeth hon i wneud diagnosis llwyddiannus o'r cod P068A.

Cysylltwch y sganiwr â phorthladd diagnostig y cerbyd a chael yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Gwnewch nodyn o'r wybodaeth hon oherwydd gallai fod yn ddefnyddiol os yw'r cod yn ysbeidiol.

Ar ôl cofnodi'r holl wybodaeth berthnasol, cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd (os yn bosibl) nes bod y cod wedi'i glirio neu i'r PCM fynd i mewn i'r modd parod.

Os yw'r PCM yn mynd i mewn i'r modd parod, bydd y cod yn ysbeidiol a hyd yn oed yn anoddach ei ddiagnosio. Efallai y bydd angen i'r cyflwr a arweiniodd at ddyfalbarhad P068A waethygu cyn y gellir gwneud diagnosis cywir. Ar y llaw arall, os na ellir clirio'r cod ac nad yw'r symptomau trin yn ymddangos, gellir gyrru'r cerbyd yn normal.

Ymgynghorwch â'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd ar gyfer bwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) sy'n atgynhyrchu'r cod sydd wedi'i storio, cerbyd (blwyddyn, gwneuthuriad, model ac injan) a'r symptomau a ganfyddir. Os dewch o hyd i TSB priodol, gall ddarparu gwybodaeth ddiagnostig ddefnyddiol.

Os yw'r cod P068A yn ailosod ar unwaith, archwiliwch y gwifrau a'r cysylltwyr sy'n gysylltiedig â'r system yn weledol. Dylid atgyweirio neu ailosod gwregysau sydd wedi torri neu heb eu plwg yn ôl yr angen.

Os yw'r gwifrau a'r cysylltwyr yn iawn, defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i gael y diagramau gwifrau cyfatebol, golygfeydd blaen y cysylltydd, pinouts cysylltydd, a diagramau bloc diagnostig.

Ar ôl i chi gael y wybodaeth sydd ei hangen arnoch, gwiriwch yr holl ffiwsiau a chyfnewidfeydd yn y system i sicrhau bod foltedd batri yn cael ei gyflenwi i'r ras gyfnewid cyflenwad pŵer PCM.

Sicrhewch y pŵer cyfnewid PCM oddi ar baramedrau a'u cymhwyso i'r camau diagnostig nesaf.

Os nad oes foltedd DC (neu switchable) yn y cysylltydd ras gyfnewid pŵer, olrhain y gylched briodol i'r ffiws neu'r ras gyfnewid y daw ohoni. Atgyweirio neu amnewid ffiwsiau neu ffiwsiau diffygiol yn ôl yr angen.

Os yw'r foltedd mewnbwn cyflenwad pŵer ras gyfnewid a'r ddaear yn bresennol (ar bob terfynell briodol), defnyddiwch y DVOM i brofi perfformiad allbwn y ras gyfnewid wrth y pinnau cysylltydd priodol. Os nad yw foltedd cylched allbwn y ras gyfnewid cyflenwad pŵer yn cwrdd â'r gofynion, amau ​​bod y ras gyfnewid yn ddiffygiol.

Os yw foltedd allbwn ras gyfnewid cyflenwad pŵer PCM o fewn y fanyleb (ar bob terfynell), gwiriwch y cylchedau allbwn ras gyfnewid priodol ar y PCM.

Os canfyddir signal foltedd allbwn ras gyfnewid yn y cysylltydd PCM, amau ​​PCM diffygiol neu wall rhaglennu PCM.

Os na cheir signal allbwn foltedd ras gyfnewid pŵer PCM sy'n cyfateb i'r cysylltydd PCM, amau ​​cylched agored neu fyr rhwng y ras gyfnewid pŵer PCM a'r PCM.

• Dylid gwirio ffiwsiau a ffiwsiau â chylched wedi'i lwytho i osgoi camddiagnosis.

Ble mae'r synhwyrydd P068A wedi'i leoli?

Synhwyrydd P068A

Mae'r ddelwedd hon yn dangos enghraifft nodweddiadol o ras gyfnewid pŵer PCM. Sylwch, fodd bynnag, er bod y ras gyfnewid hon i'w chael fel arfer yn y prif flwch ffiwsys, mae ei leoliad gwirioneddol yn y blychau ffiwsiau yn amrywio yn ôl gwneuthuriad a hyd yn oed model cerbyd. Sylwch hefyd, mewn llawer o achosion, mae'r ras gyfnewid hon yn union yr un fath yn arwynebol â theithiau cyfnewid eraill nad ydynt yn gysylltiedig, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio gwybodaeth ddibynadwy am wasanaeth er mwyn i'r cerbyd yr effeithir arno ddod o hyd i'r ras gyfnewid pŵer PCM a'i nodi'n gywir.

Sylwch hefyd fod safonau ac arferion gorau'r diwydiant yn mynnu bod rhan OEM yn cael ei disodli gan y ras gyfnewid hon. Er y bydd rhan amnewid o ansawdd uchel yn debygol o berfformio'n foddhaol yn y tymor byr, mae'r gofynion a roddir ar y ras gyfnewid benodol hon yn golygu mai dim ond rhan amnewid OEM fydd yn darparu perfformiad dibynadwy a rhagweladwy yn y tymor hir.

.