P06A7 Synhwyrydd B Cyfeirnod Ystod / Perfformiad Cylchdaith
Codau Gwall OBD2

P06A7 Synhwyrydd B Cyfeirnod Ystod / Perfformiad Cylchdaith

P06A7 Synhwyrydd B Cyfeirnod Ystod / Perfformiad Cylchdaith

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd B Cyfeirnod Ystod / Perfformiad Cylchdaith

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Chevrolet, Honda, ac ati. Er ei fod yn gyffredinol, gall camau atgyweirio penodol amrywio yn dibynnu ar y brand / model.

Os oes gan eich cerbyd OBD-II god P06A7 wedi'i storio, mae'n golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod signal foltedd cyfeirio y tu allan i amrediad neu broblem gyda'r synhwyrydd penodol wedi'i labelu “B”. Mae'r synhwyrydd dan sylw fel arfer yn gysylltiedig â throsglwyddiad awtomatig, achos trosglwyddo, neu un o'r gwahaniaethau.

Mae cod synhwyrydd mwy penodol bron bob amser yn cyd-fynd â'r cod hwn. Mae P06A7 yn ychwanegu bod foltedd cylched cyfeirnod y synhwyrydd allan o ystod neu yn ddisgwyliedig. I bennu lleoliad a swyddogaeth synhwyrydd “B” ar gyfer y cerbyd dan sylw, ymgynghorwch â ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy am gerbydau (ee AllDataDIY). Amau bod gwall rhaglennu PCM os yw P06A7 yn cael ei storio ar wahân. Bydd angen i chi wneud diagnosis ac atgyweirio unrhyw godau synhwyrydd eraill cyn gwneud diagnosis ac atgyweirio P06A7, ond byddwch yn ymwybodol o'r statws foltedd cyfeirnod amrediad / perfformiad.

Mae'r synhwyrydd dan sylw yn cael foltedd cyfeirio (5 V fel arfer) trwy gylched switsh (wedi'i phweru pan fydd y switsh ymlaen). Bydd signal daear hefyd. Bydd y synhwyrydd naill ai'n wrthwynebiad amrywiol neu'n fath electromagnetig ac mae'n cwblhau'r cylched. Dylai gwrthiant y synhwyrydd leihau gyda phwysau, tymheredd neu gyflymder cynyddol, ac i'r gwrthwyneb. Wrth i wrthwynebiad y synhwyrydd newid (yn dibynnu ar yr amodau), mae'n cyflenwi signal foltedd mewnbwn i'r PCM.

Enghraifft o lun PKM: P06A7 Synhwyrydd B Cyfeirnod Ystod / Perfformiad Cylchdaith

Os yw'r signal foltedd mewnbwn a dderbynnir gan y PCM y tu allan i'r paramedrau disgwyliedig, bydd P06A7 yn cael ei storio. Efallai y bydd y lamp dangosydd camweithio (MIL) hefyd wedi'i goleuo. Bydd angen sawl beic gyrru ar rai cerbydau (os bydd yn methu) er mwyn i'r lamp rhybuddio oleuo. Gadewch i'r PCM fynd i'r modd parodrwydd cyn tybio bod atgyweiriad yn llwyddiannus. Tynnwch y cod ar ôl ei atgyweirio a'i yrru fel arfer. Os yw'r PCM yn mynd i'r modd parodrwydd, roedd yr atgyweiriad yn llwyddiannus. Os caiff y cod ei glirio, ni fydd y PCM yn mynd i'r modd wrth gefn ac rydych chi'n gwybod bod y nam yno o hyd.

Difrifoldeb a symptomau

Mae difrifoldeb y DTC hwn yn dibynnu ar ba gylched synhwyrydd sy'n profi'r foltedd annormal. Rhaid adolygu codau eraill sydd wedi'u storio cyn y gellir gwneud penderfyniad difrifoldeb.

Gall symptomau cod P06A7 gynnwys:

  • Anallu i newid y trosglwyddiad rhwng dulliau chwaraeon ac economi
  • Camweithrediad shifft gêr
  • Oedi (neu ddiffyg) troi'r trosglwyddiad
  • Methiant trosglwyddo i newid rhwng XNUMXWD a XNUMXWD
  • Methiant yr achos trosglwyddo i newid o gêr isel i gêr uchel
  • Diffyg cynnwys y gwahaniaeth blaen
  • Diffyg ymgysylltiad y canolbwynt blaen
  • Cyflymder / odomedr anghywir neu ddim yn gweithio

rhesymau

Mae achosion posib y cod injan hwn yn cynnwys:

  • Synhwyrydd drwg
  • Ffiwsiau a / neu ffiwsiau diffygiol neu wedi'u chwythu
  • Ras gyfnewid pŵer system ddiffygiol
  • Cylched agored a / neu gysylltwyr

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Bydd gwneud diagnosis o god P06A7 wedi'i storio yn gofyn am sganiwr diagnostig, folt / ohmmeter digidol (DVOM), a ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy am gerbydau (fel All Data DIY). Gall osgilosgop llaw hefyd fod o gymorth wrth wneud diagnosis.

Yn gyntaf, ymgynghorwch â'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd i bennu lleoliad a swyddogaeth y synhwyrydd dan sylw gan ei fod yn benodol i'ch cerbyd. Archwiliwch yr harnais a'r cysylltwyr sy'n gysylltiedig â'r system synhwyrydd yn weledol. Atgyweirio neu ailosod gwifrau, cysylltwyr a chydrannau sydd wedi'u difrodi neu eu llosgi yn ôl yr angen. Yn ail, cysylltwch y sganiwr â phorthladd diagnostig y cerbyd ac adfer yr holl DTCs sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Gwnewch nodyn o'r codau ynghyd â'r drefn y cawsant eu storio ac unrhyw ddata ffrâm rhewi perthnasol, oherwydd gallai'r wybodaeth hon fod yn ddefnyddiol os yw'r cod yn ysbeidiol. Nawr gallwch fynd ymlaen a glanhau'r cod; yna profwch yrru'r cerbyd i sicrhau ei fod yn cael ei ailosod ar unwaith.

Os yw'r cod yn ailosod ar unwaith, defnyddiwch y DVOM i brofi'r foltedd cyfeirio a'r signalau daear ar y synhwyrydd dan sylw. Yn nodweddiadol byddech chi'n disgwyl dod o hyd i 5 folt a daear wrth y cysylltydd synhwyrydd.

Parhewch i brofi lefelau gwrthiant a pharhad synhwyrydd os oes signalau foltedd a daear yn bresennol yn y cysylltydd synhwyrydd. Sicrhewch fanylebau profion o'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd a chymharwch eich gwir ganlyniadau â nhw. Dylid disodli synwyryddion nad ydynt yn cwrdd â'r manylebau hyn.

Datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig o gylchedau'r system cyn profi gwrthiant gyda'r DVOM. Gallai methu â gwneud hynny niweidio'r PCM. Os yw'r foltedd cyfeirio yn isel (wrth y synhwyrydd), defnyddiwch y DVOM i brofi gwrthiant cylched a pharhad rhwng y synhwyrydd a'r PCM. Ailosod cylchedau agored neu fyr yn ôl yr angen. Os yw'r synhwyrydd dan sylw yn synhwyrydd electromagnetig cilyddol, defnyddiwch osgilosgop i olrhain y data mewn amser real. Canolbwyntiwch ar wrthdrawiadau a chylchedau cwbl agored.

Nodiadau diagnostig ychwanegol:

  • Fel rheol darperir y math hwn o god fel cefnogaeth ar gyfer cod mwy penodol.
  • Mae'r cod P06A7 sydd wedi'i storio fel arfer yn gysylltiedig â'r trosglwyddiad.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod P06A7?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P06A7, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Un sylw

  • Saul

    Mae gen i ecoboost ymasiad 2013…
    Mae yna adegau pan mae'n gweithio, ond ar ôl ychydig mae'n torri'r cerrynt ac nid yw'n troi ymlaen ar unwaith ac mae yna adegau pan fydd yn torri allan ac yn dechrau gweithio eto ... es i ag ef i ganolfan ceir a dywedasant wrthyf fy mod rhaid i mi ail-raglennu'r ganolfan, nawr mae gen i ofn ei gyffwrdd...beth dwi'n ei wneud?
    Fe wnaethon nhw gyfnewid rhannau a ddywedon nhw, ond nid oedd yn helpu ...

Ychwanegu sylw