Synhwyrydd Pwysedd Hylif Trawsyrru P083B / Ystod Perfformiad Newid G.

Synhwyrydd Pwysedd Hylif Trawsyrru P083B / Ystod Perfformiad Newid G.

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd Pwysedd Hylif Trosglwyddo Ystod Perfformiad Cylchdaith "G"

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r DTC Trosglwyddo / Peiriant Generig hwn fel arfer yn berthnasol i bob cerbyd â chyfarpar OBD-II gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Jeep, Dodge, Mazda, Nissan, Honda, GM, ac ati.

Mae'r synhwyrydd / switsh pwysau hylif trawsyrru (TFPS) fel arfer i'w gael ynghlwm wrth ochr y corff falf y tu mewn i'r trosglwyddiad, er y gellir dod o hyd iddo weithiau wedi'i sgriwio i ochr yr achos trosglwyddo / cartref ei hun.

Mae TFPS yn trosi'r pwysau trosglwyddo mecanyddol yn signal trydanol ar gyfer y modiwl rheoli powertrain (PCM) neu'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM). Yn nodweddiadol, bydd y PCM / TCM wedyn yn hysbysu'r rheolwyr eraill sy'n defnyddio bws data'r cerbyd.

Mae'r PCM / TCM yn derbyn y signal foltedd hwn i bennu pwysau gweithredu'r trosglwyddiad neu pan fydd newid gêr yn digwydd. Mae'r cod hwn wedi'i osod os nad yw'r mewnbwn "G" hwn yn cyfateb i'r foltedd gweithredu arferol sy'n cael ei storio yn y cof PCM / TCM. Gall hefyd fod oherwydd problemau mecanyddol mewnol o fewn y trosglwyddiad. Ymgynghorwch â'ch llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i benderfynu pa gadwyn "G" sy'n cyd-fynd â'ch cerbyd penodol.

Yn gyffredinol, problem cylched trydanol (cylched synhwyrydd TFPS) yw P083B, er fel y dywedwyd yn flaenorol, gellir gosod y cod hwn hefyd oherwydd problemau mecanyddol (gollyngiadau mewnol, craciau neu beli prawf coll yn y corff falf, pwysau gweithio system isel / pwysau llinell, falf yn sownd yn y corff falf). Ni ddylid anwybyddu hyn yn ystod y cyfnod datrys problemau, yn enwedig wrth ddelio â phroblem ysbeidiol.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar wneuthurwr, math synhwyrydd TFPS, a lliwiau gwifren.

Codau cylched "G" Synhwyrydd Pwysedd Hylif Trawsyriant Cyfatebol:

• P083A Synhwyrydd / switsh pwysau hylif trawsyrru "G"
• Synhwyrydd Pwysau Hylif Trawsyrru P083C / Cylchdaith "G" Isel
• P083D Synhwyrydd / switsh pwysedd hylif trawsyrru uchel "G"
• P083E Synhwyrydd pwysau hylif trosglwyddo / camweithio cylched switsh "G"

Cod difrifoldeb a symptomau

Mae'r difrifoldeb yn dibynnu ar ba gylched y digwyddodd y methiant. Gan fod hwn yn fethiant trydanol, gall y PCM / TCM wneud iawn amdano i raddau. Gallai camweithio olygu bod y PCM / TCM yn addasu'r sifft trosglwyddo wrth gael ei reoli'n electronig.

Gall symptomau cod injan P083B gynnwys:

• Mae golau dangosydd nam ymlaen
• Newid ansawdd y shifft
• Mae'r car yn dechrau symud yn yr 2il neu'r 3ydd gêr (yn limpio yn y modd).

rhesymau

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

• Mae agoriad yn y gylched signal i'r synhwyrydd TFPS - posibl
• Byr i foltedd yn y gylched signal i'r synhwyrydd TFPS - posibl
• Byr i'r ddaear mewn cylched signal i TFPS - Posibl
• Synhwyrydd TFPS diffygiol - yn ôl pob tebyg
• Problem gyda throsglwyddo mewnol â llaw - posibl
• PCM diffygiol - annhebygol (angen rhaglennu ar ôl amnewid)

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Enghraifft dda o hyn fyddai os oes unrhyw godau cysylltiedig â phŵer hysbys wedi'u gosod gyda P083B, neu os yw mwy nag un set o godau synhwyrydd pwysau / switsh wedi'u gosod. Os felly, dechreuwch ddiagnosteg yn gyntaf gyda DTC sy'n gysylltiedig â phŵer neu gwnewch ddiagnosis o godau lluosog yn gyntaf, oherwydd gallai hyn fod yn achos y cod P083B.

Yna lleolwch y synhwyrydd / switsh Pwysedd Hylif Trawsyriant (TFPS) ar eich cerbyd penodol. Mae'r TFPS fel arfer i'w gael ynghlwm wrth ochr y corff falf y tu mewn i'r trosglwyddiad, er y gellir dod o hyd iddo weithiau wedi'i sgriwio i ochr yr achos trosglwyddo / tai ei hun. Ar ôl dod o hyd iddo, archwiliwch y cysylltydd a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltydd ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltydd yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosgi neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad, yn enwedig os ydyn nhw ynghlwm y tu allan i'r tai trawsyrru. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim trydanol lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw cod P083B yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'r broblem gyda'r cysylltiad yn fwyaf tebygol.

Dyma'r maes pryder mwyaf cyffredin yn y cod hwn, gan mai cysylltiadau trosglwyddo allanol sydd â'r problemau cyrydiad mwyaf.

Os bydd y cod P083B yn dychwelyd, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd TFPS a chylchedau cysylltiedig. Gyda'r allwedd i ffwrdd, datgysylltwch y cysylltydd trydanol yn y synhwyrydd TFPS. Cysylltwch y plwm du o'r foltmedr digidol (DVOM) â'r ddaear neu'r derfynell gyfeirio isel ar y cysylltydd harnais synhwyrydd TFPS. Cysylltwch y plwm coch o'r DVM â'r derfynell signal ar y cysylltydd harnais synhwyrydd TFPS. Trowch yr allwedd ymlaen, mae'r injan i ffwrdd. Gwiriwch fanylebau'r gwneuthurwr; dylai'r foltmedr ddarllen 12 folt neu 5 folt. Rociwch y cysylltiadau i weld a ydyn nhw wedi newid. Os nad yw'r foltedd yn gywir, atgyweiriwch y pŵer neu'r wifren ddaear neu amnewid y PCM / TCM.

Os oedd y prawf blaenorol yn llwyddiannus, cysylltwch un plwm o'r ohmmeter â'r derfynell signal ar y synhwyrydd TFPS a'r llall yn arwain at y ddaear neu'r derfynell gyfeirio isel ar y synhwyrydd. Gwiriwch fanylebau'r gwneuthurwr ar gyfer gwrthiant y synhwyrydd i brofi'r gwrthiant i bwysau yn gywir pan na roddir pwysau arno. Wiggle y cysylltydd ar y synhwyrydd / switsh pwysau hylif trosglwyddo wrth wirio'r gwrthiant. Os nad yw'r darlleniad ohmmeter yn pasio, disodli'r TFPS.

Os yw'r holl brofion blaenorol wedi pasio a'ch bod yn parhau i dderbyn P083B, bydd hyn yn fwyaf tebygol o nodi synhwyrydd TFPS a fethodd, er na ellid diystyru PCM / TCM a fethodd a methiannau cyfathrebu mewnol nes i'r synhwyrydd TFPS gael ei ddisodli. ... Os ydych chi'n ansicr, gofynnwch am gymorth diagnosteg modurol cymwys. I osod yn gywir, rhaid i'r PCM / TCM gael ei raglennu neu ei raddnodi ar gyfer y cerbyd.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod p083B?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P083B, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.