P2019 Mewnlif Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 2
Cynnwys
P2019 Mewnlif Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 2
Taflen Ddata OBD-II DTC
Newid Swydd Sefyllfa Impeller Manifold / Banc Cylchdaith Synhwyrydd 2
Beth yw ystyr hyn?
Mae'r DTC Generig Powertrain / Engine DTC hwn yn cael ei gymhwyso'n gyffredin i beiriannau pigiad tanwydd gan y mwyafrif o weithgynhyrchwyr er 2003.
Mae'r gwneuthurwyr hyn yn cynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Dodge, Toyota, Mercedes, Nissan, ac Infiniti.
Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n bennaf at y gwerth a ddarperir gan y falf / synhwyrydd rheoli llif manwldeb cymeriant, a elwir hefyd yn falf / synhwyrydd IMRC (sydd fel arfer wedi'i leoli ar un pen i'r maniffold cymeriant), sy'n helpu'r PCM cerbyd i fonitro faint o aer. caniateir yn yr injan ar gyflymder gwahanol. Mae'r cod hwn wedi'i osod ar gyfer banc 2, sy'n grŵp silindr nad yw'n cynnwys silindr rhif 1. Gallai hyn fod yn fai mecanyddol neu drydanol, yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd a'r system danwydd.
Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y math o wneuthuriad, system danwydd a synhwyrydd lleoliad / lleoliad falf manwldeb cymeriant (IMRC) a lliwiau gwifren.
symptomau
Gall symptomau cod injan P2019 gynnwys:
- Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo
- Diffyg pŵer
- Diffygion ar hap
- Economi tanwydd wael
rhesymau
Yn nodweddiadol, mae'r rhesymau dros osod y cod hwn fel a ganlyn:
- Sownd / corff sy'n camweithio / yn camweithio
- Falf IMRC sownd / diffygiol (banc 2)
- Synhwyrydd actuator / IMRC diffygiol
- Prin - Modiwl Rheoli Trên Pwer Diffygiol (PCM)
Camau diagnostig a gwybodaeth atgyweirio
Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.
Yn gyntaf, edrychwch am DTCs eraill. Os yw unrhyw un o'r rhain yn gysylltiedig â'r system cymeriant / injan, gwnewch ddiagnosis yn gyntaf. Gwyddys bod camddiagnosis yn digwydd os bydd technegydd yn gwneud diagnosis o'r cod hwn cyn i unrhyw godau system sy'n gysylltiedig â pherfformiad cymeriant / injan gael eu diagnosio a'u gwrthod yn drylwyr. Gwiriwch am ollyngiadau mewnfa neu allfa. Bydd gollyngiad cymeriant neu ollyngiad gwactod yn disbyddu'r injan. Mae gollyngiadau nwy gwacáu o'r synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd / ocsigen (AFR / O2) yn rhoi'r argraff o injan llosgi main.
Yna dewch o hyd i falf / synhwyrydd IMRC ar eich cerbyd penodol. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu efallai'n wyrdd o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau (bydd brws dannedd rhad yn gweithio yma; peidiwch â'i roi yn ôl yn yr ystafell ymolchi pan fyddwch chi wedi gwneud!). Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.
Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.
Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni wirio'r signalau foltedd falf / synhwyrydd IMRC sy'n dod o'r PCM hefyd. Monitro foltedd synhwyrydd IMRC ar eich teclyn sganio. Os nad oes teclyn sganio ar gael, gwiriwch y signal o'r synhwyrydd IMRC gyda mesurydd ohm folt digidol (DVOM). Gyda'r synhwyrydd wedi'i gysylltu, rhaid cysylltu gwifren goch y foltmedr â gwifren signal y synhwyrydd IMRC a rhaid cysylltu gwifren ddu y foltmedr â'r ddaear. Dechreuwch yr injan a gwirio mewnbwn synhwyrydd IMRC. Cliciwch ar y sbardun. Wrth i gyflymder yr injan gynyddu, dylai'r signal synhwyrydd IMRC newid. Gwiriwch specs y gwneuthurwr, oherwydd efallai y bydd tabl yn eich hysbysu faint o foltedd ddylai fod ar RPM penodol.
Os bydd yn methu’r prawf hwn, bydd angen i chi sicrhau y bydd y falf IMRC yn symud ac nid yn glynu nac yn mynd yn sownd yn y maniffold cymeriant. Tynnwch y synhwyrydd / actuator IMRC a gafaelwch yn y pin neu'r lifer sy'n symud y platiau / falfiau yn y maniffold cymeriant. Byddwch yn ymwybodol y gallant fod â gwanwyn dychwelyd cryf ynghlwm wrthynt, felly gallant brofi tensiwn wrth golyn. Wrth droi'r platiau / falfiau, gwiriwch am rwymo / gollyngiadau. Os felly, bydd angen i chi eu disodli ac mae hyn fel arfer yn golygu y bydd angen i chi ddisodli'r manwldeb cymeriant cyfan. Mae'n well ymddiried y dasg hon i weithwyr proffesiynol.
Os yw platiau / falfiau IMRC yn cylchdroi heb rwymo neu lacio gormodol, mae hyn yn nodi'r angen i ddisodli'r synhwyrydd / actuator IMRC a'i ailbrofi.
Unwaith eto, ni ellir pwysleisio digon bod yn rhaid gwneud diagnosis o bob cod arall cyn hyn, oherwydd gall problemau sy'n achosi gosod codau eraill hefyd achosi i'r cod hwn gael ei osod. Hefyd ni ellir pwysleisio digon, ar ôl i'r camau diagnostig cyntaf neu ddau ddigwydd ac nad yw'r broblem yn amlwg, y byddai'n benderfyniad doeth ymgynghori â gweithiwr proffesiynol modurol ynghylch atgyweirio'ch cerbyd, fel sy'n ofynnol i'r rhan fwyaf o'r atgyweiriadau oddi yno. tynnu ac ailosod y maniffold cymeriant er mwyn cywiro'r cod hwn a mater perfformiad injan yn gywir.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Smart 2003 P2019 P201B P201D P201FHelo bawb, ar ôl i injan gyflawn ailwampio, cafodd fy Cabrio Smart For Two 2003 gamarwain ar yr 2il silindr ar ôl 2.000 rpm. Mae'r injan yn cychwyn ac yn rhedeg yn iawn, yn llyfn iawn, dim slipiau / ratlau, ac ati. Fodd bynnag, os byddaf yn cynyddu'r adolygiadau tua 2000rpm, mae'n sydyn yn gollwng 2 silindr ac yn codi ...
Angen mwy o help gyda'r cod p2019?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2019, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.