P2020 Ystod Impeller Swydd Synhwyrydd / Derbyn Maniffold Switch Perf Bank 2

P2020 Ystod Impeller Swydd Synhwyrydd / Derbyn Maniffold Switch Perf Bank 2

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd Safle Impeller Manifold Derbyn / Ystod Cylchdaith Switch / Banc Perfformiad 2

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r DTC Generig Powertrain / Engine DTC hwn yn cael ei gymhwyso'n gyffredin i beiriannau pigiad tanwydd gan y mwyafrif o weithgynhyrchwyr er 2003.

Mae'r gwneuthurwyr hyn yn cynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Dodge, Toyota, Mercedes, Volkswagen, Nissan, ac Infiniti.

Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n bennaf at y gwerth a ddarperir gan y falf / synhwyrydd rheoli llif manwldeb cymeriant, a elwir hefyd yn falf / synhwyrydd IMRC (sydd fel arfer wedi'i leoli ar un pen i'r maniffold cymeriant), sy'n helpu'r PCM cerbyd i fonitro faint o aer. caniateir yn yr injan ar gyflymder gwahanol. Mae'r cod hwn wedi'i osod ar gyfer banc 2, sy'n grŵp silindr nad yw'n cynnwys silindr rhif 1. Gallai hyn fod yn fai mecanyddol neu drydanol, yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd a'r system danwydd.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y math o wneuthuriad, system danwydd a synhwyrydd lleoliad / lleoliad falf manwldeb cymeriant (IMRC) a lliwiau gwifren.

symptomau

Gall symptomau cod injan P2020 gynnwys:

• Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo
• Diffyg pŵer
• Diffygion ar hap
• Economi tanwydd wael

rhesymau

Yn nodweddiadol, mae'r rhesymau dros osod y cod hwn fel a ganlyn:

• Sownd / corff sy'n camweithio / yn camweithio
• Banc falf IMRC sownd / diffygiol 2
• Gyriant diffygiol IMRC / synhwyrydd rhes 2
• Prin - Modiwl Rheoli Trên Pwer Diffygiol (PCM) (angen rhaglennu ar ôl amnewid)

Camau diagnostig a gwybodaeth atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Y peth nesaf y mae'n rhaid i chi ei wneud yw sylwi a oes unrhyw DTCs eraill. Os yw unrhyw un o'r rhain yn gysylltiedig â'r system cymeriant / injan, gwnewch ddiagnosis yn gyntaf. Gwyddys bod y codau hyn yn cael eu camddiagnosio os bydd rhywun yn gwneud diagnosis o'r cod hwn cyn i unrhyw godau system sy'n gysylltiedig â pherfformiad cymeriant / injan gael eu diagnosio a'u hatgyweirio yn drylwyr. Gwiriwch am ollyngiadau mewnfa neu allfa. Bydd gollyngiad cymeriant neu ollyngiad gwactod yn disbyddu'r injan. Mae gollyngiad gwacáu yn rhoi'r argraff o injan llosgi heb lawer o fraster wrth i aer lifo heibio'r synhwyrydd cymhareb aer-tanwydd / ocsigen (AFR / O2).

Yna lleolwch y falf / synhwyrydd IMRC banc 2 ar eich cerbyd penodol. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am stwff, crafiadau, gwifrau agored, crafiadau, neu gysylltwyr plastig wedi'u toddi. Datgysylltwch y cysylltwyr a chymerwch olwg agos ar y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr. Sicrhewch nad ydyn nhw'n llosgi nac yn rhydlyd. Pan nad ydych yn siŵr, prynwch lanhawr cyswllt trydanol o unrhyw siop rannau os oes angen glanhau terfynell. Os nad yw hyn yn bosibl, defnyddiwch rwbio alcohol a brwsh bristled plastig bach i'w glanhau. Gadewch iddyn nhw aer sychu ar ôl glanhau. Llenwch geudod y cysylltydd â chyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) ac ail-ymgynnull.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni wirio'r signalau foltedd falf / synhwyrydd IMRC sy'n dod o'r PCM hefyd. Monitro foltedd synhwyrydd IMRC ar eich teclyn sganio. Os nad oes teclyn sganio ar gael, gwiriwch y signal o'r synhwyrydd IMRC gyda mesurydd ohm folt digidol (DVOM). Gyda'r synhwyrydd wedi'i gysylltu, rhaid cysylltu gwifren goch y foltmedr â gwifren signal y synhwyrydd IMRC a rhaid cysylltu gwifren ddu y foltmedr â'r ddaear. Dechreuwch yr injan a gwirio mewnbwn synhwyrydd IMRC. Cliciwch ar y sbardun. Wrth i gyflymder yr injan gynyddu, dylai'r signal synhwyrydd IMRC newid. Gwiriwch specs y gwneuthurwr, oherwydd efallai y bydd tabl yn eich hysbysu faint o foltedd ddylai fod ar RPM penodol.

Os bydd yn methu’r prawf hwn, bydd angen i chi sicrhau y bydd y falf IMRC yn symud ac nid yn glynu nac yn mynd yn sownd yn y maniffold cymeriant. Tynnwch y synhwyrydd / actuator IMRC a gafaelwch yn y pin neu'r lifer sy'n symud y platiau / falfiau yn y maniffold cymeriant. Byddwch yn ymwybodol y gallant fod â gwanwyn dychwelyd cryf ynghlwm wrthynt, felly gallant brofi tensiwn wrth golyn. Wrth droi'r platiau / falfiau, gwiriwch am rwymo / gollyngiadau. Os felly, bydd angen i chi eu disodli ac mae hyn fel arfer yn golygu y bydd angen i chi ddisodli'r manwldeb cymeriant cyfan. Mae'n well ymddiried y dasg hon i weithwyr proffesiynol.

Os yw platiau / falfiau IMRC yn cylchdroi heb rwymo neu lacio gormodol, mae hyn yn nodi'r angen i ddisodli'r synhwyrydd / actuator IMRC a'i ailbrofi.

Unwaith eto, ni ellir pwysleisio digon bod yn rhaid gwneud diagnosis o bob cod arall cyn hyn, oherwydd gall problemau sy'n achosi gosod codau eraill hefyd achosi i'r cod hwn gael ei osod. Hefyd ni ellir pwysleisio digon, ar ôl i'r camau diagnostig cyntaf neu ddau ddigwydd ac nad yw'r broblem yn amlwg, y byddai'n benderfyniad doeth ymgynghori â gweithiwr proffesiynol modurol ynghylch atgyweirio'ch cerbyd, fel sy'n ofynnol i'r rhan fwyaf o'r atgyweiriadau oddi yno. tynnu ac ailosod y maniffold cymeriant er mwyn cywiro'r cod hwn a mater perfformiad injan yn gywir.

Mae'n werth nodi hefyd y gellir dal rhai o'r platiau / falfiau IMRC yn eu lle gyda'r cynulliad synhwyrydd / actuator ac na ellir eu disodli ar wahân. Gall ceisio eu dadosod eu torri. Os ydych chi'n ansicr ynghylch eich cerbyd, cysylltwch â gwneuthurwr ceir proffesiynol.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p2020?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2020, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.