P2035 Tymheredd Nwy Gwacáu Banc Cylchdaith Synhwyrydd EGT 2 Synhwyrydd 2 Isel

P2035 Tymheredd Nwy Gwacáu Banc Cylchdaith Synhwyrydd EGT 2 Synhwyrydd 2 Isel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Tymheredd Nwy Gwacáu Banc Cylchdaith Synhwyrydd EGT 2 Synhwyrydd 2 Isel

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw hwn sy'n golygu ei fod yn cwmpasu'r holl wneuthuriadau / modelau o 1996 ymlaen. Fodd bynnag, gall camau datrys problemau penodol fod yn wahanol i gerbyd i gerbyd.

Mae'r Cod Trouble Diagnostig hwn (DTC) P2035 yn cyfeirio at gyflwr y synhwyrydd EGT (tymheredd nwy gwacáu) sydd wedi'i leoli yn y bibell "uwch" cyn y trawsnewidydd catalytig. Ei unig bwrpas mewn bywyd yw amddiffyn y transducer rhag difrod oherwydd gwres gormodol. Mae'r cod hwn yn golygu bod y foltedd yn y gylched yn isel.

Mae cod P2036 yn god tebyg sy'n nodi bod y gylched yn dangos foltedd "uchel". Mae'r ddau yn cyfeirio at gyflwr y synhwyrydd ac mae'r cywiriad yr un peth ar gyfer y ddau. Mae'r DTC P2035 hwn ar gyfer banc #2 (ochr yr injan lle mae silindr #1 ar goll). Mae DTC P2032 yn union yr un fath yn y bôn ond mae ar gyfer banc 1.

Mae'r synhwyrydd EGT i'w gael ar y modelau mwyaf diweddar o beiriannau gasoline neu ddisel. Nid yw'n ddim mwy na gwrthydd sy'n sensitif i dymheredd sy'n trosi tymheredd y nwyon gwacáu yn signal foltedd i'r cyfrifiadur. Mae'n derbyn signal 5V o'r cyfrifiadur dros un wifren ac mae'r wifren arall wedi'i daearu.

Enghraifft o synhwyrydd tymheredd nwy gwacáu EGT:

Po uchaf yw'r tymheredd nwy gwacáu, yr isaf yw'r gwrthiant tir, gan arwain at foltedd uwch - i'r gwrthwyneb, yr isaf yw'r tymheredd, y mwyaf yw'r gwrthiant, gan arwain at foltedd is. Os yw'r injan yn canfod foltedd isel, bydd y cyfrifiadur yn newid amseriad yr injan neu gymhareb tanwydd i gadw'r tymheredd o fewn yr ystod dderbyniol y tu mewn i'r trawsnewidydd.

Mewn disel, defnyddir EGT i bennu'r amser adfywio PDF (Hidlo Gronynnol Disel) yn seiliedig ar y codiad tymheredd.

Os gosodwyd pibell heb drawsnewidydd catalytig, wrth gael gwared ar y trawsnewidydd catalytig, yna, fel rheol, ni ddarperir yr EGT, neu, os oes un, ni fydd yn gweithio'n gywir heb bwysau cefn. Bydd hyn yn gosod y cod.

symptomau

Bydd y golau peiriant gwirio yn dod ymlaen a bydd y cyfrifiadur yn gosod cod P2035. Ni fydd yn hawdd adnabod unrhyw symptomau eraill.

Rhesymau posib

Gall y rhesymau dros y DTC hwn gynnwys:

• Gwiriwch am gysylltwyr neu derfynellau rhydd neu gyrydol, sy'n gyffredin
• Gall gwifrau toredig neu ddiffyg inswleiddio achosi cylched fer yn uniongyrchol i'r ddaear.
• Efallai bod y synhwyrydd allan o drefn
• System wacáu adalw heb osod EGT.
• Mae'n bosibl, er yn annhebygol, bod y cyfrifiadur allan o drefn.

Gweithdrefnau Atgyweirio P2035

• Codwch y car a dewch o hyd i'r synhwyrydd. Ar gyfer y cod hwn, mae'n cyfeirio at y synhwyrydd banc 2, sef ochr yr injan nad yw'n cynnwys silindr # 1. Mae wedi'i leoli rhwng y manwldeb gwacáu a'r trawsnewidydd neu, yn achos injan diesel, i fyny'r afon o'r Hidlo Gronynnol Disel (DPF). Mae'n wahanol i synwyryddion ocsigen yn yr ystyr ei fod yn plwg dwy wifren. Ar gerbyd turbocharged, bydd y synhwyrydd wedi'i leoli wrth ymyl y fewnfa nwy gwacáu turbocharged.
• Gwiriwch y cysylltwyr am unrhyw annormaleddau fel cyrydiad neu derfynellau rhydd. Dilynwch y pigtail i'r cysylltydd a'i wirio.
• Chwiliwch am arwyddion o inswleiddio coll neu wifrau agored a allai fyrhau i'r ddaear.
• Datgysylltwch y cysylltydd uchaf a thynnwch y synhwyrydd EGT. Gwiriwch y gwrthiant gydag ohmmeter. Gwiriwch y ddwy derfynell cysylltydd. Bydd gan EGT da tua 150 ohms. Os yw'r gwrthiant yn isel iawn - o dan 50 ohms, disodli'r synhwyrydd.
• Defnyddiwch sychwr gwallt neu wn gwres a chynheswch y synhwyrydd wrth arsylwi mesurydd mesurydd. Dylai'r gwrthiant ostwng wrth i'r synhwyrydd gynhesu a chodi wrth iddo oeri. Os na, amnewidiwch ef.
• Pe bai popeth yn dda ar y pwynt hwn, trowch yr allwedd ymlaen a mesur y foltedd ar y cebl o ochr y modur. Dylai'r cysylltydd fod â 5 folt. Os na, amnewidiwch y cyfrifiadur.

Rheswm arall dros osod y cod hwn yw bod system ddychwelyd wedi disodli'r trawsnewidydd catalytig. Yn y rhan fwyaf o daleithiau, mae hon yn weithdrefn anghyfreithlon sydd, os caiff ei darganfod, yn gosbadwy trwy ddirwy fawr. Argymhellir gwirio deddfau lleol a chenedlaethol ynghylch gwaredu'r system hon gan ei bod yn caniatáu allyriadau afreolus i'r atmosffer. Efallai y bydd yn gweithio, ond mae gan bawb gyfrifoldeb i wneud eu rhan i gadw ein hatmosffer yn lân ar gyfer cenedlaethau'r dyfodol.

Hyd nes y caiff hwn ei atgyweirio, gellir ailosod y cod trwy brynu gwrthydd newid 2.2ohm o unrhyw siop electroneg. Dim ond cael gwared ar y synhwyrydd EGT a chysylltu'r gwrthydd â'r cysylltydd trydanol ar ochr y modur. Ei lapio â thâp a bydd y cyfrifiadur yn gwirio bod yr EGT yn gweithio'n iawn.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P2035?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2035, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.