P2140 Cydberthynas Foltedd Synhwyrydd Safle Throttle / Pedal DTC

P2140 Cydberthynas Foltedd Synhwyrydd Safle Throttle / Pedal DTC

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd Sefyllfa Throttle / Pedal / Cydberthynas Foltedd Newid E / F.

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC). Fe'i hystyrir yn gyffredinol fel y mae'n berthnasol i bob math o gerbyd a model (1996 a mwy newydd), er y gall y camau atgyweirio penodol fod ychydig yn wahanol yn dibynnu ar y model.

Cod camweithio car P2140 Synhwyrydd Sefyllfa Throttle / Pedal / Cydberthynas Foltedd Newid E / F. yn cyfeirio at broblem gyda gallu'r falf throttle i agor a chau yn iawn.

Yn y 1990au, dechreuodd gweithgynhyrchwyr ceir gyflwyno technoleg rheoli sbardun "Drive by wire" ym mhobman. Ei genhadaeth yw darparu mwy o reolaeth dros allyriadau, economi tanwydd, rheoli tyniant a sefydlogrwydd, rheoli mordeithiau ac ymateb trawsyrru.

Cyn hyn, roedd falf throttle y car yn cael ei reoli gan gebl syml gyda chysylltiad uniongyrchol rhwng y pedal nwy a'r falf throttle. Mae'r Synhwyrydd Swydd Throttle (TPS) wedi'i leoli gyferbyn â'r cysylltiad gwialen llindag ar y corff llindag. Mae'r TPS yn trosi symudiad a safle llindag yn signal foltedd ac yn ei anfon i'r cyfrifiadur rheoli injan, sy'n defnyddio'r signal foltedd AC i ffurfio'r strategaeth rheoli injan.

Mae'r dechnoleg "sefyllfa sbardun electronig" newydd yn cynnwys synhwyrydd sefyllfa pedal cyflymydd, corff llindag a reolir yn electronig ynghyd â modur mewnfwrdd, dau synhwyrydd sefyllfa llindag integredig ar gyfer cyfernodau cydberthynas a chyfrifiadur rheoli injan.

Er bod gan y cod yr un ffrâm gyfeirio, mae wedi'i eirio ychydig yn wahanol ar rai brandiau, megis “Ystod / Perfformiad Cylchdaith Synhwyrydd Swydd Throttle” ar Infiniti neu “Rheoli Pŵer Methiant Rheoli Throttle Electronig” ar Hyundai.

Pan bwyswch y pedal cyflymydd, byddwch yn pwyso'r synhwyrydd yn nodi'r gwerth agoriadol sbardun a ddymunir, a anfonir at y cyfrifiadur rheoli injan. Mewn ymateb, mae'r cyfrifiadur yn anfon foltedd i'r modur i agor y llindag. Mae dau synhwyrydd sefyllfa llindag sydd wedi'u hadeiladu i mewn i'r corff llindag yn trosi gwerth agoriadol y llindag yn signal foltedd i'r cyfrifiadur.

Llun Corff Throttle, Synhwyrydd Safle Throttle (TPS) - rhan ddu ar y gwaelod ar y dde:

Mae'r cyfrifiadur yn monitro cymhareb y ddau foltedd. Pan fydd y ddau foltedd yn cyd-fynd, mae'r system yn gweithio'n normal. Pan fyddant yn gwyro gan ddwy eiliad, gosodir cod P2140, sy'n dynodi camweithio yn rhywle yn y system. Gellir atodi codau fai ychwanegol i'r cod hwn i nodi'r broblem ymhellach. Y gwir yw y gall colli rheolaeth ar y llindag fod yn beryglus.

Dyma lun o'r pedal cyflymydd gyda'r synhwyrydd a'r gwifrau ynghlwm:

Llun wedi'i ddefnyddio gyda chaniatâd Panoha (Eich gwaith eich hun) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 neu FAL], trwy Wikimedia Commons

NODYN. Mae'r DTC P2140 hwn yn y bôn yr un peth â P2135, P2136, P2137, P2138 a P2139, bydd y camau diagnostig yr un peth ar gyfer pob cod.

symptomau

Gall symptomau cod P2140 amrywio o stondin i stop, dim pŵer o gwbl, dim cyflymiad, colli pŵer yn sydyn ar gyflymder mordeithio, neu sbarduno llindag ar rpm cyfredol. Yn ogystal, bydd golau'r peiriant gwirio yn goleuo a bydd cod yn cael ei osod.

Achosion Posibl DTC P2140

• Yn fy mhrofiad i, mae'r cysylltydd gwifrau neu'r gynffon mochyn ar y corff llindag yn rhoi problemau ar ffurf cysylltiad gwael. Mae'r terfynellau benywaidd ar y pigtail yn cael eu cyrydu neu eu tynnu allan o'r cysylltydd.
• Cylched fer bosibl o wifren noeth i'w pigtail i'r ddaear.
• Mae gorchudd uchaf y corff llindag yn cael ei ddadffurfio, sy'n ymyrryd â chylchdroi'r gerau yn gywir.
• Corff llindag electronig yn ddiffygiol.
• Synhwyrydd pedal cyflymydd diffygiol neu weirio.
• Mae'r cyfrifiadur rheoli injan allan o drefn.
• Nid yw'r synwyryddion TPS wedi cydberthyn ers ychydig eiliadau ac mae angen i'r cyfrifiadur feicio trwy gyfnod ailddysgu i adennill ymateb corff llindag gweithredol, neu mae angen i'r deliwr ailraglennu'r cyfrifiadur.

Camau diagnostig / atgyweirio

Ychydig o nodiadau am y sbardun a reolir yn electronig. Mae'r system hon yn hynod sensitif ac yn fwy agored i niwed nag unrhyw system arall. Triniwch ef a'i gydrannau yn ofalus iawn. Un diferyn neu driniaeth arw a dyna hanes.

Yn ychwanegol at y synhwyrydd pedal cyflymydd, mae gweddill y cydrannau wedi'u lleoli yn y corff llindag. Ar ôl yr arolygiad, byddwch yn sylwi ar orchudd plastig gwastad ar ben y corff llindag. Mae'n cynnwys y gerau ar gyfer actio'r falf throttle. Mae gan y modur gêr metel bach sy'n ymwthio allan o'r tai o dan y gorchudd. Mae'n gyrru gêr "plastig" fawr ynghlwm wrth y corff llindag.

Mae'r pin sy'n canoli ac yn cefnogi'r gêr yn mynd i mewn i'r corff llindag, ac mae'r pin uchaf yn mynd i'r gorchudd plastig "tenau". Os yw'r gorchudd yn dadffurfio mewn unrhyw ffordd, bydd y gêr yn methu, gan ofyn am amnewid corff llindag llwyr.

• Y peth cyntaf i'w wneud yw mynd ar-lein a chael y TSB (Bwletin Gwasanaeth) ar gyfer eich cerbyd sy'n gysylltiedig â'r cod. Mae'r TSBs hyn yn ganlyniad cwynion cwsmeriaid neu broblemau a nodwyd a'r weithdrefn atgyweirio a argymhellir gan y gwneuthurwr.
• Gwiriwch ar-lein neu yn eich llawlyfr gwasanaeth am weithdrefn ailddysgu bosibl i ailgychwyn eich cyfrifiadur. Er enghraifft, ar Nissan, trowch y tanio ymlaen ac aros 3 eiliad. O fewn y 5 eiliad nesaf, pwyswch a rhyddhewch y pedal 5 gwaith. Arhoswch 7 eiliad, gwasgwch a dal y pedal am 10 eiliad. Pan fydd golau'r peiriant gwirio yn dechrau fflachio, rhyddhewch y pedal. Arhoswch 10 eiliad, gwasgwch y pedal eto am 10 eiliad a'i ryddhau. Diffoddwch y tanio.
• Tynnwch y cysylltydd trydanol o'r corff llindag. Archwiliwch ef yn ofalus ar gyfer terfynellau allbwn sydd ar goll neu wedi'u plygu. Chwiliwch am gyrydiad. Tynnwch unrhyw olion cyrydiad gyda sgriwdreifer poced bach. Rhowch ychydig bach o saim trydanol ar y terfynellau ac ailgysylltwch.
• Os yw'r cysylltydd terfynell wedi'i blygu neu ar goll pinnau, gallwch brynu pigtail newydd yn y mwyafrif o siopau rhannau auto neu'ch deliwr.
• Archwiliwch glawr uchaf y corff llindag ar gyfer craciau neu ddadffurfiad. Os oes, ffoniwch y deliwr a gofynnwch a ydyn nhw'n gwerthu'r gorchudd uchaf yn unig. Os na, amnewidiwch y corff llindag.
• Defnyddiwch foltmedr i wirio'r synhwyrydd pedal cyflymydd. Bydd ganddo 5 folt i gyfeirio ato, a bydd signal newidiol wrth ei ymyl. Trowch yr allwedd ymlaen ac iselwch y pedal yn araf. Dylai'r foltedd gynyddu'n raddol o 5 i 5.0. Ailosodwch ef os yw'r foltedd yn codi'n sydyn neu os nad oes foltedd ar y wifren signal.
• Chwiliwch ar y Rhyngrwyd i adnabod y terfynellau gwifren ar gorff llindag eich car. Gwiriwch y cysylltydd corff llindag am bŵer i'r modur sbardun. Gofynnwch i'r cynorthwyydd droi ymlaen yr allwedd a phwyso'r pedal yn ysgafn. Os nad oes pŵer, mae'r cyfrifiadur yn ddiffygiol. Mae'r corff llindag yn ddiffygiol wrth gael egni.

DTCs eraill sy'n gysylltiedig â throttle: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 ac eraill.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p2140?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2140, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.