P2287 Camweithio cylched synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr

P2287 Camweithio cylched synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr

Taflen Ddata OBD-II DTC

Camweithio cylched y synhwyrydd pwysau yn y system rheoli chwistrellwr

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Generig Powertrain (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, gerbydau o Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a throsglwyddiad. cyfluniad. ...

Mae OBD-II DTC P2287 a chodau ICP cysylltiedig P2283, P2284, P2285 a P2286 yn gysylltiedig â chylched synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr (ICP). Fel rheol rheolir y gylched hon gan y Modiwl Rheoli Pwer (PCM) ar y mwyafrif o gerbydau.

Pwrpas cylched synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr yw darparu signal adborth i nodi'r pwysau rheilffyrdd tanwydd fel y gall y PCM addasu amseriad y chwistrellwr a'r pwysau rheoli chwistrelliad ar gyfer danfon tanwydd yn gywir ar bob cyflymder ac o dan amodau llwyth amrywiol. Mae'r broses hon yn cynnwys sawl cydran y mae'n rhaid eu cwblhau yn dibynnu ar y cerbyd a chyfluniad y system danfon tanwydd. Mae llawer o beiriannau disel modern yn defnyddio modiwl gyrrwr chwistrellwr (ar y cyd â'r PCM) i hwyluso'r cyflenwad o danwydd ac olew i'r chwistrellwyr ar gyfer pob silindr unigol yn yr injan.

Pan fydd y PCM yn canfod problem / camweithio foltedd ysbeidiol neu wrthiant yng nghylched synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr, bydd P2287 yn gosod a bydd golau'r peiriant gwirio yn goleuo. Yn eironig, ymddengys bod y cod synhwyrydd ICP hwn yn fwy cyffredin ar lorïau Powerstroke Ford F-250, F-350, 6.0L. Gellir lleoli'r synhwyrydd y tu ôl i'r turbo ac o dan y turbo sy'n wynebu'r gyrrwr.

Synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr ICP:

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Mae difrifoldeb y cod hwn fel arfer yn gymedrol, ond gall P2287 fod yn ddifrifol ac achosi difrod mewnol i'r injan os na chaiff ei gywiro mewn modd amserol.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P2287 gynnwys:

• Ni fydd injan yn cychwyn
• Pwysedd tanwydd isel
• Pwysedd olew isel
• Gwiriwch fod golau injan ymlaen

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P2287 hwn gynnwys:

• Synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr diffygiol
• Camweithio y pwmp olew
• Pwmp tanwydd diffygiol
• Lefel olew neu danwydd isel
• Gwifrau diffygiol neu wedi'u difrodi
• Strap daear modiwl rheoli rhydd neu ddiffygiol
• Cysylltydd cyrydol, difrodi neu rhydd
• Ffiws neu siwmper ddiffygiol (os yw'n berthnasol)
• PCM diffygiol

Beth yw rhai camau i ddatrys y P2287?

Y cam cyntaf wrth ddatrys problemau unrhyw broblem yw adolygu'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSBs) sy'n benodol i gerbydau yn ôl blwyddyn, model a phwerdy. Mewn rhai achosion, gall hyn arbed llawer o amser i chi yn y tymor hir trwy eich pwyntio i'r cyfeiriad cywir.

Yr ail gam yw gwirio'r lefelau olew a thanwydd i sicrhau eu bod yn ddigonol. Nesaf, lleolwch yr holl gydrannau sy'n gysylltiedig â chylched synhwyrydd pwysau rheoli'r chwistrellwr a chwiliwch am ddifrod corfforol amlwg. Perfformiwch archwiliad gweledol trylwyr i wirio'r gwifrau cysylltiedig am ddiffygion amlwg megis crafiadau, crafiadau, gwifrau agored, neu farciau llosgi. Nesaf, gwiriwch y cysylltwyr a'r cysylltiadau am ddiogelwch, cyrydiad a difrod i'r cysylltiadau. Dylai'r broses hon gynnwys yr holl gysylltwyr gwifrau a chysylltiadau â'r synhwyrydd pwysau yn y system rheoli chwistrellwr, PCM, a'r pwmp tanwydd. Ymgynghorwch â'r daflen ddata cerbyd penodol i weld a yw cyswllt ffiws neu ffiwsadwy wedi'i gynnwys yn y gylched.

Camau uwch

Mae'r camau ychwanegol yn dod yn benodol iawn i gerbydau ac yn ei gwneud yn ofynnol i offer datblygedig priodol gael eu perfformio'n gywir. Mae'r gweithdrefnau hyn yn gofyn am multimedr digidol a dogfennau cyfeirio technegol penodol i gerbydau. Yn y sefyllfa hon, gall mesuryddion tanwydd ac olew fod yn offer delfrydol i gynorthwyo yn y broses datrys problemau.

Prawf foltedd

Fel rheol, cyflenwir foltedd cyfeirio o tua phum folt i'r synhwyrydd pwysau yn y system rheoli chwistrellwyr o'r PCM yn y rhan fwyaf o achosion. Gall y foltedd cyfeirio a'r ystodau a ganiateir amrywio yn dibynnu ar gyfluniad penodol y cerbyd a'r gylched. Bydd data technegol penodol yn cynnwys tablau datrys problemau a dilyniant priodol o gamau i'ch helpu i wneud diagnosis cywir.

Os yw'r broses hon yn canfod bod ffynhonnell pŵer neu ddaear ar goll, efallai y bydd angen prawf parhad i wirio cywirdeb gwifrau, cysylltwyr a chydrannau eraill. Dylid cynnal profion parhad bob amser gyda phŵer wedi'i ddatgysylltu o'r gylched, a dylai'r darlleniadau arferol ar gyfer gwifrau a chysylltiadau fod yn 0 ohms o wrthwynebiad. Mae gwrthsefyll neu ddim parhad yn dynodi gwifrau diffygiol sydd ar agor neu wedi'u byrhau ac sydd angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu. Bydd profion parhad o'r PCM i'r ffrâm yn cadarnhau cyfanrwydd y strapiau daear a'r gwifrau daear. Mae gwrthsefyll yn dynodi cysylltiad rhydd neu gyrydiad posib.

Beth yw'r ffyrdd safonol o atgyweirio'r cod hwn?

• Ychwanegu olew neu danwydd
• Ailosod synhwyrydd pwysau rheoli chwistrellwr ICP
• Ailosod y pwmp tanwydd
• Ailosod y pwmp olew
• Glanhau cysylltwyr rhag cyrydiad
• Atgyweirio neu amnewid gwifrau diffygiol
• Ailosod ffiws neu ffiws wedi'i chwythu (os yw'n berthnasol)
• Atgyweirio neu ailosod tapiau sylfaen diffygiol
• Fflachio neu ailosod PCM

Gwall cyffredinol

• Achosir y broblem hon trwy ddisodli'r synhwyrydd pwysau yn y system rheoli chwistrellwyr neu'r pwmp tanwydd â gwifrau diffygiol.

Gobeithio bod y wybodaeth yn yr erthygl hon wedi helpu i'ch pwyntio i'r cyfeiriad cywir ar gyfer datrys problem DTC Cylchdaith Synhwyrydd ICP Pwysau Rheoli Chwistrellydd. Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a dylai bwletinau data technegol a gwasanaeth penodol ar gyfer eich cerbyd gael blaenoriaeth bob amser.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P2287?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2287, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.