P2454 Synhwyrydd Pwysedd Hidlo Gronynnol Disel Arwydd Isel

Cod Trouble OBD-II - P2454 - Disgrifiad Technegol

P2454 - Hidlo Gronynnol Diesel Mae Synhwyrydd Pwysau Cylched Isel

Beth mae cod trafferth P2454 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob cerbyd er 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, ac ati). Er eu bod yn gyffredinol, gall camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Canfûm, wrth storio cod P2454, fod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod mewnbwn foltedd isel o gylched synhwyrydd pwysau DPF a ddynodwyd A. Dim ond cerbydau sydd ag injans disel ddylai gael y cod hwn.

Wedi'i gynllunio i gael gwared â naw deg y cant o ronynnau carbon (huddygl) o wacáu disel, mae systemau DPF yn prysur ddod yn norm mewn cerbydau disel. Mae peiriannau disel (yn enwedig ar gyflymder uchel) yn allyrru mwg du trwchus o'u nwyon gwacáu. Gellir ei ddosbarthu fel huddygl. Mae'r DPF fel arfer yn debyg i drawsnewidiwr muffler neu gatalytig, wedi'i osod mewn ty dur ac wedi'i leoli i fyny'r afon o'r trawsnewidydd catalytig (a / neu fagl NOx). Trwy ddyluniad, mae gronynnau huddygl bras yn cael eu trapio yn yr elfen DPF, tra gall gronynnau llai (a chyfansoddion gwacáu eraill) basio trwyddo.

Ar hyn o bryd, defnyddir sawl cyfansoddyn elfenol i ddal gronynnau huddygl mawr o nwyon gwacáu disel. Gall y rhain gynnwys: ffibrau papur, ffibrau metel, ffibrau cerameg, ffibrau wal silicon, a ffibrau wal cordierite. Cordierite wedi'i seilio ar serameg yw'r math ffibr mwyaf cyffredin a ddefnyddir mewn hidlwyr DPF. Mae gan Cordierite nodweddion hidlo rhagorol ac mae'n rhad i'w gynhyrchu. Fodd bynnag, gwyddys bod cordierite yn cael problemau gyda gorboethi ar dymheredd uwch, gan ei gwneud yn agored i ddiffygion mewn cerbydau sydd â systemau hidlo gronynnol goddefol.

Wrth wraidd unrhyw DPF mae elfen hidlo. Mae gronynnau huddygl mawr yn cael eu trapio rhwng y ffibrau wrth i nwyon gwacáu injan basio trwodd. Wrth i ronynnau huddygl bras gronni, mae'r gwasgedd gwacáu yn cynyddu. Ar ôl i'r pwysedd nwy gwacáu gyrraedd y lefel wedi'i raglennu, rhaid adfywio'r elfen hidlo. Mae adfywio yn caniatáu i'r nwyon gwacáu barhau i basio trwy'r DPF a chynnal y lefel pwysedd gwacáu gywir.

Mae systemau DPF gweithredol yn adfywio'n awtomatig. Yn y math hwn o system, mae'r PCM wedi'i raglennu i chwistrellu cemegolion (gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i hylif disel a gwacáu) i'r DPF ar gyfnodau wedi'u rhaglennu. Mae'r chwistrelliad hwn a reolir yn electronig yn achosi i dymheredd y nwyon gwacáu godi, gan ganiatáu i ronynnau huddygl wedi'u trapio losgi a'u rhyddhau fel ïonau nitrogen ac ocsigen.

Mae systemau DPF goddefol yn debyg (mewn theori) ond mae angen rhywfaint o fewnbwn gan y gweithredwr. Ar ôl cychwyn, gall y broses adfywio gymryd sawl awr. Mae angen siop atgyweirio gymwys ar gyfer rhai cerbydau ar gyfer y broses adfywio. Mae modelau eraill wedi'u cynllunio yn y fath fodd fel bod yn rhaid i'r DPF gael ei symud o'r cerbyd a'i wasanaethu gan beiriant arbennig sy'n cwblhau'r broses ac yn tynnu gronynnau huddygl.

Ar ôl i'r gronynnau huddygl gael eu tynnu'n ddigonol, ystyrir bod y DPF wedi'i adfywio. Ar ôl adfywio, dylai'r pwysau cefn gwacáu ddychwelyd i lefel dderbyniol.

Mae'r synhwyrydd pwysau DPF fel arfer wedi'i osod yn adran yr injan ac i ffwrdd o'r DPF. Mae'r pwysau cefn gwacáu yn cael ei fonitro gan y synhwyrydd (pan fydd yn mynd i mewn i'r DPF) gan ddefnyddio pibellau silicon (wedi'u cysylltu â'r synhwyrydd pwysau DPF a DPF).

Bydd cod P2454 yn cael ei storio os yw'r PCM yn canfod cyflwr pwysau gwacáu sy'n is na manylebau'r gwneuthurwr, neu fewnbwn trydanol o'r DPF Synhwyrydd pwysau sydd islaw'r terfynau wedi'u rhaglennu.

Symptomau a difrifoldeb

Dylid ystyried bod amodau a allai beri i'r cod hwn barhau yn rhai brys gan y gallent achosi niwed i'r injan fewnol neu'r system danwydd. Gall symptomau cod P2454 gynnwys:

• Tymheredd injan uwch
• Uwchlaw tymereddau trosglwyddo arferol
• Llai o berfformiad injan
• Efallai y bydd perfformiad cyffredinol yr injan yn dechrau dirywio
• Efallai y bydd llawer o fwg du yn dechrau dod allan o bibell wacáu'r car.
• Gall tymheredd yr injan fod yn ormodol

Achosion y cod P2454

Rhesymau posib dros osod y cod hwn:

• Gollyngiadau gwacáu
• Tiwbiau / pibellau synhwyrydd pwysau DPF yn rhwystredig
• Cylched agored neu fyr mewn synhwyrydd pwysau DPF Cylched
• Synhwyrydd pwysau DPF diffygiol
• Gall tanc hylif gwacáu disel fod yn rhad ac am ddim
• Hylif Gwacáu Diesel anghywir
• Gall cylched synhwyrydd pwysau DPF fod yn agored neu'n annigonol
• Anallu i adfywio DPF
• Gall system adfywio DPF fethu

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Mae angen folt / ohmmeter digidol, llawlyfr gwasanaeth gwneuthurwr, a sganiwr diagnostig i wneud diagnosis o'r cod P2454.

Dechreuwch eich diagnosis trwy archwilio'r harneisiau a'r cysylltwyr priodol yn weledol. Archwiliwch y gwifrau sy'n agos at gydrannau gwacáu poeth a / neu ymylon llyfn. Daw'r cam hwn i ben gyda gwirio allbwn y generadur, foltedd y batri a therfynell y batri.

Gallwch symud ymlaen trwy gysylltu'r sganiwr ac adfer yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Gwnewch yn siŵr eich bod yn ysgrifennu'r wybodaeth hon er mwyn cyfeirio ati yn y dyfodol. Nawr cliriwch yr holl godau sydd wedi'u storio a phrofwch yrru'r cerbyd. Gan ddefnyddio'r DVOM, gwiriwch y synhwyrydd pwysau DPF. Cyfeiriwch at lawlyfr gwasanaeth y gwneuthurwr am gyfarwyddiadau. Rhaid disodli'r synhwyrydd os nad yw'n cwrdd â manylebau gwrthiant y gwneuthurwr.

Dylid gwirio pibellau cyflenwi synhwyrydd pwysau DPF am glocsio a / neu eu torri os yw'r synhwyrydd yn gwirio. Ailosod pibellau os oes angen (argymhellir pibellau silicon tymheredd uchel).

Gallwch chi ddechrau profi cylchedau'r system os yw'r llinellau pŵer yn dda a'r synhwyrydd yn dda. Datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig cyn profi gwrthiant cylched a / neu barhad (gyda DVOM). Rhaid atgyweirio neu amnewid cylched agored neu fyr yn y gylched.

Nodiadau diagnostig ychwanegol:

• Atgyweiriwch y gollyngiadau gwacáu cyn ceisio gwneud diagnosis o'r cod hwn.
• Mae porthladdoedd synhwyrydd rhwystredig a thiwbiau synhwyrydd rhwystredig yn gyffredin
• Efallai y bydd angen ail-gyfeirio pibellau synhwyrydd pwysau DPF sy'n cael eu toddi neu eu torri ar ôl eu disodli

Amnewid/trwsio'r rhannau hyn i drwsio cod P2454

1. Modiwl rheoli injan . Nid cydrannau bob amser, ond gall yr ECM fod yn ddiffygiol. Gall hyn arwain at gamddehongli'r data cywir, gan arwain at benderfyniadau gweithredol anghywir a fydd yn effeithio ar y trosglwyddiad a pherfformiad cyffredinol yr injan. Felly, disodli'r modiwl diffygiol a'i ailraglennu nawr!
2. Pwmp Hylif Ecsôst Diesel . Mae'r pwmp hylif gwacáu disel fel arfer wedi'i leoli yn y clawr trosglwyddo. Mae'n tynnu hylif o'r pwmp ar waelod y trosglwyddiad ac yn ei gyflenwi i'r system hydrolig. Mae hefyd yn bwydo'r oerach trosglwyddo a'r trawsnewidydd torque. Felly, disodli'r pwmp hylif diffygiol nawr!
3. Modiwl rheoli Powertrain . Gall y modiwl rheoli powertrain hefyd fod yn ddiffygiol mewn achosion prin ac felly mae angen gwiriad trylwyr ar gyfer gwallau system a meddalwedd. Felly, gwiriwch a disodli os oes angen.
4. Falf EGR Ydych chi'n cael problemau gyda'r injan? Os oes unrhyw ddiffygion yn y falf EGR, bydd yn cynhyrfu'r gymhareb tanwydd aer yn y car, a fydd yn y pen draw yn achosi problemau perfformiad injan megis llai o bŵer, llai o effeithlonrwydd tanwydd, a phroblemau sy'n ymwneud â chyflymiad. Amnewidiwch ef cyn gynted â phosibl.
5. Rhannau system gwacáu . Gall rhannau system wacáu diffygiol arwain at wacáu injan swnllyd. Mae gostyngiadau sylweddol mewn economi tanwydd, pŵer, a chyflymiad yn fwyaf tebygol o gael eu gweld gyntaf pan fydd rhannau o'r system wacáu yn methu. Felly, mae'n bwysig eu newid. Mewngofnodwch i Parts Avatar nawr i gael y rhannau ceir o'r ansawdd uchaf.
6. Uned rheoli electronig - Mae'r ECU yn rheoli'r system oeri trwy fonitro tymheredd gweithredu'r batri, felly os canfyddir camweithio, rhaid ei ddisodli. Felly, prynwch fodiwlau a chydrannau ECU newydd gennym ni!
7. Offeryn diagnostig Defnyddiwch offer diagnostig ansawdd i ddatrys unrhyw god gwall OBD.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P2454

• Rhai o'r problemau sy'n gysylltiedig â gollyngiadau gwacáu
• Camweithio synhwyrydd pwysau nwy gwacáu
• Materion yn ymwneud â rhannau system gwacáu

Codau Diagnostig Eraill sy'n Gysylltiedig â Chod OBD P2454

P2452 - Hidlydd gronynnol diesel "A" cylched synhwyrydd pwysau

P2453 - Synhwyrydd Gwasgedd Hidlo Gronynnol Diesel "A" Amrediad/Perfformiad

P2455 - Hidlo Gronynnol Diesel Synhwyrydd Pwysau "A" - Signal Uchel

P2456 - Hidlydd gronynnol diesel "A" cylched synhwyrydd pwysau ysbeidiol / ansefydlog

Beth yw cod injan P2454 [Canllaw Cyflym]

Angen mwy o help gyda'r cod p2454?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2454, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.