Lefel olew injan P252F yn rhy uchel

Lefel olew injan P252F yn rhy uchel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Mae lefel olew injan yn rhy uchel

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Generig Powertrain (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Volvo, Mazda, Chrysler, Mitsubishi, Toyota, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a chyfluniad trosglwyddo.

Mae OBD-II DTC P252F a chod cysylltiedig P250E yn gysylltiedig â chylched synhwyrydd lefel olew injan. Gelwir y gylched hon hefyd yn gylched diogelwch lefel olew.

Mae'r cylched synhwyrydd lefel olew injan wedi'i gynllunio i fonitro lefel olew injan a phwysedd olew i sicrhau bod cydrannau mewnol yr injan yn derbyn y swm cywir o iraid. Mae'r synhwyrydd lefel olew injan fel arfer wedi'i osod y tu mewn neu'r tu mewn i badell olew'r injan, ac mae ei union leoliad yn dibynnu ar y cerbyd. Mae'r broses hon yn cynnwys cydrannau amrywiol y mae'n rhaid eu perfformio yn dibynnu ar gyfluniad y system cyflenwi olew.

Pan fydd y PCM yn canfod lefel olew injan “rhy uchel”, bydd cod P252F yn cael ei osod a gall golau'r peiriant gwirio, golau gwasanaeth yr injan, neu'r ddau oleuo ar yr un pryd. Mewn rhai achosion, gall y PCM gau'r injan i atal difrod i gydrannau mewnol yr injan.

Synhwyrydd lefel olew:

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Mae'r cod yn ddifrifol ac mae angen rhoi sylw iddo ar unwaith. Gall iro annigonol neu bwysedd olew achosi difrod parhaol i gydrannau injan mewnol yn gyflym iawn.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P252F gynnwys:

• Ni fydd injan yn cychwyn
• Darllen mesurydd pwysedd olew isel
• Bydd golau injan gwasanaeth ymlaen yn fuan
• Gwiriwch fod golau injan ymlaen

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P252F hwn gynnwys:

• Lefel olew injan isel (yn fwyaf tebygol)
• Synhwyrydd lefel olew yn ddiffygiol
• Synhwyrydd pwysedd olew brwnt neu rwystredig
• Mae lefel olew injan yn rhy uchel
• Gwifrau diffygiol neu wedi'u difrodi
• Cysylltydd cyrydol, difrodi neu rhydd
• Ffiws neu siwmper ddiffygiol (os yw'n berthnasol)
• PCM diffygiol

Beth yw rhai camau i ddatrys y P252F?

Y cam pwysig cyntaf yw gwirio cyflwr olew'r injan a chadarnhau'r lefel gywir. Cywir os oes angen. Ond cofiwch, os yw lefel olew'r injan yn rhy uchel, gallai fod oherwydd newid olew yn ddiweddar neu ychwanegu hylif gwahanol (oerydd o bosibl) i'r olew injan. Yn syml, gall tynnu'r olew a pharhau i yrru beri i'r cod ddychwelyd yn fuan ac arwain at ddifrod injan!

Y cam nesaf gorau yn y broses datrys problemau yw astudio Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSBs) sy'n benodol i gerbydau yn ôl blwyddyn, model a phwerdy. Mewn rhai achosion, gall hyn arbed llawer o amser i chi yn y tymor hir trwy eich pwyntio i'r cyfeiriad cywir.

Yna lleolwch yr holl gydrannau sy'n gysylltiedig â chylched synhwyrydd lefel olew injan a chwiliwch am ddifrod corfforol amlwg. Yn dibynnu ar y cerbyd penodol, gall y gylched hon gynnwys sawl cydran, gan gynnwys synhwyrydd pwysedd olew, switshis, dangosyddion camweithio, synhwyrydd pwysedd olew, a'r PCM. Perfformiwch archwiliad gweledol trylwyr i wirio'r gwifrau cysylltiedig am ddiffygion amlwg fel crafiadau, crafiadau, gwifrau noeth neu farciau llosgi. Nesaf, dylech wirio'r cysylltwyr a'r cysylltiadau am ddiogelwch, cyrydiad a difrod i'r cysylltiadau. Dylai'r broses hon gynnwys yr holl gysylltwyr trydanol a chysylltiadau â'r holl gydrannau, gan gynnwys y PCM. Edrychwch ar eich taflen ddata sy'n benodol i gerbydau i wirio cyfluniad y gylched ddiogelwch lefel olew a gweld a oes gan y gylched gyswllt ffiws neu fusible.

Camau uwch

Mae'r camau ychwanegol yn dod yn benodol iawn i gerbydau ac yn ei gwneud yn ofynnol i offer datblygedig priodol gael eu perfformio'n gywir. Mae'r gweithdrefnau hyn yn gofyn am multimedr digidol a dogfennau cyfeirio technegol penodol i gerbydau. Yn y sefyllfa hon, gall mesurydd pwysedd olew hwyluso'r broses datrys problemau.

Prawf foltedd

Gall y foltedd cyfeirio a'r ystodau a ganiateir amrywio yn dibynnu ar ffurfweddiad penodol y cerbyd a'r gylched. Bydd data technegol penodol yn cynnwys tablau datrys problemau a dilyniant priodol o gamau i'ch helpu i wneud diagnosis cywir.

Os yw'r broses hon yn canfod bod ffynhonnell pŵer neu ddaear ar goll, efallai y bydd angen gwiriad parhad i wirio cywirdeb gwifrau, cysylltwyr a chydrannau eraill. Dylid cynnal profion parhad bob amser gyda phŵer wedi'i ddatgysylltu o'r gylched, a dylai'r darlleniadau arferol ar gyfer gwifrau a chysylltiadau fod yn 0 ohms o wrthwynebiad. Mae gwrthsefyll neu ddim parhad yn dynodi gwifrau diffygiol sydd ar agor neu wedi'u byrhau ac sydd angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu. Bydd profion parhad o'r PCM i'r ffrâm yn cadarnhau cyfanrwydd y strapiau daear a'r gwifrau daear. Mae gwrthsefyll yn dynodi cysylltiad rhydd neu gyrydiad posib.

Beth yw'r ffyrdd safonol o atgyweirio'r cod hwn?

• Ailosod neu lanhau'r synhwyrydd lefel olew injan
• Newid olew a hidlydd
• Glanhau cysylltwyr rhag cyrydiad
• Atgyweirio neu amnewid gwifrau diffygiol
• Ailosod ffiws neu ffiws wedi'i chwythu (os yw'n berthnasol)
• Atgyweirio neu ailosod tapiau sylfaen diffygiol
• Fflachio neu ailosod PCM

Gwall cyffredinol

• Ailosodwch y synhwyrydd lefel olew injan pan fydd gwifrau neu gysylltiadau diffygiol yn achosi i'r PCM hwn osod.

Gobeithio bod y wybodaeth yn yr erthygl hon wedi helpu i'ch pwyntio i'r cyfeiriad cywir i ddatrys problem DTC cylched synhwyrydd lefel olew injan. Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a dylai bwletinau data technegol a gwasanaeth penodol ar gyfer eich cerbyd gael blaenoriaeth bob amser.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod P252F?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda'r cod P252F, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.