P2634 Pwmp Tanwydd B Cylchdaith Rheoli Uchel

P2634 Pwmp Tanwydd B Cylchdaith Rheoli Uchel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Pwmp Tanwydd B Cylchdaith Rheoli Uchel

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Generig Powertrain (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, ac ati. Er gwaethaf natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn weithgynhyrchu. brandiau, modelau a throsglwyddiadau. cyfluniad.

Os yw cod P2634 yn ymddangos, mae problem yn y gylched rheoli pwmp tanwydd "B". Yn benodol, mae hyn yn golygu y canfuwyd foltedd uwch na'r arfer. Mae hyn fel arfer yn cael ei achosi gan wifrau / cysylltwyr sydd wedi'u difrodi y tu mewn i'r gylched neu fws CAN. Mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) neu'r modiwl rheoli injan (ECM) fel arfer yn nodi'r cod hwn, ond gall modiwlau affeithiwr eraill alw'r cod penodol hwn hefyd, er enghraifft:

• Modiwl rheoli tanwydd amgen
• Modiwl rheoli pigiad tanwydd
• Modiwl rheoli turbocharger

Yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd, gall gymryd sawl cylch gyrru cyn y gall actifadu'r cod hwn, neu gall fod yn ymateb ar unwaith cyn gynted ag y bydd yr ECM yn cydnabod camweithio.

Mae'r pwmp tanwydd yn rhan annatod o drin cyffredinol y cerbyd. Wedi'r cyfan, heb bwmp tanwydd, ni fyddai cyflenwad tanwydd i'r injan. Mae'r gylched reoli, yn gyffredinol, yn gyfrifol am droi'r pwmp ymlaen ac i ffwrdd yn dibynnu ar anghenion y gweithredwr. Gall agoriad yn y gylched a nodwyd hefyd actifadu'r cod P2634, felly cadwch hyn mewn cof cyn bwrw ymlaen ag unrhyw fath o ddiagnosis.

Pwmp tanwydd nodweddiadol:

Mae codau cylched rheoli pwmp tanwydd B perthnasol yn cynnwys:

• P2632 Cylched rheoli pwmp tanwydd "B" / agored
• P2633 Cyfradd isel cylched rheoli'r pwmp tanwydd "B"
• Pwmp Tanwydd P2634 Cylchdaith Rheoli Uchel

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Mae'r DTC penodol hwn yn broblem gymharol ddifrifol i'ch cerbyd. Gallwch barhau i ddefnyddio'ch cerbyd er gwaethaf y broblem. Fe'ch cynghorir yn gryf i osgoi hyn, fodd bynnag, oherwydd gallwch fentro danfon ysbeidiol i'r injan, a gall cymysgedd tanwydd ansefydlog neu gyfnewidiol achosi difrod difrifol i'r injan.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P2634 gynnwys:

• Gwiriwch fod golau injan ymlaen.
• Ni fydd injan yn cychwyn
• Tanio tanio / stondin injan
• Peiriant yn cychwyn ond yn marw
• Llai o economi tanwydd
• Mae'r injan yn troi'n normal ond ni fydd yn cychwyn
• Stondinau injan pan gyrhaeddir y tymheredd gweithredu

Nodyn. Efallai na fydd y mater yn cael ei ddatrys mewn gwirionedd hyd yn oed os na fydd golau'r peiriant gwirio yn dod ymlaen ar unwaith. Sicrhewch bob amser bod eich cerbyd yn mynd trwy sawl cylch gyrru. y rhai. gyrru am wythnos, os na fydd y CEL (Check Engine Light) yn dod ymlaen yn llwyr, mae'r broblem yn fwyaf tebygol o gael ei datrys.

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

• Problemau gyda'r pwmp tanwydd ei hun
• Gwifren ddaear wedi torri neu wedi'i difrodi ym modiwl rheoli'r ddyfais.
• Siwmper daear rhydd ar y modiwl rheoli
• Gwifrau agored, byr neu gyrydol yn y bws CAN
• Bws CAN diffygiol
• Harneisiau a gwifrau rhydd sy'n achosi sgrafelliad neu gylched agored
• Gwrthiant cylched uchel (e.e. cysylltwyr wedi'u toddi / cyrydu, cyrydiad mewnol gwifrau)

Beth yw rhai camau i ddatrys y P2634?

Y peth cyntaf yr wyf yn argymell eich bod yn ei wneud yw adolygu'r bwletinau gwasanaeth technegol sy'n benodol i gerbydau (TSBs) yn ôl blwyddyn, model a powertrain. Mewn rhai achosion, gall hyn arbed llawer o amser i chi yn y tymor hir trwy eich pwyntio i'r cyfeiriad cywir.

Cam sylfaenol 1

Dylech bob amser sganio a phrofi pob modiwl gyda sganiwr OBD-II i gael syniad da o gyflwr trydanol cyffredinol eich cerbyd a'i fodiwlau. Dylech hefyd bob amser gynnal archwiliad gweledol o'r cysylltwyr a'r gwifrau os oes unrhyw beth wedi'i ddifrodi'n amlwg, ac os felly dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli. Maent yn aml wedi'u lleoli o dan y cerbyd wrth ymyl y tanc tanwydd. Maent yn agored i falurion ac elfennau ffyrdd, felly rhowch sylw manwl i'w hiechyd.

Cam sylfaenol 2

Wrth weithio ar unrhyw gydran gyda'i fodiwl ei hun (fel modiwl pwmp tanwydd, ac ati), gwiriwch y cylchedau daear. Gellir gwneud hyn trwy ddefnyddio tir batri ar wahân. Weithiau mae'n hawdd gwneud hyn gyda chebl daear ategol. Os caiff eich problem ei datrys gyda daear ategol wedi'i chysylltu, ond yna'n dychwelyd pan ddefnyddir tir OEM, byddai hyn yn dangos bod eich cebl daear yn achosi'r broblem ac mae angen ei atgyweirio neu ei newid. Gwiriwch y cysylltiad daear yn ofalus am gyrydiad. terfynellau, cysylltiadau, ac ati, a all achosi gwrthiant yn y gylched. Arwydd da o gyrydiad gormodol yw cylch gwyrdd o amgylch y cysylltydd sydd ynghlwm wrth y postyn batri positif. Os yw'n bresennol, tynnwch y derfynfa a glanhewch yr holl bwyntiau cyswllt, wyneb y cysylltydd a'r bloc / gre terfynell.

Cam sylfaenol 3

O ystyried y gallai cylched agored fod yn achos y cod P2634, dylech nodi'r gylched gan ddefnyddio'r diagram cylched yn eich llawlyfr gwasanaeth. Ar ôl ei nodi, gallwch olrhain y wifren rheoli pwmp tanwydd A ar wahân i weld a oes unrhyw doriadau amlwg yn y wifren. Atgyweirio yn ôl yr angen trwy sodro'r wifren (rwy'n ei hargymell) neu ddefnyddio cysylltwyr casgen crebachu gwres i'w hynysu o'r elfennau. Gan ddefnyddio multimedr, gallwch fesur y gwrthiant rhwng y cysylltwyr mewn cylched i nodi lleoliad y gylched fer / agored. Argymhellir yn gryf defnyddio teclyn ymchwilio pŵer yma os oes nam yn rhywle o fewn y gylched gyfan.

Rwy'n gobeithio bod yr erthygl hon wedi helpu i'ch pwyntio i'r cyfeiriad cywir ar gyfer gwneud diagnosis o broblem DTC cylched rheoli pwmp tanwydd. Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a dylai bwletinau data technegol a gwasanaeth penodol ar gyfer eich cerbyd gael blaenoriaeth bob amser.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P2634?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2634, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.