P2736 Rheoli Pwysau Solenoid F Camweithio Cylchdaith / Agored
Cynnwys
- P2736 Rheoli Pwysau Solenoid F Camweithio Cylchdaith / Agored
- Taflen Ddata OBD-II DTC
- Beth yw ystyr hyn?
- Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?
- Beth yw rhai o symptomau'r cod?
- Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?
- Beth yw rhai camau i ddatrys y P2736?
- Beth yw'r ffyrdd safonol o atgyweirio'r cod hwn?
- Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Angen mwy o help gyda chod P2736?
P2736 Rheoli Pwysau Solenoid F Camweithio Cylchdaith / Agored
Taflen Ddata OBD-II DTC
Cylched rheoli falf solenoid rheoli pwysau F / agored
Beth yw ystyr hyn?
Cod trafferthion diagnostig trosglwyddo generig (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i gerbydau OBD-II sydd â throsglwyddiad awtomatig. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, gerbydau o Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, ac ati. Er eu bod yn gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn ôl blwyddyn, brand, modelau powertrain a chyfluniadau.
Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd trosglwyddiadau awtomatig yn cynnwys o leiaf dri solenoid rheoli pwysau o'r enw solenoidau A, B, a C. Mae trosglwyddiadau mwy newydd yn tueddu i fod â mwy o gerau a mwy o solenoidau, gan roi solenoidau D, E, F, ac ati i chi. E. DTCs amrywiol. yn gysylltiedig â chylched rheoli solenoid “F”, ac mae rhai o'r rhai mwyaf cyffredin yn cynnwys P2736, P2737, P2738 a P2739. Pan fydd DTC P2736 OBD-II wedi'i osod, mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod problem gyda'r cylched rheoli "F" rheoli pwysau trosglwyddo. Mae'r set benodol o godau yn seiliedig ar y camweithio penodol a ganfuwyd gan y PCM.
Mae'r trosglwyddiad awtomatig yn cael ei reoli gan wregysau a chrafangau sy'n symud gerau trwy gymhwyso gwasgedd hylif i'r lle iawn ar yr amser cywir. Mae'r falfiau solenoid rheoli pwysau trosglwyddo wedi'u cynllunio i reoleiddio pwysau hylif ar gyfer gweithrediad trosglwyddo awtomatig cywir a symud yn llyfn. Mae'r PCM yn monitro'r pwysau y tu mewn i'r solenoidau ac yn cyfeirio hylif i gylchedau hydrolig amrywiol, sy'n addasu'r gymhareb drosglwyddo yn union yn ôl yr angen.
Mae P2736 yn cael ei osod gan y PCM pan fydd yn canfod bod cylched rheoli solenoid rheoli pwysau "F" ar agor.
Enghraifft o solenoidau trosglwyddo:
Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?
Mae difrifoldeb y cod hwn fel arfer yn dechrau ar gymedrol, ond gall symud ymlaen yn gyflym i lefel fwy difrifol os na chaiff ei gywiro mewn modd amserol. Mewn amgylchiadau lle mae'r trosglwyddiad yn gwrthdaro â'r gêr, gall achosi difrod mewnol parhaol, gan wneud y broblem yn ddifrifol.
Beth yw rhai o symptomau'r cod?
Gall symptomau cod trafferth P2736 gynnwys:
- Mwy o ddefnydd o danwydd
- Gwiriwch olau injan ymlaen
- Mae trosglwyddo yn gorboethi
- Llithrau trosglwyddo wrth symud gerau
- Mae blwch gêr yn symud yn drwm (mae gêr yn ymgysylltu)
- Symptomau tebyg i gamarwain
- Mae'r PCM yn gosod y trosglwyddiad yn y modd brecio.
Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?
Gall y rhesymau dros y cod trosglwyddo P2736 hwn gynnwys:
- Solenoid rheoli pwysau diffygiol
- Hylif trosglwyddo halogedig
- Hidlydd trosglwyddo cyfyngedig
- Pwmp trosglwyddo diffygiol
- Corff falf trosglwyddo diffygiol
- Darnau hydrolig wedi'u blocio
- Cysylltydd cyrydol neu ddifrodi
- Gwifrau diffygiol neu wedi'u difrodi
- PCM diffygiol
Beth yw rhai camau i ddatrys y P2736?
Cyn dechrau'r broses datrys problemau ar gyfer unrhyw broblem, dylech adolygu'r Bwletin Gwasanaeth Technegol sy'n benodol i gerbydau (TSB) yn ôl blwyddyn, model a throsglwyddiad. Mewn rhai sefyllfaoedd, gall hyn arbed llawer o amser i chi yn y tymor hir trwy eich pwyntio i'r cyfeiriad cywir.
Gwirio hylif a gwifrau
Y cam cyntaf yw gwirio lefel yr hylif a gwirio cyflwr yr hylif am halogiad. Cyn newid yr hylif, dylech (os yn bosibl) gwirio cofnodion y cerbyd i wirio pryd y newidiwyd yr hidlydd a'r hylif ddiwethaf.
Dilynir hyn gan archwiliad gweledol manwl i wirio cyflwr y gwifrau am ddiffygion amlwg. Gwiriwch gysylltwyr a chysylltiadau am ddiogelwch, cyrydiad a difrod i binnau. Dylai hyn gynnwys yr holl weirio a chysylltwyr â'r solenoidau rheoli pwysau trosglwyddo, pwmp trosglwyddo, a PCM. Yn dibynnu ar y cyfluniad penodol, gellir gyrru'r pwmp trawsyrru yn drydanol neu'n fecanyddol.
Camau uwch
Mae'r camau ychwanegol bob amser yn benodol i gerbydau ac yn ei gwneud yn ofynnol i offer datblygedig priodol gael eu perfformio'n gywir. Mae'r gweithdrefnau hyn yn gofyn am multimedr digidol a dogfennau cyfeirio technegol penodol i gerbydau. Dylech bob amser gael data datrys problemau penodol ar gyfer eich cerbyd cyn bwrw ymlaen â chamau uwch. Mae gofynion foltedd yn dibynnu ar y model cerbyd penodol. Gall gofynion pwysau hylif hefyd amrywio yn dibynnu ar ddyluniad a chyfluniad y trosglwyddiad.
Gwiriadau parhad
Oni nodir yn wahanol yn y daflen ddata, dylai gwifrau arferol a darlleniadau cysylltiad fod yn 0 ohms o wrthwynebiad. Dylid cynnal gwiriadau parhad bob amser gyda pŵer cylched wedi'i ddatgysylltu er mwyn osgoi cwtogi'r gylched ac achosi mwy o ddifrod. Mae gwrthsefyll neu ddim parhad yn dynodi gwifrau diffygiol sydd ar agor neu wedi'u byrhau ac sydd angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu.
Beth yw'r ffyrdd safonol o atgyweirio'r cod hwn?
- Ailosod hylif a hidlydd
- Amnewid solenoid rheoli pwysau diffygiol.
- Atgyweirio neu amnewid pwmp trosglwyddo diffygiol
- Atgyweirio neu amnewid corff falf trosglwyddo diffygiol
- Trosglwyddo fflysio i glirio darnau
- Glanhau cysylltwyr rhag cyrydiad
- Atgyweirio neu amnewid gwifrau diffygiol
- Fflachiwch neu amnewid PCM diffygiol
Gall camddiagnosis posibl gynnwys:
- Problem misfire injan
- Camweithio pwmp trosglwyddo
- Problem trosglwyddo mewnol
- Problem trosglwyddo
Gobeithio y bydd y wybodaeth yn yr erthygl hon yn eich helpu i drwsio mater Cod (au) Diagnostig Rheoli Solenoid P2736 "F" Rheoli Pwysau. Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a bydd bwletinau data technegol a gwasanaeth penodol ar gyfer eich cerbyd bob amser yn cael blaenoriaeth.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.
Angen mwy o help gyda chod P2736?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2736, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.
Un sylw
Yonatan Apallo
Helo pawb!
Byddwn yn ddiolchgar iawn am eich cymorth, mae gennyf Toyota Verso 2013, tua blwyddyn a hanner yn ôl daeth golau fy injan ymlaen, yn ystod cod gwirio cyfrifiadur p2736, solenoid rheoli pwysau,
Tua blwyddyn a dau fis yn ôl, disodlwyd y solenoid yn ogystal â'r olew gêr yn garej Ortov yn Rehovot, ar yr un diwrnod ar y ffordd yn ôl i Jerwsalem, daeth y golau ymlaen eto, ac unwaith eto fe aeth i ffwrdd a daeth yn ôl ar bob yn ail, tua deg mis yn ôl, mae ffrind o'r pentref yn ailosod data yng nghyfrifiadur y car, y diwrnod wedyn daeth y golau ymlaen ac aeth i ffwrdd, ac ers hynny mae wedi bod yn dawel hyd yn hyn, ddydd Iau Mae'n troi ymlaen eto, rydym ei ddiffodd trwy'r cyfrifiadur, a dydd Gwener fe drodd ymlaen eto, a heddiw fe ddiffoddodd ar ei ben ei hun, beth ydym ni'n ei wneud???