Synhwyrydd Ystod Trosglwyddo P2800 TRS B Camweithio Cylchdaith

Synhwyrydd Ystod Trosglwyddo P2800 TRS B Camweithio Cylchdaith

Hafan »Codau P2800-P2899» P2800

Taflen Ddata OBD-II DTC

Camweithio Synhwyrydd Synhwyrydd "B" Ystod Trosglwyddo (Mewnbwn PRNDL)

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw hwn sy'n golygu ei fod yn cwmpasu'r holl wneuthuriadau / modelau o 1996 ymlaen. Fodd bynnag, gall camau datrys problemau penodol fod yn wahanol i gerbyd i gerbyd.

Mae Cod Trouble Diagnostig P2800 (DTC) yn cyfeirio at switsh, allanol neu fewnol ar y trosglwyddiad, a'i swyddogaeth yw nodi'r modiwl rheoli powertrain (PCM) neu'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM) y sefyllfa shifft - P, R, N a D ( parcio, cefn, niwtral a gyrru). Gellir gweithredu'r golau bacio hefyd trwy'r Synhwyrydd Ystod Trosglwyddo (TRS) os yw'n gydran allanol.

Mae'r cod yn dweud wrthych fod y cyfrifiadur wedi canfod camweithio yn y synhwyrydd "B" TRS. Mae'r synhwyrydd naill ai'n anfon signal gwallus i'r cyfrifiadur neu nid yw'n anfon signal o gwbl i bennu lleoliad y gêr. Mae'r cyfrifiadur yn derbyn signalau gan synhwyrydd cyflymder y cerbyd yn ogystal ag o'r TRS.

Pan fydd y cerbyd yn symud a bod y cyfrifiadur yn derbyn signalau sy'n gwrthdaro, er enghraifft mae signal TRS yn nodi bod y cerbyd wedi'i barcio, ond mae'r synhwyrydd cyflymder yn nodi ei fod yn symud, mae cod P2800 wedi'i osod.

Mae methiant TRS allanol yn gyffredin gyda chronni oedran a milltiroedd. Mae'n agored i dywydd a thywydd ac, fel unrhyw fwrdd cylched printiedig, mae'n cyrydu dros amser. Y fantais yw nad oes angen atgyweiriadau drud arnynt ac mae'n hawdd eu disodli heb fawr o brofiad mewn atgyweirio ceir.

Enghraifft o synhwyrydd amrediad trosglwyddo allanol (TRS): Delwedd o TRS gan Dorman

Mae modelau diweddarach gyda synhwyrydd ystod trawsyrru wedi'u lleoli yn y corff falf yn gêm wahanol. Mae'r synhwyrydd amrediad ar wahân i'r switsh diogelwch niwtral a'r switsh cefn. Yr un yw ei genhadaeth, ond mae disodli wedi dod yn fater mwy difrifol o ran cymhlethdod a chost. Y ffordd hawsaf o benderfynu pa fath sydd gan eich cerbyd yw edrych ar y rhan ar eich gwefan rhannau ceir lleol. Os nad yw wedi'i restru, mae'n fewnol.

symptomau

Gall symptomau cod trafferth P2800 gynnwys:

• Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo â set DTC P2800
• Efallai na fydd goleuadau wrth gefn yn gweithio
• Efallai y bydd angen symud y lifer sifft i fyny ac i lawr ychydig er mwyn cael gwell cyswllt i'r modur cychwynnol ymgysylltu a chychwyn yr injan.
• Efallai na fydd yn bosibl troi'r peiriant cychwyn
• Mewn rhai achosion, dim ond niwtral y bydd yr injan yn cychwyn.
• Yn gallu cychwyn mewn unrhyw gêr
• Chwyldroadau sifft afreolaidd
• Economi tanwydd yn cwympo
• Efallai y bydd y trosglwyddiad yn dangos oedi wrth ymgysylltu.
• Gall cerbydau Toyota, gan gynnwys tryciau, arddangos darlleniadau anghyson

Rhesymau posib

Gall y rhesymau dros y DTC hwn gynnwys:

• TRS "B" yn rhydd ac wedi'i gam-addasu
• Mae synhwyrydd amrediad trosglwyddo "B" yn ddiffygiol.
• Cysylltydd gwael ar binnau allanol TRS “B”, pinnau rhydd, cyrydol neu blygu.
• Cylched fer yn yr harnais gwifrau yn y synhwyrydd allanol oherwydd ffrithiant y lifer trosglwyddo
• Porthladd TRS mewnol clogog o gorff falf neu synhwyrydd diffygiol

Camau diagnostig ac atebion posibl

Mae disodli'r TRS mewnol yn gofyn am ddefnyddio Tech II ar gyfer diagnosteg, ac yna draenio'r blwch gêr a thynnu'r swmp. Mae'r synhwyrydd wedi'i leoli ar waelod y corff falf, sy'n gyfrifol am yr holl swyddogaethau trosglwyddo. Mae'r synhwyrydd yn cael ei drochi'n gyson mewn hylif hydrolig gan achosi problemau. Yn aml mae'r llif hydrolig yn gyfyngedig neu mae'r broblem oherwydd yr O-ring.

Beth bynnag, mae hon yn broses gymhleth ac mae'n well gadael arbenigwr powertrain iddi.

Ailosod synwyryddion amrediad trosglwyddo allanol:

• Blociwch yr olwynion a chymhwyso'r brêc parcio.
• Rhowch y trosglwyddiad yn niwtral.
• Dewch o hyd i'r lifer newid gêr. Ar gerbydau gyriant olwyn flaen, bydd wedi'i leoli ar ben y trosglwyddiad. Ar gerbydau gyriant olwyn gefn, bydd ar ochr y gyrrwr.
• Tynnwch y cysylltydd trydanol allan o'r synhwyrydd TRS a'i archwilio'n ofalus. Chwiliwch am binnau rhydlyd, plygu, neu ollwng (ar goll) yn y synhwyrydd. Gwiriwch y cysylltydd ar harnais y wifren am yr un peth, ond yn yr achos hwn dylai'r pennau benywaidd fod yn eu lle. Gellir disodli'r cysylltydd harnais ar wahân os na ellir ei achub trwy lanhau neu sythu'r cysylltwyr benywaidd. Rhowch ychydig bach o saim dielectrig ar y cysylltydd cyn ailgysylltu.
• Edrychwch ar leoliad yr harnais gwifrau a gwnewch yn siŵr nad yw'n rhwbio yn erbyn y lifer gêr. Gwiriwch am wifrau sydd wedi torri neu wedi'u byrhau i gael eu hinswleiddio.
• Gwiriwch y synhwyrydd am ollyngiadau. Os na chaiff ei dynhau, cymhwyswch y brêc parcio a symudwch y trosglwyddiad i niwtral. Trowch yr allwedd ymlaen a throwch TRS nes bod golau'r gynffon yn dod ymlaen. Ar y pwynt hwn, tynhau'r ddau follt ar y TRS. Os yw'r cerbyd yn Toyota, rhaid i chi droi'r TRS nes bod y darn dril 5mm yn ffitio i'r twll yn y corff cyn ei dynhau.
• Tynnwch y cneuen sy'n dal y lifer sifft a thynnwch y lifer sifft.
• Datgysylltwch y cysylltydd trydanol o'r synhwyrydd.
• Tynnwch y ddau follt sy'n dal y synhwyrydd i'r trosglwyddiad. Os nad ydych chi eisiau ymarfer hud a throi'r swydd ddeng munud honno'n ychydig oriau, peidiwch â thaflu dau follt i'r parth niwtral.
• Tynnwch y synhwyrydd o'r trosglwyddiad.
• Edrychwch ar y synhwyrydd newydd a gwnewch yn siŵr bod y marciau ar y siafft a'r corff lle mae wedi'i farcio fel “niwtral”.
• Gosodwch y synhwyrydd ar y siafft lifer sifft, gosod a thynhau'r ddau follt.
• Plygiwch y cysylltydd trydanol
• Gosodwch y lifer sifft gêr a thynhau'r cneuen.

Nodyn Ychwanegol: Gellir cyfeirio at y synhwyrydd TR allanol a geir ar rai cerbydau Ford fel synhwyrydd sefyllfa lifer rheoli injan neu synhwyrydd sefyllfa lifer llaw.

Y codau synhwyrydd amrediad trosglwyddo cysylltiedig yw P2801, P2802, P2803 a P2804.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Cod t2800Ble mae'r synhwyrydd rheoli trosglwyddo. 06 cadillac dts ... 

Angen mwy o help gyda'r cod p2800?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2800, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.