SDA RF 2020. Cyflwyniad.
1.1. Rheolau Traffig Go Iawn 2020** sefydlu gorchymyn traffig unedig
ledled Ffederasiwn Rwsia (RF). Dylai rheoliadau traffig ffyrdd eraill
bod yn seiliedig ar ofynion y Rheolau a pheidio â'u gwrthddweud.** Wedi hyn, y Rheolau.
1.2. Defnyddir y cysyniadau a'r termau sylfaenol canlynol yn y Rheolau:
"Traffordd" - y ffordd a nodir gyda'r arwydd 5.1 ** a chael am
i bob cyfeiriad symud, mae ffyrdd cerbydau wedi'u gwahanu oddi wrth ei gilydd gan stribed rhannu (ac os
absenoldeb - rhwystr ffordd), heb groesffyrdd ar yr un lefel â ffyrdd eraill, rheilffordd
neu dramffyrdd, llwybrau cerddwyr neu feiciau.
** O hyn ymlaen, rhoddir rhifo arwyddion ffyrdd yn unol ag Atodiad 1 (Arwyddion ffyrdd).
"Trên ffordd" - cerbyd modur wedi'i gysylltu â threlar
(trelars).
"Beic" — cerbyd, heblaw cadair olwyn, sydd
mae ganddo o leiaf ddwy olwyn ac fel arfer mae'n cael ei yrru gan egni cyhyrol pobl,
wedi'i leoli ar y cerbyd hwn, yn enwedig trwy gyfrwng pedalau neu ddolenni, a gall hefyd
bod â modur trydan sydd â'r pŵer uchaf wedi'i raddio yn y modd llwyth parhaus, heb fod yn fwy na hynny
0,25 kW, ei gau i ffwrdd yn awtomatig ar gyflymder dros 25 km / awr.
"beiciwr" - y person sy'n gyrru'r beic.
"Lôn Feic" – wedi'u gwahanu'n strwythurol oddi wrth y ffordd a
palmant elfen o ffordd (neu ffordd ar wahân) a fwriadwyd ar gyfer symud beicwyr a
wedi'i farcio ag arwydd 4.4.1.
“Parth beiciau”
- tiriogaeth a fwriedir ar gyfer symud beicwyr, y mae arwyddion 5.33.1 a 5.34.1 yn nodi eu dechrau a'u diwedd yn eu tro.
"Gyrrwr" - person sy'n gyrru cerbyd,
gyrrwr yn arwain pecynnau, mowntiau neu fuches ar hyd y ffordd. Mae gyrrwr yn cyfateb i hyfforddiant
gyrru.
"Stopio gorfodol" - atal symudiad y cerbyd
oherwydd ei gamweithio technegol neu'r perygl a berir gan y cargo a gludir, cyflwr y gyrrwr
(teithiwr) neu rwystr ar y ffordd.
“Car hybrid” — cerbyd sydd wedi
llai na 2 drawsnewidydd pŵer gwahanol (moduron) a 2 wahanol
systemau storio ynni (ar fwrdd) at ddibenion dod â nhw i mewn
symudiad cerbydau.
"Y brif ffordd" - y ffordd wedi ei nodi ag arwyddion 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 neu 5.1, yn ôl
mewn perthynas â'r ffordd groestoriadol (gyfagos), neu balmantog (asffalt a choncrit sment,
deunyddiau cerrig a'u tebyg) mewn perthynas â'r baw, neu unrhyw ffordd mewn perthynas ag allanfeydd o
tiriogaethau cyfagos. Presenoldeb ar ffordd eilaidd yn union cyn croestoriad darn â
nid yw'r sylw yn ei gwneud yn gyfartal o ran gwerth i'r croestoriad.
"Goleuadau Rhedeg yn ystod y Dydd" – dyfeisiau goleuo allanol y bwriedir ar eu cyfer
gwella gwelededd blaen cerbyd sy'n symud yn ystod oriau golau dydd.
"Ffordd" - wedi'u cyfarparu neu eu haddasu a'u defnyddio ar gyfer symud
yn cario llain o dir neu arwyneb strwythur artiffisial. Mae'r ffordd yn cynnwys
un neu fwy o gerbydau, yn ogystal â thramffyrdd, sidewalks, ysgwyddau a lonydd rhannu
os yw ar gael.
"Traffig Ffyrdd" - set o gysylltiadau cymdeithasol sy'n codi yn
y broses o symud pobl a nwyddau gyda neu heb gerbydau o fewn ffyrdd.
"damwain traffig" - digwyddiad sy'n digwydd yn y broses
symud ar ffordd cerbyd a chyda'i gyfranogiad, lle cafodd pobl eu lladd neu eu hanafu,
mae cerbydau, strwythurau, cargo yn cael eu difrodi neu mae difrod materol arall yn cael ei achosi.
"Croesfan rheilffordd" - croesi'r ffordd gyda thraciau rheilffordd
ar yr un lefel.
“Cerbyd llwybr” - cerbyd cyffredinol
defnydd (bws, troli, tram), wedi'i fwriadu ar gyfer cludo pobl ar y ffyrdd a symud
ar hyd llwybr penodol gydag arosfannau dynodedig.
“cerbyd mecanyddol” - cerbyd a yrrir
yn symud gan yr injan. Mae'r term hefyd yn berthnasol i unrhyw dractorau a pheiriannau hunan-yrru.
"Moped" - cerbyd modur dwy neu dair olwyn,
nad yw ei gyflymder dylunio uchaf yn fwy na 50 km / awr, sydd ag injan fewnol
hylosgi â chyfaint gweithio nad yw'n fwy na 50 metr ciwbig. cm, neu uchafswm graddfa modur trydan
pŵer yn y modd llwyth parhaus sy'n fwy na 0,25 kW a llai na 4 kW. Yn cyfateb i fopedau
cwadiau sydd â nodweddion technegol tebyg.
"Beic modur" - cerbyd modur dwy olwyn gydag ochr
gyda threlar neu hebddo, y mae ei ddadleoliad (yn achos injan hylosgi mewnol)
yn fwy na 50 metr ciwbig cm neu mae'r cyflymder dylunio uchaf (gydag unrhyw injan) yn fwy na 50 km / awr. I
mae beiciau tair olwyn yn cyfateb i feiciau modur, yn ogystal â beiciau pedair olwyn gyda sedd beic modur neu handlebar
math beic modur, sydd â phwysau heb ei ddadlwytho nad yw'n fwy na 400 kg (550 kg ar gyfer cludo
modd a fwriadwyd ar gyfer cludo nwyddau) heb ystyried màs y batris (yn achos trydanol
cerbydau), a'r pŵer injan effeithiol uchaf nad yw'n fwy na 15 kW.
"Ardal" - ardal adeiledig, y mynedfeydd iddi a'r allanfeydd ohoni
sydd wedi'u nodi ag arwyddion 5.23.1 - 5.26.
“Gwelededd annigonol” - mae gwelededd y ffordd yn llai na 300m mewn amodau
niwl, glaw, eira, ac ati, ac yn y cyfnos.
"Goddiweddyd" - o flaen un neu fwy o gerbydau,
yn gysylltiedig â mynd i mewn i'r lôn (ochr y gerbytffordd) a fwriadwyd ar gyfer traffig sy'n dod tuag atoch, a
dychwelyd wedyn i'r lôn a feddiannwyd yn flaenorol (ochr y gerbytffordd).
"Ochr y Ffordd" - elfen o'r ffordd yn union gyfagos i'r gerbydlon
ar yr un lefel ag ef, yn wahanol yn y math o sylw neu wedi'i amlygu gan ddefnyddio marcio 1.2
a ddefnyddir ar gyfer gyrru, stopio a pharcio yn unol â Rheolau Traffig 2020 Rwsia (RF).
"Addysg Gyrru" - gweithiwr pedagogaidd sefydliad sy'n cyflawni gweithgareddau addysgol ac yn gweithredu rhaglenni hyfforddiant proffesiynol sylfaenol ar gyfer gyrwyr cerbydau o'r categorïau a'r is-gategorïau perthnasol, y mae eu cymhwyster yn bodloni'r gofynion cymhwyster a bennir yng nghyfeirlyfrau'r cymwysterau a (neu) safonau proffesiynol (os oes rhai). ), addysgu gyrru cerbyd.
"dysgu gyrru" - person sydd, yn unol â'r weithdrefn sefydledig, yn cael hyfforddiant galwedigaethol priodol mewn sefydliad sy'n cyflawni gweithgareddau addysgol ac yn gweithredu rhaglenni hyfforddiant galwedigaethol sylfaenol ar gyfer gyrwyr cerbydau o'r categorïau a'r is-gategorïau perthnasol, sydd â sgiliau gyrru cychwynnol ac sydd wedi meistroli'r gofynion y Rheolau.
“Gwelededd cyfyngedig” – gwelededd y gyrrwr o'r ffordd i'r cyfeiriad
traffig wedi'i gyfyngu gan y tir, paramedrau geometrig y ffordd, llystyfiant,
adeiladau, strwythurau neu wrthrychau eraill, gan gynnwys cerbydau.
“Perygl i draffig” - y sefyllfa a gododd yn ystod y ffordd
symudiad lle mae parhad symudiad i'r un cyfeiriad ac ar yr un cyflymder yn creu bygythiad
damwain draffig wedi digwydd.
"Nwyddau Peryglus" - sylweddau, cynhyrchion ohonynt, gwastraff diwydiannol a gwastraff arall
gweithgareddau economaidd a allai, oherwydd eu priodweddau cynhenid, fod yn fygythiad iddynt
bywyd ac iechyd pobl, niweidio'r amgylchedd, difrodi neu ddinistrio asedau materol.
"Ymlaen llaw" - symudiad y cerbyd ar gyflymder uwch na
cyflymder y cerbyd sy'n pasio.
“Cludiant wedi’i drefnu ar gyfer grŵp o blant” - cludiant mewn bws nad yw'n gysylltiedig ag ef
cerbyd gwennol, grŵp o blant o 8 neu fwy o bobl, a gynhaliwyd hebddyn nhw
rhieni neu gynrychiolwyr cyfreithiol eraill.
“Confoi trafnidiaeth drefnus” - grŵp o dri neu fwy
cerbydau sy'n cael eu gyrru gan bŵer yn uniongyrchol yn dilyn ei gilydd yn yr un lôn
symud gyda goleuadau pen yn barhaol yng nghwmni'r prif gerbyd gyda
ar arwynebau allanol gyda chynlluniau lliw arbennig a bannau sy'n fflachio
lliwiau glas a choch.
“Colofn troed trefniadol” - grŵp o bobl a ddynodwyd yn unol â chymal 4.2 o'r Rheolau, yn symud gyda'i gilydd ar hyd y ffordd yn un
cyfeiriad.
"Stopio" - atal symudiad y cerbyd yn fwriadol
am hyd at 5 munud, yn ogystal ag am fwy, os oes angen ar gyfer preswylio neu fynd ar deithwyr neu
llwytho neu ddadlwytho cerbyd.
"Ynys diogelwch" - elfen o drefniant y ffordd,
rhannu lonydd (gan gynnwys lonydd ar gyfer beicwyr),
yn ogystal â lonydd a thramffyrdd, wedi'u gwahanu'n strwythurol
palmant dros y gerbytffordd neu wedi'i farcio
dulliau technegol o reoli traffig a
wedi'i gynllunio i atal cerddwyr wrth groesi'r gerbytffordd
ffyrdd. Gall yr ynys ddiogelwch gynnwys rhan o'r rhannu
y lôn y gosodir y groesfan i gerddwyr drwyddi.
“Parcio (man parcio)” - wedi'i farcio'n arbennig a
lle angenrheidiol wedi'i gyfarparu a'i gyfarparu, sydd hefyd yn rhan o'r ffordd a
(neu) wrth ymyl y gerbytffordd a (neu) y palmant, yr ysgwydd, y ffordd osgoi neu'r bont, neu'n rhan ohoni
lleoedd o dan y llwyfan neu o dan y bont, sgwariau a gwrthrychau eraill y rhwydwaith ffyrdd, adeiladau,
adeiladau neu strwythurau ac wedi'u bwriadu ar gyfer parcio trefnus ar gerbydau â thâl
ar sail neu heb godi ffi trwy benderfyniad perchennog neu berchennog arall y ffordd fodur,
perchennog y llain tir neu berchennog y rhan gyfatebol o'r adeilad, y strwythur neu'r strwythur.
"teithiwr" – person, ac eithrio’r gyrrwr, sydd yn y cerbyd
(arno), yn ogystal â pherson sy'n mynd i mewn i'r cerbyd (yn eistedd arno) neu'n gadael
cerbyd (yn dod oddi arno).
"Croesffordd" - man croesi, cyffordd neu ganghennau ffyrdd ymlaen
un lefel, wedi'i chyfyngu gan linellau dychmygol sy'n cysylltu gyferbyn â'r mwyafrif
yn bell o ganol y groesffordd, dechrau talgrynnu'r gerbytffyrdd. Allanfeydd o
tiriogaethau cyfagos.
"Ailadeiladu" - gadael y lôn feddianedig neu'r rhes wedi'i meddiannu gyda
cynnal y cyfeiriad symud gwreiddiol.
"cerddwr" - person sydd y tu allan i’r cerbyd ar y ffordd, neu
ar lwybr cerddwyr neu feiciau ac nid yw'n gweithio iddyn nhw. Mae cerddwyr yn gyfwerth
pobl yn symud mewn cadeiriau olwyn, yn gyrru beic, moped, beic modur, yn cario
slediau, trol, babi neu gadair olwyn, yn ogystal â esgidiau sglefrio ar gyfer symud,
sgwteri a dulliau tebyg eraill.
"Llwybr troed" - offer neu addasu ar gyfer symud
llain o dir i gerddwyr neu arwyneb strwythur artiffisial, wedi'i nodi ag arwydd 4.5.1.
"Parth cerddwyr" - ardal sydd wedi'i neilltuo ar gyfer traffig cerddwyr,
mae dechrau a diwedd eu marcio yn y drefn honno gan arwyddion 5.33 a 5.34.
“Llwybr cerddwyr a beic (llwybr beic)” -
elfen ffordd sydd wedi'i gwahanu'n strwythurol o'r gerbytffordd (neu ffordd ar wahân) y bwriedir ei defnyddio
symudiad beicwyr ar wahân neu ar y cyd gyda cherddwyr ac wedi'i farcio ag arwyddion 4.5.2 - 4.5.7.
"Lôn" - unrhyw un o lonydd hydredol y ffordd gerbydau,
wedi'i farcio neu heb ei farcio â marciau a bod â lled sy'n ddigonol ar gyfer symud cerbydau mewn un
rhes.
“Lôn beic” - lôn y gerbytffordd a fwriedir
ar gyfer traffig ar feiciau a mopedau, wedi'u gwahanu oddi wrth weddill y ffordd
rhannau â marciau llorweddol ac wedi'u marcio ag arwydd 5.14.2
“Mantais (blaenoriaeth)” - yr hawl i yrru yn gyntaf
y cyfeiriad a fwriadwyd mewn perthynas â defnyddwyr eraill y ffordd.
"Gadewch" - gwrthrych llonydd yn y lôn (ddiffygiol neu
cerbyd wedi'i ddifrodi, nam ar y ffordd gerbydau, gwrthrychau tramor, ac ati), nad yw'n caniatáu
parhau i yrru ar hyd y lôn hon.
Nid oes unrhyw rwystr yn tagfa draffig nac yn gerbyd sy'n cael ei stopio yn y lôn hon
yn unol â gofynion y Rheolau.
“Ardal o amgylch” - ardal yn union gerllaw
ffordd ac na fwriedir ar ei gyfer trwy draffig cerbydau (cyrtiau, ardaloedd preswyl,
llawer parcio, gorsafoedd nwy, busnesau ac ati). Gwneir y symudiad yn y diriogaeth gyfagos yn
yn unol â'r Rheolau Rheolau Traffig 2020 hyn.
"Trelar" - cerbyd heb injan a
wedi'i fwriadu ar gyfer symud mewn trên gyda cherbyd sy'n cael ei yrru gan bŵer. Mae'r term yn lledaenu
hefyd ar gyfer lled-ôl-gerbydau a datgymalu trelars.
"Ffordd" - elfen o'r ffordd y bwriedir ei symud
cerbydau di-drac.
"Llinell rannu" - elfen o'r ffordd, wedi'i dyrannu'n adeiladol a
(neu) trwy farciau 1.2, gwahanu ffyrdd gerllaw, yn ogystal â'r gerbytffordd a'r tramffyrdd ac nid
wedi'i gynllunio ar gyfer symud a stopio cerbydau.
“Pwysau uchaf a ganiateir” - màs y cerbyd â chyfarpar
yw cargo, gyrrwr a theithwyr, a sefydlwyd gan y gwneuthurwr fel
uchafswm a ganiateir. Ar gyfer y màs uchaf a ganiateir mewn set o gerbydau, hynny yw
ynghyd â symud yn ei gyfanrwydd, swm yr uchafswm cludo a ganiateir
cronfeydd wedi'u cynnwys yn y cyfansoddiad.
"Addaswr" - person a awdurdodwyd yn briodol i
rheoleiddio traffig gan ddefnyddio signalau a sefydlwyd gan Reolau'r Ffordd 2020, ac yn uniongyrchol
cyflawni'r rheoliad penodedig. Rhaid i'r rheolwr traffig fod mewn iwnifform a / neu fod â
arwydd ac offer nodedig. Mae rheolyddion yn cynnwys swyddogion heddlu a cherbydau milwrol.
archwiliadau, yn ogystal â gweithwyr gwasanaethau cynnal a chadw ffyrdd, croesfannau ar ddyletswydd a
croesfannau fferi wrth gyflawni eu dyletswyddau swyddogol.
Mae rheoleiddwyr hefyd yn cynnwys personau awdurdodedig o blith gweithwyr unedau diogelwch trafnidiaeth sy'n cyflawni dyletswyddau arolygu, archwilio ychwanegol, ail-archwilio, arsylwi a (neu) gyfweld er mwyn sicrhau diogelwch trafnidiaeth, mewn perthynas â rheoleiddio traffig ar rannau o'r priffyrdd a bennwyd. trwy archddyfarniad Llywodraeth Ffederasiwn Rwsia o Orffennaf 18, 2016 Rhif 686 “Ar benderfynu rhannau o ffyrdd, rheilffyrdd a dyfrffyrdd mewndirol, hofrenyddion, safleoedd glanio, yn ogystal ag adeiladau, strwythurau, dyfeisiau ac offer eraill sy'n sicrhau gweithrediad y cyfadeilad trafnidiaeth, sy'n wrthrychau seilwaith trafnidiaeth”.
"Parcio" - atal symud cerbyd ymlaen yn fwriadol
amser mwy na 5 munud am resymau nad ydynt yn gysylltiedig â mynd ar deithwyr neu fynd ar deithwyr neu lwytho neu
dadlwytho'r cerbyd.
"Yn ystod y nos" — y cyfwng amser o ddiwedd cyfnos yr hwyr i
gyda'r hwyr yn gynnar yn y bore.
"Cerbyd" - dyfais sydd wedi'i chynllunio i'w chludo
ffyrdd pobl, nwyddau neu offer wedi'u gosod arno.
"Galmanfa" - elfen o'r ffordd a fwriedir ar gyfer symudiad cerddwyr a
wrth ymyl y gerbytffordd neu'r llwybr beicio, neu wedi'u gwahanu oddi wrth lawnt.
“Ildiwch (peidiwch ag ymyrryd)” - gofyniad bod
rhaid i ddefnyddiwr ffordd beidio â dechrau, ailddechrau na pharhau i symud, ymarfer corff
unrhyw symud os gall orfodi defnyddwyr eraill y ffordd sydd ag ef mewn perthynas ag ef
mantais, newid cyfeiriad neu gyflymder.
"Defnyddiwr ffordd" - y person sy'n derbyn yn uniongyrchol
cymryd rhan yn y broses symud fel gyrrwr, cerddwr, teithiwr cerbyd.
"Bws ysgol" - cerbyd arbenigol (bws) sy'n bodloni'r gofynion ar gyfer cerbydau ar gyfer cludo plant a sefydlwyd gan y ddeddfwriaeth ar reoleiddio technegol, ac y mae sefydliad addysgol cyn-ysgol neu sefydliad addysgol cyffredinol yn berchen arno neu'n berchen arno'n gyfreithiol fel arall.
"Car trydan" - cerbyd a yrrir
modur trydan yn unig ac wedi'i wefru gan
ffynhonnell drydan allanol.
1.3. Mae'n ofynnol i ddefnyddwyr ffyrdd wybod a chydymffurfio â gofynion y Rheolau sy'n ymwneud â nhw,
signalau traffig, arwyddion a marciau, yn ogystal â dilyn gorchmynion y rheolwyr traffig sy'n gweithredu ynddynt
terfynau'r hawliau a roddir iddynt a rheoleiddio traffig gan y signalau sefydledig.
1.4. Mae traffig llaw dde cerbydau wedi'i sefydlu ar y ffyrdd.
1.5. Rhaid i ddefnyddwyr ffyrdd weithredu yn y fath fodd fel na fyddant yn peryglu
symud a pheidiwch â gwneud unrhyw niwed.
Gwaherddir difrodi neu halogi wyneb y ffordd, ei dynnu,
rhwystro, difrodi, gosod arwyddion ffordd, goleuadau traffig a dulliau technegol eraill heb awdurdod
trefnu traffig, gadael gwrthrychau ar y ffordd sy'n ymyrryd â symud. Y person a ymyrrodd â
mae'n ofynnol iddo gymryd pob mesur posibl i'w ddileu, ac os nad yw hyn yn bosibl, yna trwy'r dulliau sydd ar gael
sicrhau bod defnyddwyr ffyrdd yn cael gwybod am y perygl ac yn hysbysu'r heddlu.
1.6. Mae unigolion sy'n torri Rheolau 2020 yn atebol yn unol â'r gyfraith berthnasol.
