Cyfrifoldebau cyffredinol gyrwyr.
newidiadau o 8 Ebrill 2020
2.1.
Mae'n ofynnol i yrrwr cerbyd sy'n cael ei yrru gan bŵer:
2.1.1.
Cael gyda chi ac, ar gais swyddogion heddlu, eu rhoi, i'w gwirio:
trwydded yrru neu drwydded dros dro i yrru cerbyd o'r categori neu'r is-gategori cyfatebol;
dogfennau cofrestru ar gyfer y cerbyd hwn (ac eithrio mopedau), ac os oes trelar, ar gyfer yr ôl-gerbyd (ac eithrio trelars ar gyfer mopedau);
mewn achosion sefydledig, caniateir caniatâd i gynnal gweithgareddau ar gyfer cludo teithwyr a bagiau gan dacsis teithwyr, bil ffordd, cerdyn trwydded a dogfennau ar gyfer y cargo a gludir, ynghyd â thrwyddedau arbennig, y caniateir symud ar ffyrdd, yn unol â'r ddeddfwriaeth ar briffyrdd a gweithgareddau ffyrdd. cerbyd trwm, cerbyd maint mawr neu gerbyd sy'n cludo nwyddau peryglus;
dogfen sy'n cadarnhau'r ffaith bod anabledd wedi'i sefydlu, yn achos gyrru cerbyd y gosodwyd y marc adnabod “Disabled” arno;
Mewn achosion y darperir yn uniongyrchol ar eu cyfer gan ddeddfwriaeth Ffederasiwn Rwsia, cael cerdyn derbyn ar gyfer cerbyd ar gyfer cludo ffyrdd rhyngwladol, bil ffordd a dogfennau ar gyfer y cargo a gludir, trwyddedau arbennig, os o gwbl, i'w drosglwyddo i swyddogion awdurdodedig y Gwasanaeth Ffederal ar gyfer Goruchwylio ym Maes Trafnidiaeth. yn unol â'r ddeddfwriaeth ar briffyrdd a gweithgareddau ffyrdd, caniateir gyrru cerbyd trwm a (neu) maint mawr, cerbyd sy'n cludo nwyddau peryglus, a hefyd yn darparu cerbyd ar gyfer rheoli pwysau a dimensiwn.
2.1.1 (1).
Mewn achosion lle mae'r rhwymedigaeth i yswirio eich atebolrwydd sifil eich hun wedi'i sefydlu gan y Gyfraith Ffederal “Ar Yswiriant Gorfodol o Atebolrwydd Sifil Perchnogion Cerbydau”, cyflwynwch, ar gais swyddogion heddlu sydd wedi'u hawdurdodi i wneud hynny yn unol â deddfwriaeth Ffederasiwn Rwsia. , i wirio polisi yswiriant yswiriant gorfodol o atebolrwydd sifil y cerbyd cyfleusterau perchennog. Gellir cyflwyno'r polisi yswiriant penodedig ar bapur, ac yn achos cwblhau contract yswiriant gorfodol o'r fath yn y modd a ragnodir gan baragraff 7.2 o Erthygl 15 o'r Gyfraith Ffederal, ar ffurf dogfen electronig neu gopi caled. ohono.
2.1.2.
Wrth yrru cerbyd sydd â gwregysau diogelwch, byddwch yn gwisgo a pheidiwch â chludo teithwyr nad ydynt yn gwisgo gwregysau diogelwch. Wrth yrru beic modur, gwisgwch helmed beic modur â botwm arno a pheidiwch â chludo teithwyr heb helmed beic modur botwm.
2.2.
Mae'n ofynnol i yrrwr cerbyd sy'n cael ei yrru gan bŵer sy'n cymryd rhan mewn traffig ffyrdd rhyngwladol:
dod â dogfennau cofrestru’r cerbyd hwn gyda chi ac, ar gais swyddogion yr heddlu, i’w dilysu (os oes trelar - ac ar gyfer y trelar) a thrwydded yrru sy’n cydymffurfio â’r Confensiwn ar Draffig Ffyrdd, fel yn ogystal â dogfennau y darperir ar eu cyfer gan ddeddfwriaeth tollau yr Undeb Economaidd Ewrasiaidd, gyda marciau awdurdodau tollau yn cadarnhau mewnforio dros dro y cerbyd hwn (os oes trelar - a threlar);
cael ar y cerbyd hwn (ym mhresenoldeb trelar - ac ar y trelar) y cofrestriad a'r arwyddion gwahaniaethol o'r cyflwr y mae wedi'i gofrestru ynddo. Gellir gosod arwyddion gwahaniaethol o'r cyflwr ar blatiau cofrestru.
Mae'n ofynnol i yrrwr sy'n cludo nwyddau rhyngwladol stopio ar gais swyddogion awdurdodedig y Gwasanaeth Ffederal ar gyfer Goruchwylio ym Maes Trafnidiaeth mewn mannau rheoli sydd wedi'u marcio'n arbennig ag arwydd ffordd 7.14 a chyflwyno cerbyd i'w archwilio, ynghyd â thrwyddedau a dogfennau eraill a bennir gan gytuniadau rhyngwladol Ffederasiwn Rwsia.
2.2.1.
Mae'n ofynnol i yrrwr cerbyd, gan gynnwys un nad yw'n cludo nwyddau yn rhyngwladol, stopio a chyflwyno i swyddog awdurdodedig yr awdurdodau tollau y cerbyd, y nwyddau ynddo a dogfennau ar eu cyfer ar gyfer rheoli tollau yn y parthau rheoli tollau a grëwyd ar hyd ffin wladwriaeth Ffederasiwn Rwsia, a os bydd màs offer y cerbyd penodedig yn 3,5 tunnell neu fwy, hefyd mewn tiriogaethau eraill yn Ffederasiwn Rwsia a bennir gan ddeddfwriaeth Ffederasiwn Rwsia ar reoleiddio tollau, mewn lleoedd sydd wedi'u marcio'n arbennig ag arwydd ffordd 7.14.1, ar gais swyddog awdurdodedig awdurdodau tollau. ...
2.3.
Mae'n ofynnol i yrrwr y cerbyd:
2.3.1.
Cyn gadael, gwiriwch ac, ar y ffordd, sicrhau bod y cerbyd mewn cyflwr technegol da yn unol â'r Darpariaethau Sylfaenol ar gyfer Derbyn Cerbydau i Weithredu a rhwymedigaethau swyddogion i sicrhau diogelwch ar y ffyrdd **.
Gwaherddir gyrru os bydd y system brêc yn gweithio, llywio, dyfais gyplu (fel rhan o drên ffordd), goleuadau pen heb eu goleuo (ar goll) a goleuadau parcio cefn yn y tywyllwch neu mewn amodau gwelededd annigonol, sychwr nad yw'n gweithio ar ochr y gyrrwr yn ystod glaw neu eira.
Os bydd camweithrediad arall ar hyd y ffordd, y mae'r atodiad i'r Darpariaethau Sylfaenol yn gwahardd gweithredu cerbydau, rhaid i'r gyrrwr eu dileu, ac os nad yw hyn yn bosibl, yna gall ddilyn i'r safle parcio neu atgyweirio gyda'r rhagofalon angenrheidiol;
** Yn y dyfodol - y darpariaethau Sylfaenol.
2.3.2.
Ar gais swyddogion sydd wedi'u hawdurdodi i arfer goruchwyliaeth ffederal y wladwriaeth ym maes diogelwch ar y ffyrdd, cael archwiliad meddwdod alcoholig ac archwiliad meddygol am feddwdod. Mae gyrrwr cerbyd Lluoedd Arfog Ffederasiwn Rwsia, Gwasanaeth Ffederal Gwarchodlu Cenedlaethol Ffederasiwn Rwsia, ffurfiannau milwrol peirianneg a thechnegol ac adeiladu ffyrdd o dan awdurdodau gweithredol ffederal, achub ffurfiannau milwrol Weinyddiaeth Ffederasiwn Rwsia ar gyfer Amddiffyn Sifil, Argyfyngau a Dileu Canlyniadau Trychinebau Naturiol. cael archwiliad am gyflwr meddwdod alcoholig ac archwiliad meddygol ar gyfer cyflwr meddwdod, hefyd ar gais swyddogion yr arolygiad ceir milwrol.
Mewn achosion sefydledig, pasio prawf o wybodaeth am y Rheolau a sgiliau gyrru, ynghyd ag archwiliad meddygol i gadarnhau'r gallu i yrru cerbydau;
2.3.3.
Darparu cerbyd:
swyddogion heddlu, cyrff diogelwch y wladwriaeth a chyrff gwasanaeth diogelwch ffederal mewn achosion y darperir ar eu cyfer gan y gyfraith;
gweithwyr meddygol a fferyllol ar gyfer cludo dinasyddion i'r sefydliad meddygol ac ataliol agosaf mewn achosion sy'n bygwth eu bywydau.
Nodyn. Rhaid i bersonau sydd wedi defnyddio'r cerbyd, ar gais y gyrrwr, roi tystysgrif o'r ffurflen sefydledig iddo neu wneud cofnod yn y bil ffordd (yn nodi hyd y daith, y pellter a deithiwyd, eu cyfenw, lleoliad, rhif tystysgrif gwasanaeth , enw eu sefydliad), a gweithwyr meddygol a fferyllol — yn cyhoeddi cwpon o'r ffurf sefydledig.
Ar gais perchnogion cerbydau, bydd cyrff diogelwch y wladwriaeth a chyrff gwasanaeth diogelwch ffederal yn eu had-dalu yn unol â'r weithdrefn sefydledig ar gyfer colledion, treuliau neu ddifrod yn unol â'r gyfraith.
2.3.4.
Os bydd cerbyd yn stopio neu ddamwain traffig ffordd y tu allan i aneddiadau gyda'r nos neu mewn amodau gwelededd cyfyngedig tra ar y ffordd neu'r ysgwydd, gwisgwch siaced, fest neu fantell fest gyda streipiau o ddeunydd adlewyrchol sy'n cwrdd â gofynion GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.
2.4.
Rhoddir yr hawl i stopio cerbydau i reolwyr traffig, yn ogystal â:
i swyddogion awdurdodedig y Gwasanaeth Ffederal ar gyfer Goruchwylio ym Maes Trafnidiaeth mewn perthynas â stopio tryciau a bysiau mewn pwyntiau rheoli traffig sydd wedi'u marcio'n arbennig 7.14;
i swyddogion awdurdodedig awdurdodau tollau mewn perthynas â stopio cerbydau, gan gynnwys y rhai nad ydynt yn cludo nwyddau yn rhyngwladol, yn y parthau rheoli tollau a grëwyd ar hyd ffin wladwriaeth Ffederasiwn Rwsia, ac os yw màs y cerbyd â chyfarpar dan sylw yn 3,5 tunnell neu fwy, hefyd mewn tiriogaethau eraill yn Ffederasiwn Rwsia a bennir gan ddeddfwriaeth Ffederasiwn Rwsia ar reoleiddio tollau, mewn lleoedd sydd wedi'u marcio'n arbennig ag arwydd ffordd 7.14.1.
Rhaid i swyddogion awdurdodedig y Gwasanaeth Ffederal ar gyfer Goruchwylio Awdurdodau Trafnidiaeth a Thollau fod mewn iwnifform a defnyddio disg gyda signal coch neu gyda adlewyrchydd i stopio'r cerbyd. Gall y swyddogion awdurdodedig hyn ddefnyddio signal chwiban i ddenu sylw gyrwyr cerbydau.
Mae'n ofynnol i bobl sydd â'r hawl i stopio cerbyd gyflwyno tystysgrif gwasanaeth ar gais y gyrrwr.
2.5.
Os bydd damwain ffordd, mae'n ofynnol i'r gyrrwr sy'n gysylltiedig ag ef stopio (peidiwch â symud) y cerbyd ar unwaith, troi'r larwm ymlaen a gosod arwydd stop brys yn unol â gofynion paragraff 7.2 o'r Rheolau, i beidio â symud gwrthrychau sy'n gysylltiedig â'r ddamwain. Tra ar y ffordd, rhaid i'r gyrrwr gadw rhagofalon diogelwch.
2.6.
Os yw pobl yn cael eu lladd neu eu hanafu o ganlyniad i ddamwain traffig ffordd, mae'n ofynnol i'r gyrrwr sy'n gysylltiedig â hi:
cymryd mesurau i ddarparu cymorth cyntaf i ddioddefwyr, galw ambiwlans a'r heddlu;
mewn argyfwng, anfonwch y dioddefwyr ar y ffordd, ac os nad yw hyn yn bosibl, danfonwch nhw yn eich cerbyd i'r sefydliad meddygol agosaf, rhowch eich enw olaf, plât cofrestru cerbyd (gyda chyflwyniad o ddogfen adnabod neu drwydded yrru a dogfen gofrestru ar gyfer y cerbyd) a dychwelyd i'r olygfa;
i glirio'r gerbytffordd, os yw symud cerbydau eraill yn amhosibl, ar ôl gosod yn flaenorol, gan gynnwys trwy ffotograffiaeth neu recordio fideo, safle cerbydau mewn perthynas â'i gilydd a gwrthrychau, olion a gwrthrychau seilwaith ffyrdd sy'n gysylltiedig â'r digwyddiad, a chymryd pob mesur posibl i'w cadw a threfnu darganfyddiad o'r olygfa;
ysgrifennu enwau a chyfeiriadau llygad-dystion ac aros i swyddogion heddlu gyrraedd.
2.6.1.
Os yw difrod o ganlyniad i ddamwain traffig ffordd yn cael ei achosi i eiddo yn unig, mae'n ofynnol i'r gyrrwr sy'n gysylltiedig â hi adael y gerbytffordd, os rhwystrir symud cerbydau eraill, ar ôl recordio o'r blaen mewn unrhyw fodd posibl, gan gynnwys trwy ffotograffiaeth neu recordio fideo, safle'r cerbydau mewn perthynas â i'w gilydd ac i seilwaith ffyrdd, olion a gwrthrychau sy'n gysylltiedig â'r digwyddiad, a difrod i gerbydau.
Nid oes rheidrwydd ar yrwyr sy'n gysylltiedig â damwain draffig o'r fath i riportio'r digwyddiad i'r heddlu a gallant adael lleoliad damwain draffig os, yn unol â'r ddeddfwriaeth ar yswiriant atebolrwydd sifil gorfodol perchnogion cerbydau, y gellir paratoi dogfennau am ddamwain draffig heb gymryd rhan. swyddogion heddlu awdurdodedig.
Os, yn unol â'r ddeddfwriaeth ar yswiriant atebolrwydd sifil gorfodol perchnogion cerbydau, na ellir llunio dogfennau am ddamwain traffig ffordd heb gyfranogiad swyddogion awdurdodedig yr heddlu, mae'n ofynnol i'r gyrrwr sy'n gysylltiedig ag ef ysgrifennu enwau a chyfeiriadau llygad-dystion a rhoi gwybod i'r heddlu am y digwyddiad derbyn cyfarwyddiadau gan heddwas ynghylch man cofrestru damwain ffordd.
2.7.
Gwaherddir y gyrrwr rhag:
gyrru cerbyd mewn cyflwr meddwdod (alcoholig, narcotig neu fel arall), o dan ddylanwad cyffuriau sy'n amharu ar ymateb a sylw, mewn cyflwr sâl neu flinedig sy'n peryglu diogelwch traffig;
trosglwyddo rheolaeth cerbyd i bersonau sydd wedi meddwi, dan ddylanwad cyffuriau, mewn cyflwr sâl neu flinedig, yn ogystal ag i bersonau nad oes ganddynt drwydded yrru am yr hawl i yrru cerbyd o'r categori neu'r is-gategori cyfatebol, ac eithrio achosion o gyfarwyddyd gyrru yn unol ag adran 21 o'r Rheolau;
croesi colofnau trefnus (gan gynnwys troed) a digwydd ynddynt;
yfed diodydd alcoholig, narcotig, seicotropig neu sylweddau meddwol eraill ar ôl damwain ffordd y mae'n ymwneud â hi, neu ar ôl i'r cerbyd gael ei stopio ar gais heddwas, cyn cynnal archwiliad er mwyn sefydlu cyflwr meddwdod neu cyn i benderfyniad ar ryddhau gael ei wneud rhag cynnal arolwg o'r fath;
gyrru cerbyd yn groes i'r drefn waith a gorffwys a sefydlwyd gan y corff gweithredol ffederal awdurdodedig, ac yn achos trafnidiaeth ffordd ryngwladol - yn unol â chytundebau rhyngwladol Ffederasiwn Rwsia;
defnyddio ffôn wrth yrru, nad oes ganddo ddyfais dechnegol sy'n eich galluogi i drafod heb ddefnyddio dwylo;
gyrru peryglus, a fynegir wrth gomisiynu dro ar ôl tro un neu gomisiwn sawl gweithred yn olynol, sy'n cynnwys methu â chydymffurfio â'r gofyniad i ildio i gerbyd sy'n mwynhau'r hawl i symud â blaenoriaeth wrth newid lonydd, newid lonydd mewn traffig trwm, pan feddiannir pob lôn, ac eithrio wrth droi i'r chwith neu'r dde. , troi, stopio neu osgoi rhwystr, peidio â chadw pellter diogel i'r cerbyd o'i flaen, peidio â chadw at yr egwyl ochrol, brecio sydyn, os nad oes angen brecio o'r fath i atal damwain ffordd, rhwystro goddiweddyd, pe bai'r gweithredoedd hyn yn golygu bod y gyrrwr yn creu sefyllfa yn ystod traffig y ffordd. , lle mae ei symud a (neu) symudiad defnyddwyr eraill y ffordd i'r un cyfeiriad ac ar yr un cyflymder yn creu bygythiad marwolaeth neu anaf i bobl, difrod i gerbydau, strwythurau, cargo neu achos difrod materol arall.
