Cyfieithu Gwallau BMW E34 o'r Almaeneg i Rwsieg
Atgyweirio awto

Cyfieithu Gwallau BMW E34 o'r Almaeneg i Rwsieg

Cyfieithu Gwallau BMW E34 o'r Almaeneg i Rwsieg

Mae eiconau coch yn dynodi perygl, ac os bydd unrhyw symbol yn troi'n goch, dylech dalu sylw i'r signal cyfrifiadurol ar y bwrdd er mwyn cymryd camau datrys problemau cyflym. Weithiau nid ydynt mor hanfodol, ac mae'n bosibl, ac weithiau nid yw'n werth chweil, i barhau i yrru'r car gydag eicon o'r fath ar y panel.

Mae dangosyddion oren yn rhybuddio am ddiffyg neu'r angen i gymryd rhai camau i yrru neu atgyweirio'r cerbyd.

Mae goleuadau dangosydd gwyrdd yn hysbysu am swyddogaethau gwasanaeth cerbydau a'u gweithgaredd.

Dyma restr o gwestiynau cyffredin a dadansoddiad o ystyr yr eicon mynediad ar y bar offer.

Gall eicon y car oleuo mewn gwahanol ffyrdd, mae'n digwydd bod yr eicon "car gyda wrench", yr eicon "car gyda chlo", neu ebychnod wedi'u goleuo. Ynglŷn â'r holl ddynodiadau hyn mewn trefn:

Pan fydd dangosydd o'r fath ymlaen (car gydag allwedd), mae'n rhoi gwybod am broblemau yn yr injan (yn aml nam ar synhwyrydd) neu ran electronig y trosglwyddiad. I ddarganfod yr union achos, mae angen i chi wneud diagnosis.

Aeth car coch â chlo ar dân, sy'n golygu bod problemau gyda gweithrediad y system gwrth-ladrad safonol a bydd yn amhosibl cychwyn y car, ond os yw'r eicon hwn yn fflachio pan fydd y car wedi'i gloi, yna mae popeth yn normal. - Mae'r car wedi'i gloi.

Mae dangosydd cerbyd ambr gyda phwynt ebychnod yn hysbysu gyrrwr y cerbyd hybrid o broblem gyda'r trosglwyddiad trydan. Ni fydd ailosod y gwall trwy ailosod terfynell y batri yn datrys y broblem; angen diagnosteg.

Mae pawb wedi arfer gweld yr eicon drws agored pan fo caead un drws neu gefnffordd ar agor, ond os yw'r holl ddrysau ar gau a bod golau un neu bedwar drws yn dal ymlaen, yn aml y switshis drws yw'r broblem. (cysylltiadau gwifrau).

Mae'r eicon wrench yn ymddangos ar y sgorfwrdd pan mae'n amser trwsio'r car. Mae hwn yn ddangosydd gwybodaeth sy'n cael ei ailosod ar ôl cynnal a chadw.

Cyfieithu Gwallau BMW E34 o'r Almaeneg i Rwsieg

Gwallau BMW E39: cyfieithu, datgodio

Dadansoddi'r eiconau ar y dangosfwrdd Mae gan bob gwall sy'n digwydd ar sgrin y cyfrifiadur ar y bwrdd ei god unigryw ei hun. Gwneir hyn i'w gwneud yn haws dod o hyd i achos y chwalfa yn nes ymlaen.

Codau gwall bmw x5 e53

Cyfres BMW 5 E34, manylebau, trosolwg, manteision ac anfanteision y BMW 5 E34 Y ffordd hawsaf yw nodi'r rhif adnabod mewn maes arbennig ar safleoedd sy'n ymroddedig i ddehongli'r VIN. Mae'n well dewis nifer o adnoddau a chymharu'r canlyniadau.

Sut mae ailosod gwallau?

Yn aml mae yna sefyllfaoedd pan fydd achos y gwall yn cael ei ddileu, ond nid yw'r neges yn diflannu yn unman. Yn yr achos hwn, mae angen ailosod y gwallau ar y cyfrifiadur ar-fwrdd BMW E39.

Cyfieithu Gwallau BMW E34 o'r Almaeneg i Rwsieg

Mae yna nifer fawr o ffyrdd o gyflawni'r llawdriniaeth hon: gallwch ddefnyddio'r cyfrifiadur ac ailosod trwy'r cysylltwyr diagnostig, gallwch geisio "ailosod yn galed" y cyfrifiadur ar y bwrdd trwy ddiffodd systemau pŵer y car a'u troi ymlaen a diwrnod ar ôl ei ddiffodd.

Pe na bai'r gweithrediadau hyn yn llwyddiannus, a bod y gwall yn parhau i "ymddangos", yna mae'n well cysylltu â'r ganolfan wasanaeth am arolygiad technegol llawn, a pheidio â dyfalu'n annibynnol sut i ailosod y gwallau BMW E39.

Wrth ailosod y gosodiadau, rhaid i chi gadw at nifer o reolau a fydd yn datrys, ac nid gwaethygu'r broblem:

  • Argymhellir eich bod yn darllen y llawlyfr defnyddiwr yn ofalus.
  • Mae llawer o fodurwyr yn ailosod negeseuon gwall trwy ailosod synwyryddion. Argymhellir defnyddio darnau sbâr gwreiddiol gan werthwyr dibynadwy yn unig. Fel arall, gall y gwall ymddangos eto neu ni fydd y synhwyrydd, i'r gwrthwyneb, yn nodi problem, a fydd yn arwain at fethiant llwyr y car.
  • Gyda "reset caled", mae angen i chi ddeall y gall systemau cerbydau amrywiol ddechrau gweithio'n anghywir.
  • Wrth ailosod gosodiadau trwy'r cysylltwyr diagnostig, rhaid cyflawni'r holl weithrediadau gyda'r cywirdeb a'r cywirdeb mwyaf posibl; fel arall, ni fydd y broblem yn diflannu a bydd yn amhosibl “rholio'n ôl” y newidiadau. Yn y pen draw, bydd angen i chi ddanfon y car i ganolfan wasanaeth, lle bydd arbenigwyr yn “diweddaru” y feddalwedd gyfrifiadurol ar y bwrdd.
  • Os nad ydych yn siŵr am y camau a gymerwyd, argymhellir ymweld â chanolfan wasanaeth ac ymddiried yn y gweithrediadau i ailosod gwallau i weithwyr proffesiynol.

Re: Angen cod gwall x5

  1. Problem cyflenwad aer. Hefyd, mae cod o'r fath yn digwydd pan ganfyddir camweithio yn y system sy'n gyfrifol am y cyflenwad tanwydd.
  2. Mae'r datgodio yn debyg i'r wybodaeth yn y paragraff cyntaf.
  3. Problemau gydag offerynnau a dyfeisiau sy'n rhoi sbarc sy'n tanio cymysgedd tanwydd car.
  4. Gwall yn ymwneud â phroblemau yn system reoli ategol y car.
  5. Problemau segura cerbydau.
  6. Problemau gyda'r ECU neu ei thargedau.
  7. Ymddangosiad problemau gyda thrawsyriant llaw.
  8. Problemau sy'n gysylltiedig â thrawsyriant awtomatig.

Gwallau BMW E39 Yn yr hen ddyddiau, dim ond saith digid oedd y BMW VIN. Ond ym 1979, roedd y Bafariaid yn ystyried nad oedd y rhif hwn yn addysgiadol ac yn newid i fynegai alffaniwmerig 17 digid. Dilynwyd hyn gan sawl trawsnewidiad mewn perthynas â normau cyfreithiol yr Unol Daleithiau: ychwanegwyd llythyrau at y cod VIN, a dechreuodd y degfed cymeriad nodi blwyddyn gweithgynhyrchu'r car.

Ychwanegu sylw