Megin aer mewn ffynhonnau
Heb gategori

Megin aer mewn ffynhonnau

Os ydych chi'n aml yn gyrru'ch car gyda llwyth llawn neu rannol, yna rydych chi'n peryglu "lladd" yr ataliad dros amser. Y gwir yw, ar lwyth uchel, bod y ffynhonnau yn eu safle ffiniol. A pho fwyaf y maent yn y cyflwr hwn, po fwyaf y bydd cliriad y ddaear yn lleihau dros amser, a fydd yn effeithio'n negyddol ar y gallu traws gwlad, a bydd y siasi cyfan yn ei gyfanrwydd yn colli ei briodweddau gwreiddiol.

Beth yw pwrpas meginau aer?

Er mwyn atal hyn rhag digwydd, fe wnaethant gynnig sawl ffordd. Ond un o'r goreuon yn bendant yw gosod megin aer yn ffynhonnau'r car. Byddant yn dod yn elfennau ategol ar gyfer sefydlogi'r corff ar lwythi uchel, a fydd yn lleihau'r effaith negyddol ar siasi y car yn sylweddol, a hefyd yn ei gwneud hi'n bosibl symud yn fwy sefydlog, heb roliau a phroblemau tebyg.

Megin aer mewn ffynhonnau

Egwyddor gweithredu meginau niwmatig

Fel rheol, mae'r elfen hon wedi'i gwneud o polywrethan cyfansawdd, oherwydd mae gan y deunydd hwn gryfder a gwydnwch eithaf uchel. Hefyd, mae gan y fegin aer ffitiad arbennig, y gallwch chi gysylltu'r llinell aer ag ef yn hawdd. Mae'r balŵn hwn wedi'i osod y tu mewn i'r gwanwyn crog i wasanaethu fel aelod ategol.

Cyn gynted ag y bydd y llwyth ar y ffynhonnau yn cynyddu, maent, wrth gwrs, wedi'u cywasgu, ac yn yr achos hwn, ni fydd yr elfen sefydlogi, a fydd yn dod yn ffynnon aer, hyd yn oed yn ymyrryd. Mae'n cael ei wahaniaethu gan ddygnwch gweddol fawr, ac felly bydd yn gwrthsefyll y llwythi y gellir eu rhoi wrth atal dros dro ar geir teithwyr a chroesfannau.

Fel y dengys arfer, mae cynhyrchion tebyg yn gweithio oddeutu tair blynedd (mae ffigurau mwy cywir yn dibynnu ar wneuthurwr y cynnyrch). Yn gyfleus, gellir gosod y tiwnio hwn ar unrhyw gar o gwbl, oherwydd yn y mwyafrif o geir modern mae'r ataliad yn cynnwys ffynhonnau annibynnol. Ar yr un pryd, nid yw'r cynhyrchion eu hunain yn gyffredinol, maent yn wahanol o ran maint ac anhyblygedd, sy'n eich galluogi i ddewis yr elfen ategol ddelfrydol ar gyfer unrhyw fodel car yn hollol.

Megin aer mewn ffynhonnau

Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud ar gyfer gweithrediad arferol y fegin aer yw eu pwmpio o bryd i'w gilydd fel nad ydyn nhw'n colli eu siâp a'u stiffrwydd. Ac ynghyd â'r fegin niwmatig, mae sefydlogrwydd y system atal gyfan hefyd yn cynyddu!

Manteision ac anfanteision

Fel elfen atgyfnerthu ar gyfer atal eich car, mae gan fegin aer lawer o fanteision:

  • Nid oes angen i chi wneud newidiadau i'r ataliad car safonol, dim ond fel elfen ategol y bydd y gwanwyn aer yn gwasanaethu;
  • Ymestyn yn sylweddol oes gwasanaeth system atal gyfan y peiriant;
  • Mae gallu codi'r peiriant yn cynyddu oherwydd y ffynhonnau mwy caeth;
  • Nid yw'r car yn llechu ac yn gyrru'n eithaf cyson, heb unrhyw broblemau sy'n codi fel arfer wrth orlwytho;
  • Nid yw'r cliriad daear yn lleihau hyd yn oed pan fydd y car wedi'i lwytho;
  • Yn sicr ni fydd angen buddsoddiadau mawr, llawer o ymdrech neu amser i osod y rhan hon, gallwch chi ymdopi â thasg o'r fath eich hun yn hawdd;
  • Yn addas ar gyfer y ceir hynny nad ydyn nhw wedi bod ar waith ers gormod o amser, ac ar gyfer y rhai lle mae'r ataliad eisoes wedi "gweld y golygfeydd";
  • Mae hwn yn fodd eithaf cyllidebol a fforddiadwy o gryfhau'r ataliad o'i gymharu ag atebion amgen;
  • Y canlyniad mewn gwirionedd yw'r hyn y mae'r modurwr yn ei ddisgwyl!

Ar yr un pryd, prin iawn yw'r diffygion a'r fegin awyr:

  • Felly, datrysiad dros dro ydyn nhw a fydd yn helpu'r ataliad i weithredu fel arfer am sawl blwyddyn;
  • Bydd angen i chi bwmpio'r silindrau o bryd i'w gilydd, er ei bod yn bwysig peidio ag anghofio cyflawni'r broses drin hon, fel arall bydd y rhan yn gwasanaethu "er harddwch" yn unig.

Fel y gallwch weld, mae gan ffynhonnau aer lawer o fanteision, ac felly gellir eu galw'n ddatrysiad gwirioneddol wych i bob modurwr, yn enwedig gan na fydd yn rhaid i chi dalu llawer. Efallai y bydd yr effaith dros dro, ond mae'n bendant werth ei arian!

Megin aer mewn ffynhonnau

Gosod megin aer Do-it-yourself

SYMUD CUSHIONS AER MEWN GWANWYN Trafis, Vivaro

Cost

Os ydym yn siarad am y pris, yna mae'r pecyn ar gyfer gosod megin aer ar gyfer car yn dibynnu ar y model, ond, yn gyffredinol, mae ar gael mewn gwirionedd i unrhyw fodurwr. Bydd y gost amcangyfrifedig oddeutu $ 200 ar gyfer y pecyn gosod.

Ar yr un pryd, mae'n annhebygol y bydd angen i chi dalu'n ychwanegol am wasanaethau gosod a chyfnewid, oherwydd gallwch chi wneud yr holl weithdrefnau hyn eich hun heb unrhyw broblemau. Mae yna fodelau sy'n rhatach ac yn ddrytach, ond, fel rheol, mae'r pris yn adlewyrchu priodweddau'r nwyddau yn uniongyrchol, ac felly nid ydym yn argymell eich bod chi'n prynu'r modelau rhataf!

Adolygiadau perchnogion

Fel y dengys y profiad o weithredu ffynhonnau aer ar gyfer ffynhonnau ceir, mae'r rhannau hyn wir yn helpu'r ataliad i wasanaethu'n llawer hirach, nodir hyn gan bob modurwr sy'n defnyddio tiwnio o'r fath. Yn ogystal, mae gyrwyr hefyd yn nodi pa mor hawdd yw gweithredu'r fegin niwmatig, nid yw'r gosodiad hefyd yn achosi unrhyw broblemau i unrhyw un. Mae rhai modurwyr yn credu ei bod yn well cryfhau'r ataliad gyda dulliau eraill, mwy radical, ond mae angen llawer mwy o fuddsoddiadau arnynt, er y byddant yn gweithio'n gyson.

Felly, os ydych chi am gynyddu gallu cario'r car a chadw'r ataliad mewn cyflwr da, hyd yn oed gyda gweithrediad tymor hir y car heb fawr o arian, gydag isafswm o ymdrech, yna dylech chi bendant osod megin aer ar gyfer ffynhonnau ceir. !

Megin awyr mewn ffynhonnau Toyota Land Cruiser

2 комментария

  • Eugene

    Hoffais effaith silindrau niwmatig MRoad, nawr gallaf yn hawdd dynnu llety llawn teithwyr ynghyd â'u sothach ar fy minivan.

  • Edward

    Из всех испробованных пневмобаллонов на BMW, лучше всего себя зарекомендовали пневмобаллоны Japanzzap на BMW GT F11. Просто ставишь и едишь, все просто. Без танцев с бубном или других изощрений. Цена приемлема качеству. Тот самый редкий баланс.

Ychwanegu sylw