Pam y gallai Subaru XV mwy pwerus fod yn fwy tebygol yn Awstralia diolch i 2022 Subaru WRX a BRZ

A allai injan ddiweddaraf Subaru lenwi bwlch nodedig yn y llinell XV?

Mae'r Subaru XV wedi bod yn llwyddiant ysgubol i'r gwneuthurwr ceir o Japan, gan adeiladu ar gryfderau'r brand AWD i ddod yn werthwr teilwng yn y segment SUV bach, ond un peth y mae defnyddwyr ac adolygwyr yn gofyn amdano yw injan fwy pwerus.

Ar gyfer 2021, ymddangosodd yr ateb i'r broblem hon o'r diwedd ar ffurf XV wedi'i ddiweddaru ar gyfer marchnad Gogledd America (lle caiff ei adnabod fel y Crosstrek) gydag injan bocsiwr mwy 2.5-litr, sydd hefyd i'w weld ar y Forester and Outback .

Mae'r opsiwn injan 136kW/239Nm hwn yn perfformio'n well na'r opsiynau hybrid 2.0-litr pedwar-silindr (115kW/196Nm) ac e-Boxer hybrid (110kW/196Nm) - yr unig opsiynau trên pwer sydd ar gael yn Awstralia ar hyn o bryd - o gryn dipyn. .

Yr unig broblem yw mai dim ond ar gyfer yr XV yng Ngogledd America y adeiladwyd y fersiwn 2.5-litr ac felly nid yw ar gael i adran Awstralia, sy'n prynu ceir o Japan.

Siarad â Canllaw Ceir Fodd bynnag, yn lansiad y BRZ, mae Rheolwr Gyfarwyddwr Subaru Awstralia, Blair Reid, yn taflu rhywfaint o oleuni ar pam y gallai pethau newid nawr gyda chyflwyniad injan 2.4-litr cenhedlaeth newydd, y ddau wedi'u dyheadu'n naturiol (BRZ: 174kW / 250Nm) a turbocharged (WRX : 202). kW/350 Nm).

Pan ofynnwyd iddo a allai’r injan 2.4-litr newydd sydd ar gael yn yr ystodau BRZ a WRX o bosibl newid tynged yr XV yn lleol, esboniodd: “Mae’n bendant yn cynnig opsiynau. Ar hyn o bryd mae'n ymwneud â fforddiadwyedd a beth sy'n iawn ar gyfer ein galw yn y farchnad a defnyddwyr."

Mae amrywiad XV 2.5-litr ar gael yng Ngogledd America, lle caiff ei alw'n Crosstrek.

O ran argaeledd gweithgynhyrchu, mae Subaru yn wynebu cyfyngiadau cyflenwi ar ei fodelau newydd oherwydd prinder lled-ddargludyddion a materion cadwyn gyflenwi eraill sy'n gysylltiedig â COVID.

Fodd bynnag, yn yr un modd â'r galw am y Forester a'r Outback gyda thyrboeth, roedd Mr Reed yn gwybod bod llawer o brynwyr yn mynnu opsiynau Subaru mwy pwerus, gan ddweud bod defnyddwyr Awstralia yn cael eu clywed "yn uchel ac yn glir".

Gyda chadarnhad yr amrywiad 2.4-litr a chadarnhad bron yn gyflawn o'r amrywiad turbocharged Outback, rydym yn gobeithio bod y brand yn gwneud ei orau i archwilio'r XV mwy pwerus.

Diweddarwyd yr XV ddiwethaf ar ddiwedd 2020 gyda lefelau offer diwygiedig a phrisiau cyfatebol, ynghyd â dosbarth hybrid ychwanegol ynghyd â diweddariad esthetig ysgafn iawn.

Dywed Subaru Awstralia y gallai argaeledd injan bocsiwr 2.4-litr newydd o Japan ddarparu opsiynau ar gyfer yr XV.

Cariodd Subaru y 9342 XV yn ystod 2021, gan ddal cyfran o 7.6% o'r segment SUV bach, gan werthu mwy na chystadleuwyr adnabyddus fel y Toyota C-HR, Kia Seltos a Honda HR-V.

Mae'r ail genhedlaeth XV hefyd yn ei bumed flwyddyn ar werth, ac fel arfer tua'r amser hwn y byddwn yn dechrau gweld awgrymiadau o fodel cenhedlaeth newydd. Yn ei ddiweddariad diweddar, dylid ymestyn y llinell amser honno, ond disgwyliwn i fodel y genhedlaeth nesaf gynnwys trenau pŵer wedi'u diweddaru, yn ogystal â chyflwyno sgrin bortread fwy a meddalwedd gwell, fel y gwelir yn y llinell Outback a WRX. Byddwn yn cadw llygad barcud ar y gofod hwn dros y flwyddyn nesaf, felly cadwch olwg.