Pam mae fy nghar yn cychwyn ond ddim yn dechrau?
Gall fod llawer o broblemau y mae'r car yn dechrau, ond nid yw'n dechrau, a phob un â graddau amrywiol o gymhlethdod. Nid yw pob un o'r diffygion hyn yn gostus, efallai y bydd rhai hyd yn oed mor syml ag ailosod ffiws.
Nid oes unrhyw un yn hoffi mynd allan a sylweddoli hynny ni fydd car yn cychwyn am ryw reswm. Gallwn geisio sawl gwaith ac ni fydd yn troi ymlaen o hyd.
Mae cerbydau'n cynnwys llawer o systemau sy'n gyfrifol am weithrediad y cerbyd, felly Mae yna lawer o resymau pam na fydd car yn cychwyn.. Nid yw hyn yn golygu bod y nam yn ddifrifol ac yn gostus, ond gall datrys problemau gymryd llawer o amser.
Argymhellir yn bennaf cael gwiriad mecanig arbenigol ar gyfer achosion posibl, ond gallwch chi hefyd ddatrys hyn eich hun, does ond angen i chi wybod beth i'w wirio a diffygion posibl.
Felly, mae'r yma byddwn yn dweud wrthych rai o'r rhesymau pam y bydd eich car yn cychwyn ond na fydd yn cychwyn.
1.- Problemau batri
Gall batri gwan neu farw niweidio llawer o systemau cychwyn injan, yn enwedig mewn cerbydau â thrawsyriannau awtomatig.
Nid yw'r system cychwyn trydan o reidrwydd yn atal yr injan bob tro y byddwch chi'n stopio'r car, ond gall batri gwan neu farw ymyrryd â'r system. Os yw'r batri yn wan iawn, gall hyd yn oed eich atal rhag cychwyn yr injan.
2.- Problemau tanwydd
Os nad oes tanwydd yn y car, ni fydd yn gallu cychwyn. Mae hyn yn syml oherwydd nad oeddent yn cyflenwi gasoline nac yn cyflenwi'r math anghywir o danwydd.
Gall y broblem hefyd gael ei achosi gan ffiws neu ras gyfnewid wedi'i chwythu sy'n atal y chwistrellwr tanwydd rhag danfon y swm cywir o danwydd i'r siambr hylosgi.
Problem arall allai fod y pwmp tanwydd. Os nad yw'n gweithio neu'n camweithio, gall achosi i'r injan beidio â chychwyn.
3.- Synhwyrydd ECU diffygiol
Mae gan y rhan fwyaf o geir modern synwyryddion sy'n trosglwyddo gwybodaeth i'r injan. Y ddau brif synhwyrydd ar yr injan yw'r synhwyrydd safle camsiafft a'r synhwyrydd safle crankshaft. Mae'r synwyryddion hyn yn dweud wrth yr ECU ble mae prif gydrannau cylchdroi'r injan, felly mae'r ECU yn gwybod pryd i agor y chwistrellwyr tanwydd a thanio'r cymysgedd tanwydd gyda'r plygiau gwreichionen.
Os bydd unrhyw un o'r synwyryddion hyn yn methu, ni fydd yr injan yn gallu cychwyn.
4.- Mawrth
Os yw'r cychwynnwr yn ddiffygiol, ni fydd yn gallu tynnu faint o amps sydd eu hangen i gychwyn y system danio a chwistrellwyr tanwydd.
