Pam mae un llafn sychwr yn hirach na'r llall?

Mae sychwyr windshield yn gyfrifol am lanhau'r man gweladwy ar y ffenestr flaen. Maent yn llithro yn ôl ac ymlaen i gael gwared ar law, eira, rhew, mwd a malurion eraill. Eu prif bwrpas yw galluogi'r gyrrwr i…

Mae sychwyr windshield yn gyfrifol am lanhau'r man gweladwy ar y ffenestr flaen. Maent yn llithro yn ôl ac ymlaen i gael gwared ar law, eira, rhew, mwd a malurion eraill. Eu prif bwrpas yw caniatáu i'r gyrrwr weld cymaint o'r ffordd a'r traffig cyfagos â phosibl.

Ceir gwelededd clir trwy symud colfachau llafnau'r sychwyr. Pan edrychwch ar y windshield, nid yw colyn y sychwr wedi'i ganoli ar y gwydr. Mae'r ddau wedi'u gosod ar y chwith, ac mae sychwr ochr y teithiwr yn agosach at ganol y ffenestr flaen. Pan fydd y sychwyr ymlaen, maen nhw'n llithro i fyny, yna'n stopio ac yn bacio pan fyddant yn cyrraedd safle ychydig y tu ôl i'r fertigol. Mae llafn y sychwr ar ochr y gyrrwr yn ddigon hir i beidio â chyffwrdd â'r mowldin windshield uchaf nac ymyl y gwydr. Daw llafn sychwr ochr y teithiwr mor agos â phosibl at y ffenestr flaen ar ochr y teithiwr i glirio cymaint o'r ardal â phosibl.

Er mwyn gwneud y mwyaf o'r gofod i'w ysgubo, mae llafnau sychwyr fel arfer yn dod mewn dau faint gwahanol yn dibynnu ar yn union ble mae colyn y sychwyr. Mewn rhai dyluniadau, mae ochr y gyrrwr yn geiliog hirach ac mae ochr y teithiwr yn geiliog fyrrach, tra mewn dyluniadau eraill mae'n wrthdro.

Os ydych chi'n ailosod eich llafnau sychwyr, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio'r un maint ag a nodir gan wneuthurwr eich cerbyd i ddarparu'r gwelededd gorau i'r gyrrwr.