Pam mae prif oleuadau'n chwysu o'r tu mewn a beth i'w wneud yn ei gylch
Cynnwys
Mae llawer o fodurwyr yn wynebu'r ffaith bod goleuadau blaen yn dechrau chwysu yn ystod y tymor oer. Mae hyn yn effeithio'n negyddol ar ansawdd y golau, a hefyd yn lleihau bywyd y bylbiau. Pam mae prif oleuadau'n chwysu a sut i ddatrys y broblem hon?
Pam mae prif oleuadau ceir yn niwl?
Os yw'r prif olau yn gweithio, yna ni ddylai'r gwydr ynddo niwl. Mae yna sawl rheswm pam mae lleithder yn casglu y tu mewn i'r prif oleuadau, gan achosi iddo ddechrau chwysu:
- priodas. Dylai fod gan brif oleuadau sy'n ddefnyddiol ac wedi'u gwneud yn gywir ddyluniad caeedig. Os caiff elfen ddiffygiol ei dal, yna mae aer llaith a lleithder yn mynd i mewn, ac mae hyn yn arwain at niwl y gwydr;
Os yw'r prif olau yn ddiffygiol ac nad yw ei elfennau'n cyd-fynd yn glyd, yna mae lleithder yn mynd i mewn. - difrod. Yn ystod gweithrediad y car, gall sefyllfaoedd godi pan fydd plastig neu wydr y prif oleuadau wedi'u difrodi. Yn ogystal, efallai y bydd y gwydr yn symud i ffwrdd o'r achos. Bydd lleithder yn mynd i mewn i'r twll canlyniadol;
- methiant hydrocorrector. Mewn rhai ceir, darperir cywirydd hydrolig wrth ddylunio'r prif oleuadau. Ag ef, gallwch chi addasu lefel y golau. Pan fydd yn torri, mae hylif yn mynd y tu mewn i'r prif oleuadau ac mae'r gwydr yn dechrau chwysu;
- clocsio anadlu. Gan fod yr aer y tu mewn yn cynhesu ac yn ehangu yn ystod gweithrediad y prif oleuadau, mae angen iddo fynd allan i rywle. Mae anadlu ar gyfer hyn. Ar ôl i'r prif oleuadau oeri, mae'r aer yn cael ei sugno i mewn. Os caiff y broses hon ei thorri, pan fydd yr anadlydd yn rhwystredig, ni all lleithder anweddu o'r prif oleuadau, mae'n cronni yno, ac mae'r gwydr yn dechrau chwysu.Mae'r anadlydd yn sicrhau cyfnewid aer y tu mewn i'r prif oleuadau, gyda'i help yn "anadlu"
Fideo: pam mae prif oleuadau'n chwysu
Beth yw'r perygl o niwl prif oleuadau
Nid yw rhai pobl yn talu sylw i'r ffaith bod y prif oleuadau wedi dechrau chwysu yn y car, ond mae hyn yn anghywir. Os bydd problem o'r fath yn digwydd, yna gall arwain at y canlyniadau canlynol:
- ansawdd goleuo sy'n gwaethygu. Wrth i'r golau fynd trwy'r haen cyddwysiad, mae'n colli rhywfaint o'i bŵer ac mae ansawdd goleuo'r ffordd yn dirywio. Mae hyn yn achosi anghysur wrth yrru a gall arwain at ddamwain;
- dirywiad a cholli perfformiad y rhwydwaith trydanol. Mae cysylltiadau a chysylltiadau yn ocsideiddio mewn aer llaith. Mae hyn yn arwain at aflonyddwch yn y broses cyflenwad pŵer, felly gall y golau ddiflannu ar unrhyw adeg;
- dinistrio elfennau metel. O dan ddylanwad lleithder, mae rhannau metel yn dechrau rhydu, mae cyflwr yr adlewyrchydd yn gwaethygu, ac mae ansawdd y golau yn dioddef o hyn;Gyda lleithder cyson uchel, mae'r adlewyrchydd golau pen yn colli ei ansawdd.
- llai o fywyd lamp. Bydd hyd yn oed y lampau o ansawdd uchaf mewn amodau lleithder cyson uchel yn byrhau eu bywyd gwasanaeth.
Sut i ddatrys y broblem
Pe bai rhan nad yw'n wreiddiol yn cael ei gosod ar ôl i'r prif oleuadau gael ei niweidio, gall fod o ansawdd gwael, ac o ganlyniad mae'r gwydr yn chwysu'n gyson.
Pan fydd y prif olau yn wreiddiol ac nad oes unrhyw arwyddion allanol o ddifrod, a bod y gwydr wedi'i niwlio, gallwch ddefnyddio'r argymhellion canlynol:
- sychu'r prif oleuadau. Os yw lleithder yn mynd y tu mewn i'r prif oleuadau yn ystod y golchi ceir, yna rhaid ei sychu'n dda. Pan fydd y lampau yn halogen, mae'n ddigon i'w troi ymlaen, a byddant yn sychu'r prif oleuadau ar eu pennau eu hunain. Mae lampau LED a xenon yn gwresogi ychydig, felly defnyddir sychwr gwallt i sychu prif oleuadau o'r fath. Mae rhai modurwyr yn rhoi gel silica yn y prif oleuadau, sy'n amsugno lleithder yn dda, ond pan fydd yn chwyddo, gall niweidio elfennau strwythurol;Mae rhai modurwyr yn rhoi gel silica yn y prif oleuadau, sy'n amsugno lleithder yn dda.
- sodro'r difrod i'r achos. Os canfuwyd nhw, yna ni fydd glud neu dâp yn helpu. I wneud hyn, defnyddiwch haearn sodro arbennig;
- glanhau'r ddwythell awyru. Fe'i lleolir fel arfer yng nghefn y prif oleuadau;Mae fentiau aer wedi'u lleoli yng nghefn y prif oleuadau
- adfer tyndra. Mae gwydr i'r corff ynghlwm wrth y seliwr. Os na ellir ei ddefnyddio bellach, rhaid i chi dynnu'r gwydr yn ofalus a'i osod ar seliwr newydd;
- gwiriwch osod y bwlb. Rhaid ei osod yn y cwt prif oleuadau trwy gasged rwber neu blastig. Yn achos ansawdd gwael y gasged, bydd lleithder o'r stryd yn mynd y tu mewn i'r prif oleuadau;
- disodli gwydr. Os caiff ei ddifrodi, yna mae angen i chi brynu un newydd a'i osod yn y prif oleuadau. Os nad yw hyn yn bosibl a bod y crac yn fach, gallwch chi lynu ffilm arlliw dryloyw a fydd yn cau'r twll ac ni fydd y gwydr yn cracio ymhellach.Os yw'r crac yn fawr, yna rhaid disodli'r gwydr.
Fideo: sut i ddatrys problem niwl prif oleuadau
Os bydd anwedd yn ymddangos yn y prif oleuadau o bryd i'w gilydd, yna nid oes unrhyw achos penodol i bryderu. Yn yr achos pan fo diferion lleithder yn ffurfio'n gyson y tu mewn i'r prif oleuadau, mae angen dod o hyd i achos problem o'r fath a gwnewch yn siŵr ei ddileu.
