Pam mae teiars yn gwisgo'n anwastad?
Atgyweirio awto

Pam mae teiars yn gwisgo'n anwastad?

Mae dysgu bod angen teiars newydd yn aml yn syndod ac efallai y byddwch chi'n meddwl tybed sut mae'n bosibl bod eu hangen arnoch chi eisoes. Nid ydych yn cyflymu. Nid ydych yn gyrru fel gwallgof. Nid ydych yn pwyso'r pedal cyflymydd wrth y stoplight a pheidiwch â gosod y breciau. Felly sut mae'n bosibl bod angen teiars newydd arnoch chi mor fuan?

Mae'n ymwneud â gwisgo teiars anwastad. Efallai na fyddwch chi'n sylwi ar sut mae hyn yn digwydd, ond mae'r bywyd ar eich teiars yn cael ei ddileu'n gyson. Mae nifer o ffactorau'n achosi traul teiars cynamserol neu anwastad:

  • Cydrannau crog rhydd neu wedi treulio
  • Gwisgo neu ollwng rhannau llywio
  • Pwysedd teiars anwastad ac anghywir
  • Nid yw olwynion wedi'u halinio

Gall gwisgo teiars anwastad gael ei achosi gan un neu fwy o'r problemau hyn ar unrhyw adeg benodol, ac efallai na fyddwch yn sylwi ar lawer ohonynt o gwbl.

Rhannau crog rhydd neu wedi treulioEr enghraifft, gall strut gollwng, gwanwyn coil wedi torri, neu sioc-amsugnwr wedi treulio gyfrannu at draul teiars anwastad.

Cydrannau llywio gwisgomegis uniad pêl rhydd, pen gwialen clymu wedi treulio, neu chwarae gormodol yn y rac a'r piniwn yn golygu nad yw'r teiars yn cael eu dal yn gadarn ar yr ongl y dylent fod. Mae hyn yn achosi carlamu teiars, cyflwr lle mae ffrithiant gormodol yn gwisgo gwadn y teiar yn gyflym.

Pwysedd teiars anghywir yn achosi traul teiars gormodol hyd yn oed os mai dim ond 6 psi yw ei bwysau yn wahanol i'r pwysau penodedig. Bydd gor-chwyddo yn gwisgo canol y gwadn yn gyflymach, tra bydd tan-chwyddo yn gwisgo'r ysgwyddau mewnol ac allanol yn gyflymach.

Aliniad olwyn yn chwarae rhan fawr mewn gwisgo teiars. Fel cydrannau llywio sydd wedi treulio, os yw'r teiar ar yr ongl anghywir, bydd sgraffiniad teiars yn achosi traul gormod o deiars ar yr olwyn yr effeithir arni.

Sut i atal gwisgo teiars anwastad?

Gall gweithdrefnau cynnal a chadw rheolaidd fel addasiadau pwysedd teiars, addasiadau cambr, a gwiriadau cerbyd cynhwysfawr rheolaidd ganfod problemau cyn i'r teiars ddechrau gwisgo'n anwastad. Unwaith y bydd gwisgo teiars gormodol wedi dechrau, ni ellir atgyweirio'r difrod gan fod rhan o'r gwadn eisoes ar goll. Bydd symud teiars sydd wedi'u difrodi i sefyllfa sy'n llai tueddol o wisgo yn helpu i ymestyn eu bywyd, cyn belled nad yw'r traul yn rhy fawr, cyn belled nad yw'n effeithio ar y profiad gyrru. Yr unig gywiriad arall yw ailosod teiars.

Ychwanegu sylw