Pam fod angen cynhesu hen geir fel nad ydynt yn llosgi allan?
Cynnwys
Cynhesu'r injan a thrawsyriant, yn enwedig mewn amodau hynod o oer, yw'r peth mwyaf caredig y gallwch chi ei wneud gyda cheir hŷn. Mae hylifau oer yn symud yn wael ac yn niweidio'r injan oherwydd diffyg iro.
Er nad oes angen i geir modern gynhesu cyn symud ymlaen, mae angen i geir hŷn gynhesu, hyd yn oed os mai dim ond am ychydig funudau ydyw, a byddwch yn osgoi problemau injan difrifol.
Bydd tanio un ohonynt yn achosi i'ch car gamweithio ac yn achosi mwy o broblemau.
Pam mae'n bwysig cynhesu car clasurol?
Mae hyn yn bwysig am sawl rheswm, a'r pwysicaf ohonynt yw pwysedd olew. Mae olew, fel y gwyddoch, yn oeri ac yn amddiffyn rhannau metel eich injan. Mae olew yn lleihau ffrithiant rhwng cydrannau, heb olew a heb bwmp olew i'w symud, bydd yr injan yn atafaelu mewn ychydig funudau.
Ar ôl i chi ddiffodd eich car clasurol, bydd yr olew sy'n gorchuddio cydrannau'r injan yn dechrau draenio i'r badell olew ar unwaith.
Gall difrod injan ddigwydd pan fydd y cerbyd yn cael ei ailgychwyn, dim ond ffilm denau o olew sydd gan y cydrannau metel, er nad ydynt yn hollol sych, ac ni fyddant yn ail-gôt nes bod pwysedd olew yr injan yn cynyddu.
Ar y llaw arall, mae tywydd oer yn creu problemau eraill i geir hŷn. graddau ansynthetig o olew mewn amodau gaeaf, gan fod olew oer yn fwy trwchus. Yn yr achos hwn,
Beth sy'n digwydd os na fyddwch chi'n cynhesu'r hen gar?
Os na fyddwch chi'n cynhesu'ch hen injan cyn i chi reidio, rydych chi mewn perygl o achosi traul gormodol ar yr injan. Efallai na fydd y pwmp olew wedi cyrraedd pwysau gweithredu, sy'n golygu nad yw'r olew injan wedi mynd trwy orielau bas yr injan ac nad yw wedi gallu iro'r cydrannau symudol yn iawn.
:
