Pam ei bod yn werth newid yr olew yn amlach mewn peiriannau disel newydd?

A wnaeth y saer cloeon argymell newid yr olew yn gynt o lawer nag yr awgrymodd argymhellion y gwneuthurwr? Ydych chi'n ceisio ennill arian ychwanegol neu efallai awydd i ymestyn oes yr injan? Os ydych chi'n pendroni â phwy i wrando, edrychwch ar ein herthygl! Rydyn ni'n cynghori pa mor aml i newid yr olew mewn car disel newydd!

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Pam mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio olew modur hylif?
• Beth sy'n gwneud i olew injan redeg yn gyflymach?
• A ddylwn i ddefnyddio olew ychydig yn fwy gludiog?

Yn fyr

Mae gweithgynhyrchwyr ceir newydd yn aml yn argymell defnyddio olewau prin i leihau allyriadau. Mae olewau gludedd isel yn amddiffyn yr injan yn waeth ac yn gwisgo allan yn gyflymach, felly mae'n werth eu newid yn amlach nag y mae'r gwneuthurwr yn ei argymell.

Pam mae gweithgynhyrchwyr yn argymell defnyddio olewau gludedd isel?

Mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir disel newydd yn argymell defnyddio olewau hylifol.e.e. 0W30 neu 5W30. Maent yn ffurfio hidlydd tenau sy'n gymharol hawdd ei dorri, felly dim ond yn rhannol maen nhw'n amddiffyn yr injan ac yn mynd yn fudr yn gyflymach... Felly pam mae ofnau yn argymell eu defnyddio? Mae olew tenau yn golygu llai o wrthwynebiad i weithrediad injan, sy'n trosi i ddefnydd tanwydd is a llai o allyriadau carbon deuocsid. Mae gweithgynhyrchwyr yn gwneud eu gorau i gadw eu peiriannau mor wyrdd a di-waith cynnal a chadw â phosib, ac rydyn ni, y gyrwyr, eisiau i'r car redeg yn ddi-ffael cyhyd ag y bo modd.

Sut mae'r gwneuthurwr yn pennu cyfnodau amnewid?

Cwestiwn pwysig arall yw sut y pennir y cyfnodau rhwng newidiadau olew. Yn fwyaf aml maent yn cael eu datblygu ar sail profion pan weithredir yr injan o dan amodau delfrydol... Dynwarediad yw hwn o yrru y tu allan i aneddiadau, pan fydd yr injan yn rhedeg ar y cyflymder gorau posibl, mae'r tanwydd o ansawdd rhagorol ac mae'r aer sy'n mynd i mewn i'r siambr hylosgi yn lân. Gadewch i ni fod yn onest, pa mor aml mae injan ein car yn rhedeg o dan yr amodau hyn?

Pa ffactorau fydd yn byrhau bywyd olew?

Mae olew yn cael ei yfed yn gyflymach mewn ceir sy'n cael eu defnyddio'n bennaf mewn ardaloedd trefol.... Yn yr achos hwn, mae gyrru'n digwydd dros bellteroedd byr, felly nid oes gan yr injan amser i gynhesu'n dda. O dan amodau o'r fath, mae dŵr yn aml yn cronni yn yr olew, sydd, ynghyd â llygryddion aer (nwyon mwrllwch a gwacáu mewn tagfeydd traffig), yn effeithio'n negyddol ar yr eiddo iro. Ar gyfer gyrru dinas Hefyd, mae'r olew yn colli ei briodweddau yn gyflymach os oes gan y cerbyd hidlydd gronynnol DPF.gan nad yw'r amodau'n caniatáu i huddygl losgi'n iawn. Mewn sefyllfa o'r fath, mae gweddillion tanwydd heb losgi yn mynd i mewn i'r olew a'i wanhau. Argymhellir hefyd ei ailosod yn amlach pan ddefnyddir y cerbyd yn ddwys.

Pa mor aml sydd angen i chi newid yr olew?

Wrth gwrs, nid yn llai aml nag a argymhellir gan y gwneuthurwr, ond mae'n werth newid y cyfnodau a awgrymir. Yn achos cerbydau sy'n gyrru yn y ddinas yn bennaf neu sy'n cael eu defnyddio'n helaeth, dylid byrhau'r ysbeidiau newid olew tua 30%.... Dylai'r ysbeidiau hefyd fod yn fyrrach yn achos cerbydau â DPF a milltiroedd uchel. Hyd yn oed mewn peiriannau newydd, yn gweithredu o dan amodau delfrydol, Ni fydd amnewidiadau ychydig yn amlach yn brifo, ac yn y dyfodol bydd yn cael effaith gadarnhaol ar gyflwr yr injan.

Gwrandewch fecanig

Er budd yr injan, mae mecanyddion annibynnol fel arfer yn argymell newid yr olew yn amlach nag y mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn ei nodi ac a argymhellir gan y gwneuthurwr. Ffordd arall o gynyddu bywyd yr uned bŵer yw defnyddio olew gludedd ychydig yn uwch, sy'n arbennig o fuddiol i geir â milltiroedd uchel, pan fydd adlach yn dechrau ymddangos yn yr injan. Mae'n werth ymgynghori â mecanig da, ond fel arfer nid oes unrhyw wrtharwyddion ar gyfer disodli 0w30 gyda, er enghraifft, 10W40. Ni fydd hyn yn achosi cynnydd radical yn y defnydd o danwydd, ond mae'n caniatáu ichi ohirio atgyweirio neu hyd yn oed amnewid yr injan yn sylweddol.

A yw'n bryd ailosod yr hylifau yn eich car? Gellir gweld olewau gan wneuthurwyr dibynadwy am brisiau rhesymol ar y wefan avtotachki.com.

Llun: avtotachki.com, unsplash.com,