Pam ei fod yn oer yn eich car?

Pan mae'n teyrnasu y tu allan rhewrydym i gyd yn breuddwydio amdano ewch yn gyflym i rywle cynnes. Un ohonyn nhw yw ein car. Ond beth os pan fo'r tymheredd yn y car hefyd yn wael?

Tymheredd isel yn y car - y symptom cyntaf o broblemau mecanyddol?

Mae llawer ohonom yn tanamcangyfrif problem oerni yn y car. Rydyn ni'n dweud wrth ein hunain na fydd hi'n cymryd llawer o amser i gyrraedd adref a bydd y rhew yn dod i ben yn fuan. O ganlyniad, nid ydym yn gwneud dim ond y broblem sydd wedi codi. Mae hwn yn gamgymeriad oherwydd gall oerni yn y car arwain at broblemau difrifol.

Er ei fod yn swnio'n baradocsaidd, mae gwresogi mewnol wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r system oeri. Injan oer yn defnyddio llawer mwy o danwyddna iro'n waeth rhannau ohono. Fel y gwyddoch, dyma galon y car, felly mae angen i chi ofalu amdano. Os na fyddwn yn atgyweirio'r gwres yn y car, ar wahân i'r teimlad cyson o oerfel, efallai y bydd gennym ni am beth amser. problemau injan. Oherwydd bod peiriant fel corff dynol - er bod pob system yn gyfrifol am rywbeth arall, rhaid i'r holl gydrannau fod mewn cyflwr da i weithio'n iawn.

Beth allai fod yn bod ar y system wresogi?

Maent yn bodoli dau reswmoherwydd gall ein system wresogi fethu. Yr un cyntaf yw system reoli... Gall ysgogiadau a thabiau sy'n cael eu pweru gan gebl trydan neu niwmatig achosi nid yw aer cynnes yn mynd i mewn i'r adran teithwyr... Efallai mai'r rheswm dros y methiant yw dail blêr isod neu Hidlydd caban clogog... Gall hyn arwain at broblemau gyda'r gwresogydd.

Yr ail beth i'w wirio yw swigod yn y system wresogi... Er bod hidlydd awyru awtomatig ar gyfer ceir newydd, mae fersiynau hŷn o geir yn dal i ddominyddu ein ffyrdd. Nid yw dadfeilio yn digwydd yn awtomatig ynddynt, rhaid ei wneud â llaw... Fel arall, bydd tywydd oer yn ein car yn gyffredin.

Pan fydd y broblem yn mynd yn ddyfnach ...

Os canfyddir bod y rheolyddion mewn trefn ac nad oes angen awyru, gwiriwch y cam nesaf. gwresogydd. Yn anffodus, fel rheol, caiff ei roi mewn lleoedd anodd eu cyrraedd.

Beth ddylid ei wirio trwy archwiliad gweledol? Yn anad dim tymheredd y biblinell ar gyfer cyflenwi a thynnu hylif o'r gwresogydd. Daw'r broblem i'r amlwg pan un tiwb yn oerach na'r llall... Os yw'r ddau yn dda, gall nodi hyn. clogio unrhyw elfen o flaen yr elfen wresogi.

Yn yr achos hwn, mae angen ailosod y tiwbiau neu'r gwresogydd. Fodd bynnag, dylid cofio, er bod cost y tiwb yn isel, mae ailosod y gwresogydd yn fuddsoddiad sylweddol.

Beth os…?

Beth os yw'r gwresogydd yn iawn? Mae angen i ni wirio o hyd thermostat... Mae'n elfen fach o'r system rheweiddio hynny yn gyfrifol am gau ac agor y falf oerydd rhwng y cylchedau mawr a bach.

Os bydd y thermostat yn camweithio, dim ond yn y gylched fawr y bydd yr hylif yn cylchredeg ac felly bydd yn cael ei oeri yn gyson. Gall hyn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad gwael yr injan, sy'n defnyddio mwy o danwydd. Mae atgyweirio thermostat yn sownd gydag oerydd atodol, wedi'r cyfan, os bydd chwalfa, canfyddir ei ddiffyg amlaf.

Pan fydd y car yn oer, mae pob defnyddiwr yn teimlo'n anghyfforddus. Gall hyn arwain at annwyd neu oerfel y corff. Mae hefyd yn arwydd i ni fod rhywbeth o'i le ar ein car. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r system wresogi, y thermostat a'r elfen wresogi. Gan symud ymlaen o'r ffaith bod atal yn well na gwella, gadewch i ni ofalu am "iechyd" ein car. Bydd yn bendant yn diolch i ni!

Os ydych chi'n chwilio am bethau ar gyfer eich car, ymwelwch â NOCAR: mae ein cynnig yn cynnwys, ymhlith pethau eraill, lampau ceir, olewau, hylifau rheiddiaduron. Croeso