Pam Dylech Bob amser Gwirio Bwletinau Gwasanaethau Technegol (TSB) Cyn Trwsio Car

Pan fyddwch chi'n mynd am gyfweliad swydd fel technegydd modurol, gofynnir i chi am yr offer amrywiol a ddefnyddiwch i gadw cerbydau eich cleientiaid i redeg yn esmwyth. Wrth gwrs, bydd yn fwy na hynny, ac ni fyddant yn gallu gofyn ichi am bob offeryn unigol y gallwch ei ddefnyddio yn eich proffesiwn, ond bydd un ohonynt yn bendant yn cael ei grybwyll - bwletinau gwasanaeth technegol yw'r rhain. Mae hwn nid yn unig yn arf pwysig wrth fasnachu, ond hefyd yn un y dylech ei ddefnyddio bob tro y bydd gennych gleient.

Disgrifiad Byr o Fwletinau Gwasanaethau Technegol

Mae pawb yn gyfarwydd ag adolygiadau cynnyrch, yn enwedig pobl sy'n berchen ar gerbydau. Mae'n hanfodol rhoi sylw i'r argymhellion a wnaed yn ystod yr adolygiadau hyn er mwyn sicrhau diogelwch ffyrdd. Gall methu â gwneud hynny arwain at atgyweiriadau drud, anaf neu hyd yn oed farwolaeth.

Gellir gweld Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) fel cam o dan yr adalw. Maen nhw'n rhybuddio am broblemau annisgwyl y mae'r gwneuthurwr ceir wedi derbyn adroddiadau amdanynt ar gyfer cerbyd penodol. Oherwydd nifer yr adroddiadau hyn, mae'r gwneuthurwr yn ei hanfod yn tybio bod siawns dda y bydd eraill yn dilyn.

Anfonir TSBs i siopau gwerthu ceir a siopau trwsio ceir. Fodd bynnag, gall y cyhoedd gael mynediad iddynt hefyd. Mae Edmunds.com yn cyhoeddi TSB er enghraifft. Hefyd, os daw'r broblem yn ddigon cyson, bydd y gwneuthurwr fel arfer yn anfon e-bost hysbysu cwsmeriaid - yn debyg iawn i adalw - i roi gwybod i berchnogion am y broblem. Felly, mae’n bwysig iawn eich bod yn edrych arnynt hefyd.

Defnyddio TSB ar gyfer trwsio ceir

Y rheswm pam mae TSBs mor bwysig i atgyweirio ceir yw oherwydd eu bod yn llythrennol yn dweud wrthych beth i'w wneud. Cofiwch nad ydyn nhw'n cael eu cyhoeddi ar gyfer problemau arferol y byddech chi wedi arfer â nhw fel mecanig. Yn lle hynny, maent yn mynd i'r afael â materion nad oedd gwneuthurwr y cerbyd hyd yn oed yn gwybod eu bod yn bodoli, felly mae siawns dda nad ydych chi'n gwybod sut i'w trwsio chwaith. Felly, gwnewch hi'n arferiad i wirio am TSB am y gwneuthuriad a'r model cyn dechrau unrhyw atgyweiriadau. Fel arall, fe allech chi dreulio llawer o amser ac ymdrech ar y cerbyd a dim ond darganfod yn ddiweddarach na chafodd unrhyw effaith neu eich bod wedi gwneud pethau'n waeth.

Dyblygwch y broblem yn gyntaf

Elfen arall sy'n bwysig i'w nodi am TSB yw hyd yn oed os edrychwch ar y bwletin am y gwneuthuriad a'r model a disgrifio problem benodol, ni allwch ddechrau gyda thrwsiad.

Y rheswm yr ydym yn argymell eu gwirio bob amser yw oherwydd efallai y bydd cwsmer eisiau newid yr olew yn unig, ond gan eich bod wedi gwirio'r TSB, fe welwch fod perchnogion eraill yn adrodd am broblemau switsh tanio mor aml nes bod y gwneuthurwr wedi cyhoeddi bwletin.

Er y byddai'n braf gweld a yw hyn yn broblem i gar eich cwsmer mewn gwirionedd, dylech allu ei atgynhyrchu, sy'n golygu y dylech weld y broblem yn digwydd cyn bwrw ymlaen â'r gwaith atgyweirio. Fel arall, bydd yn rhaid i'r cleient dalu'r biliau. Gallu atgynhyrchu'r broblem yw'r unig ffordd y bydd y gwneuthurwr yn cymryd cyfrifoldeb.

Yn yr un modd, os bydd cwsmer yn dod i mewn gyda'i gar ac yn rhoi gwybod am broblem a grybwyllwyd mewn TSB diweddar (p'un a yw wedi ei wirio yn gyntaf ai peidio), ni fyddwch yn gallu bwrw ymlaen â'r gwaith atgyweirio nes i chi ei ddyblygu. Unwaith eto, os gwnewch hyn, bydd y cleient yn cael ei orfodi i dalu'r costau.

Mae TSB yn ffordd hynod ddefnyddiol o nodi problemau cyn iddynt ddod yn rhywbeth mwy difrifol a datrys problemau efallai nad ydych wedi dod ar eu traws o'r blaen. Fodd bynnag, gwnewch yn siŵr eich bod yn deall sut i'w defnyddio'n gywir. Fel y trafodwyd uchod, nid yw'n cymryd llawer o hyfforddiant i fecanyddion ceir ddysgu sut i wneud hyn, ond gallant arbed llawer o arian i'ch cwsmeriaid a sicrhau eu bod yn dod yn ôl am gymorth yn y dyfodol.