Pam na ddylech chi ddefnyddio dŵr ac Ie, gwrthrewydd da i gadw'ch car mewn cyflwr da

Os ydych chi'n un o'r rhai sy'n well gennych arbed ychydig a rhoi dŵr rhedeg yn y car yn lle gwrthrewydd, meddyliwch ddwywaith, gall fod yn ddrutach

Mae swyddogaeth gwrthrewydd mewn automobiles yn chwarae rhan bwysig iawn, gan ei fod yn gyfrifol am wrthweithio'r gwres gormodol a gynhyrchir gan yr injan yn ystod hylosgi a'i reoli fel bod ei dymheredd gweithredu delfrydol yn cael ei gynnal tua 90 gradd. canradd

Os yw'r tymheredd yn uwch na'r tymheredd penodedig, gall difrod anadferadwy i gydrannau injan megis pistons a gwiail cysylltu ddigwydd, a gall falfiau gael eu dadffurfio'n llwyr.

Mae yna lawer o yrwyr sy'n penderfynu peidiwch â phrynu gwrthrewydd a dewis defnyddio dŵr presennol, arfer a oedd yn flaenorol, ac yn ôl Image News, y brif ffordd i oeri'r gwaith pŵer.

Pam na ellir defnyddio dŵr fel gwrthrewydd?

Mae'r mwynau a'r ocsigen sy'n bresennol yn y dŵr yn adweithio gyda'r haearn yn y bloc gan achosi rhwd yn y sianeli mewnol nes eu bod wedi'u gorchuddio. Yn ogystal, mae dŵr yn rhewi ar dymheredd isel, sy'n parlysu powdwr gwn.

Pa mor aml y dylid newid gwrthrewydd?

Со временем и каждый раз, когда антифриз нагревается и остывает, теряются основные свойства, такие как антикоррозионные, поэтому его рекомендуется заменять не реже одного раза в два года или 30,000 километров пробега.

Yn ôl Attraction 360, mae'n bwysig iawn bob amser neu ar werth yn swyddogol, gan fod yna lawer o driciau gyda chynhyrchion o darddiad amheus sy'n cymysgu dŵr a llifynnau er mwyn eu gwerthu fel hylif gwrthrewydd rhad ac o ansawdd, fodd bynnag, bydd y difrod yn amlwg. trwy gyrydiad y tu mewn i'r injan.

**********