Disgrifiad manwl ac adolygiadau o deiars "Matador AS 16 Stella 2"
Cynnwys
Crëwyd y teiar "Matador" gan ddefnyddio technoleg VOC FREE - mae rwber sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, sy'n cynnwys silicon, yn darparu gafael da hyd yn oed gydag arwyneb gwlyb.
Yn yr haf, mae'r ffordd yn synnu ceir ar ffurf tyllau a graean pigog - ni all pob teiar ei wrthsefyll. Mae adolygiadau o deiars Matador MP-16 Stella 2 yn profi bod y model yn addas i'w ddefnyddio mewn amodau o'r fath, fodd bynnag, mae yna arlliwiau.
Trosolwg o deiars haf "Matador AS 16 Stella 2"
Defnyddiodd dylunwyr Matador MP-16 Stella 2 efelychiad cyfrifiadurol i ddylunio teiars sy'n perfformio'n dda ym mhob sefyllfa.
Roedd y defnydd o dechnolegau arloesol yn ei gwneud hi'n bosibl creu rampiau yn unol â gofynion safonau diogelwch ac ansawdd.
Bydd pris teiars yn gweddu i'r gyrrwr cyffredin.
Gwneuthurwr
Mae Matador yn frand Ewropeaidd. Mae perchennog y nod masnach, cwmni Tsiec o'r un enw, wedi bod yn rhan o bryder teiars yr Almaen Continental ers 2007. Mae cyfleusterau cynhyrchu wedi'u lleoli yn Rwsia, Romania, Slofacia, Portiwgal, yr Almaen. Yn ôl adolygiadau o deiars Matador AS-16 Stella 2, mae gyrwyr Rwseg yn prynu nwyddau o gynhyrchiad domestig a Slofacaidd.
Технические характеристики
Mae teiars Matador MP-16 Stella 2 wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn yr haf.
Шины Matador AS
Disgiau ar werth:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
Mynegai llwyth olwyn - o dunelli 71 i 94. Cyflymder uchaf - o 210 i 270 km. Llwyth olwyn a ganiateir - o 345 i 670 kg.
Disgrifiad
Mae rwber wedi'i gynllunio ar gyfer ceir teithwyr o fath trefol. Mae'r gwneuthurwr yn addo bod y model yn berthnasol i'r mwyafrif o geir cryno:
- teiars "Matador" tubeless;
- mae ganddo ddyluniad rheiddiol;
- creu heb ddefnyddio technoleg RunFlat;
- pigau yn absennol;
- amddiffynnydd cyfeiriadol.
Mae'r gwneuthurwr yn gwarantu taith gyfforddus ar y llethrau hyn yn y ddinas ac yn y maestrefi.
Nodweddion Tread
Crëwyd y teiar "Matador" gan ddefnyddio technoleg VOC FREE - mae rwber sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, sy'n cynnwys silicon, yn darparu gafael da hyd yn oed gydag arwyneb gwlyb.
Teiars Matador Stella
Rhennir yr amddiffynnydd yn barthau, pob un â'i ymarferoldeb ei hun. Mae'r ardal allanol yn enfawr. Mae sianeli draenio yn gwahanu'r blociau ar gyfer gwell ystwythder, sefydlogrwydd cornelu a gallu brecio.
Mae gan ardal fewnol y gwadn lawer o flociau, ymylon hir a rhigolau traws ar gyfer tyniant a tyniant gwell. Mae'r strwythur draenio yn angenrheidiol ar gyfer trin da hyd yn oed ar gyflymder uchel, waeth beth fo ansawdd wyneb y ffordd. Gellir galw nodwedd o'r gwadn yn anghymesuredd y patrwm.
Gwisgwch wrthwynebiad
Mae cyfansoddiad y teiar "Stella" gyda sylfaen silicon, yn ôl arbenigwyr y gwneuthurwr, yn effeithio ar wrthwynebiad gwisgo a gwydnwch y cynnyrch.
Mae'r cyfnod gweithredu hefyd yn cynyddu cyfluniad y blociau gwadn.
Ond nid yw pob gyrrwr sy'n gadael adolygiadau am y teiars "Matador MP-16 Stella 2" ar y fforymau yn cytuno â nodweddion o'r fath. Nid yw rhai yn gweld manteision arbennig yn y model hwn.
Adolygiadau Perchennog Car
O ran teiars, mae'n amhosibl cael barn gadarnhaol 100%. Mae gan unrhyw stingrays gefnogwyr a gwrthwynebwyr. Mae adolygiadau o deiars Matador MP-16 Stella 2 yn gadarnhad byw o hyn.
Mae pob perchennog ymhlith cefnogwyr y brand "Matador" yn nodi gwydnwch eu cynnyrch.
Adborth ar y brand "Matador"
Mae gyrwyr yn hoffi gwerth am arian.
Adolygiad o'r brand teiars "Matador"
Mae perchnogion ceir yn canmol diffyg sŵn teiars.
Adolygiad o'r brand o deiars tawel "Matador"
Fel prynwyr a gafael ar wyneb y ffordd.
Adolygiad o "Matador MP-16 Stella 2"
Gan adael adolygiadau negyddol am y teiars "Matador MP-16 Stella 2", mae gyrwyr yn cwyno nad yw'r car yn ufuddhau i'r llyw mewn rwber o'r fath.
Adborth negyddol am "Matador MP-16 Stella 2"
Yn ôl profion prawf o deiars 82t, nid yw model Matador MP-16 Stella 2 o fawr o ddefnydd ar gyfer ffyrdd baw. Mae tynged y teiars hyn yn daith dawel ar asffalt llyfn. Yn ogystal, mae angen toriad o 500 cilometr i deiars Matador - dim ond wedyn y bydd y rwber yn dechrau “teimlo” y ffordd.
