Adolygiad manwl o nodweddion teiars gaeaf KAMA-515, manteision ac anfanteision, adolygiadau teiars go iawn

Mae defnyddwyr yn nodi agweddau cadarnhaol y model: gwydnwch y pigau, patency a gwrthsefyll gwisgo. Mae yna bwyntiau dadleuol hefyd - geometreg cydbwyso a gwadn, gan fod rhai yn eu canmol mewn adolygiadau o deiars serennog gaeaf Kama-515, mae eraill yn eu beirniadu.

Teiar gaeaf yw "Kama-515" gyda phigau wedi'u cynllunio ar gyfer ceir teithwyr â thraffig uchel. Mae'r model yn wydn ac yn llyfn, felly ar ôl y gaeaf cyntaf, mae'r rhan fwyaf o'r elfennau sy'n darparu tyniant gwell yn parhau yn eu lle. Mewn adolygiadau o deiars serennog gaeaf Kama-515, mae gyrwyr yn nodi rhagweladwyedd teiars mewn corneli ac, o ganlyniad, trin da.

Nodweddion teiars gaeaf "KAMA-515"

Mae teiars y model hwn yn addas ar gyfer SUVs a crossovers - ceir gyda thraffig uchel. Mae rwber wedi'i wneud o ddeunydd dwy haen: mae'r haen allanol yn gyfrifol am elastigedd, ac mae'r haen fewnol yn gyfrifol am gryfder strwythurol. Mae'r gwneuthurwr yn honni bod hyn yn atal y teiars rhag caledu yn yr oerfel ac yn sicrhau bywyd gwasanaeth hir y cynnyrch. Mewn adolygiadau o deiars Kama-515, mae gyrwyr wedi sôn dro ar ôl tro am drin a brecio da mewn unrhyw dywydd. Mae cyflymiad diogel yn bosibl hyd at 130-160 km / h.

Yn llinell y gaeaf mae yna deiars "moel" a chyda pigau. Mae'r blociau gwadn yn cael eu gwneud ag ymylon ymwthiol a chorneli miniog, sy'n sicrhau gafael o ansawdd uchel ar ffordd y gaeaf. Mae gan deiars â diamedrau ymyl R15 ac R16 ddyluniad cymesur ac maent wedi'u gosod mewn rhesi.

Nodweddion teiars gaeaf "KAMA-515"

Mae nifer fawr o ymylon gwadn multidirectional yn cynyddu arnofio mewn amodau anodd, ac mae radiws bach o'r parthau ysgwydd yn gwella gyrru ar ffyrdd dinas sydd wedi'u clirio.

Mae modurwyr mewn adolygiadau o rwber Kama-515 yn canmol y model hwn o bob maint. Mae'r amrediad styd hefyd yn trin llwybrau anodd yn dda oherwydd y sipiau siâp S. Maent wedi'u lleoli dros yr wyneb cyfan, sy'n cynyddu anhyblygedd y gwadn.

Tabl o feintiau safonol "KAMA-515"

Mae teiars o gynhyrchu domestig yn cael eu cynhyrchu mewn dau fath - 205 / 75R15 a 215 / 65R16. Y rhif cyntaf yw lled y gwadn mewn milimetrau, yr ail yw uchder y proffil yn y cant (cymhareb lled i uchder), a'r rhif olaf yw diamedr yr ymyl mewn modfeddi.

Maint	205 / 75R15	215 / 65R16
Mynegeion capasiti o gofio a chategori cyflymder	97 Q	102 Q
Max. cyflymder, km / h	160	130
Diamedr allanol, mm	689 10 ±	686 10 ±
Lled proffil, mm	203	221
Radiws statig, mm	307 5 ±	314 5 ±
Max. llwyth, kg	730	850
Nifer y pigau, pcs	132	128
Pwysau mewnol, bar	2.5	3.6

Manteision ac anfanteision teiars gaeaf "KAMA-515" yn ôl perchnogion ceir

Mae sylwadau ac adolygiadau gyrwyr yn ffynhonnell wybodaeth wych i brynwyr. Gall perchnogion ceir lunio adolygiad gwrthrychol o deiars gaeaf Kama-515 trwy ei gymharu â brandiau eraill a'i brofi mewn tywydd anodd.

Mae defnyddwyr yn synnu, am bris isel, bod teiars yn perfformio'n dda ar ffyrdd a chorneli eira anodd. Mae pigau yn cael eu colli ym mhawb mewn gwahanol ffyrdd - mae'n dibynnu ar faint o gilometrau mae'r car yn teithio yn ystod y gaeaf.

Os oes angen i chi brynu teiars ar Chevrolet Niva, yna mae'r model Kama-515 yn berffaith - yn yr adolygiadau, mae gyrwyr yn nodi amynedd gwadn da hyd yn oed ar ffyrdd gwledig. Fodd bynnag, mae anfantais - rheolaeth ansefydlog ar rew a sŵn allanol.

Gwerth am arian

Ymddygiad da ar y trac

Arnofio gwadn da hyd yn oed ar ffyrdd gwledig

Mae adolygiadau o deiars serennog gaeaf Kama-515, yn ogystal â modelau a brandiau eraill, yn wahanol iawn, hyd yn oed yn ddiametrig. Mae rhai yn canmol cydbwysedd da, tra bod eraill yn ei feirniadu. Mae perchennog arall y Chevrolet Niva yn honni dirgryniadau a "chrymedd" (geometreg nad yw'n ddelfrydol) teiars. Mae'r sylw hwn hefyd i'w gael mewn adolygiadau o deiars Kama-515 ar gyfer tymor yr haf:

Sylwadau ac adolygiadau o yrwyr

Yn y sylw nesaf, maent yn nodi mai ychydig o bigau sydd - dim ond 4 rhes, tra bod cwmnïau eraill yn gwneud 10 yr un.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

Ychydig o bigau sydd - dim ond 4 rhes

Mae defnyddwyr yn nodi agweddau cadarnhaol y model: gwydnwch y pigau, patency a gwrthsefyll gwisgo. Mae yna bwyntiau dadleuol hefyd - geometreg cydbwyso a gwadn, gan fod rhai yn eu canmol mewn adolygiadau o deiars serennog gaeaf Kama-515, mae eraill yn eu beirniadu. Yn ôl defnyddwyr, mae hwn yn opsiwn cyllideb dibynadwy ar gyfer gyrru yn y gaeaf.

Ar gyfer symudiad yn y tymor oer, mae'n well gan lawer o yrwyr y model Ewro na theiars gaeaf Kama-515, er bod yr adolygiadau'n nodi bod yr ail opsiwn yn addas iawn ar gyfer ffyrdd anodd.

Kam-515