Prynu car newydd Lada Granta

Rydw i wedi bod yn gyrru fy nghar VAZ 2106 ers bron i ddeng mlynedd bellach ac yn ddiweddar penderfynais newid y car am un mwy ffres, ond yn gyffredinol, wrth gwrs, hoffwn gymryd un newydd o werthwr ceir. Wrth gwrs, bydd yn rhaid i chi wario ychydig o arian, ond nid oes unrhyw ffordd arall, oherwydd nid yw gyrru'r hen un yn opsiwn mwyach, bob dydd mae cost atgyweiriadau yn ddrud iawn i mi, felly roedd yn rhaid i mi wneud rhywbeth yn gyflymach.

Ar ôl chwilio’n hir am gyllid, ni allwn gael y swm yr oeddwn ei angen ac roedd yn rhaid i mi wneud cais am fenthyciad gan un o’r banciau. Ond nid yw mor hawdd cymryd benthyciadau nawr, felly penderfynais ofyn i'm ffrind, a wnaeth sawl blaendal proffidiol yn Bystrobank sawl gwaith. Wrth gwrs, mi wnes i dalu’r swm llawn iddo gyda llog a gollodd trwy dynnu ei arian yn ôl, ond doedd gen i ddim ffordd arall. Ond nawr mae'r swm angenrheidiol o arian ar gyfer car newydd.

Gydag arian parod es i i'r deliwr ceir Lada agosaf, lle roedd cryn dipyn o geir i ddewis o'u plith, roedd yna henoed hyd yn oed, a oedd bron yn ymarferol wedi mynd i unman. Ond nid oedd unrhyw awydd i fynd â'r clasuron eto, felly edrychais yn drylwyr i gyfeiriad y gyriant olwyn flaen. Roedd VAZ 2114 a 15, ond mae'r agwedd tuag atynt hefyd yn rhagfarnllyd, mae eu corff a thriniaeth gwrth-cyrydiad yn rhy wan. Ac ar ôl poen meddwl hir, mi wnes i stopio yn Lada Grant, wrth gwrs, nid yw ei hymddangosiad, ar yr olwg gyntaf, yn hollol gyfarwydd, yn gefnffordd hir ac anghymesur iawn. Ond am y swm hwn, yn fy marn i, nid oes unrhyw opsiwn gwell.

Cymerais Grant ac rwy'n falch iawn, gwnaed popeth i Avtovaz yn eithaf ansoddol, nid oes unrhyw ddiffygion o'r fath a welwyd o'r blaen ar y clasuron, a dim ond stori dylwyth teg i mi yw gyriant olwyn flaen, trin yn rhagorol, yn enwedig ar eira, ni ellir ei gymharu â gyriant olwyn gefn!