Mae Polestar yn gwella'r rhyngwyneb peiriant-dynol
Polestar 2 yw'r car Android cyntaf ar y farchnad heddiw
Mae'r gwneuthurwr o Sweden Polestar a'i bartner newydd Google yn parhau i ddatblygu Rhyngwyneb Peiriant Dynol (AEM) newydd i wneud teithio'n haws ac yn fwy diogel.
Y Polestar 2 yw'r cerbyd Android cyntaf ar y farchnad o bell ffordd i gynnwys Cynorthwyydd Google, Google Maps a Google Play Store, ac nid oes gan Polestar unrhyw fwriad i roi'r gorau i ddatblygu'r swyddogaeth hon.
Ar hyn o bryd mae'r gwneuthurwr o Sweden yn datblygu Google a'i system Android, rhyngwyneb peiriant-dynol a fydd yn cynnig lefel uwch o addasu nag a awgrymwyd eisoes, gydag amgylchedd sy'n addasu'n awtomatig i ddewisiadau defnyddiwr y car.
Bydd y wybodaeth bersonol sy'n cael ei storio ar allwedd ddigidol Polestar yn cael ei darllen gan y system, a all, hyd yn oed gyda chaniatâd y defnyddiwr, fynd ati i gynnig newidiadau yn seiliedig ar arferion y gyrrwr.
Bydd Cynorthwyydd Google yn fwy effeithlon trwy integreiddio mwy o ieithoedd a gwell dealltwriaeth o acenion lleol, tra bydd y system infotainment yn cynnig apiau ffrydio fideo cyflymach a mwy cyfleus i deithwyr.
Yn olaf, mae Polestar hefyd yn parhau i weithio'n bennaf ar wella'r synwyryddion ffocws ac agosrwydd, gan gynnig dim ond gwybodaeth sy'n ddefnyddiol ar gyfer gyrru i'r gyrrwr. Felly, bydd y sgriniau'n newid eu disgleirdeb a'u cynnwys yn dibynnu ar yr amodau ac ymateb y gyrrwr.
Bydd yr holl ddatblygiadau arloesol hyn ac eraill (gan gynnwys datblygu Systemau Cymorth Gyrwyr Uwch neu ADAS) yn cael eu cyflwyno gan y gwneuthurwr ar Chwefror 25 mewn cynhadledd a fydd yn cael ei darlledu ar-lein.
