Minivans gyriant olwyn gyda cliriad tir uchel: pa un i'w brynu

Os ydych chi'n chwilio am gar sy'n ddelfrydol ar gyfer teulu mawr a gyrru oddi ar y ffordd, edrychwch ar y minivans gyriant pob olwyn clirio uchel. Nid yw'r rhestr o geir o'r fath a gyflwynir yn swyddogol yn Rwsia yn rhy hir, felly efallai y bydd yn rhaid i chi droi at arwerthiannau ceir tramor, y gwnaethom ysgrifennu amdanynt yn flaenorol ar Vodi.su. Gallwch hefyd ddod â cheir ail law o'r Almaen, Japan neu unrhyw wlad arall. Bydd pleser o'r fath yn costio llawer, ond ar ôl ychydig bydd y pryniant yn cyfiawnhau ei hun yn llawn.

Hyundai H-1 (Starex)

Daw Hyundai H-1, a gyflwynir heddiw yn ystafelloedd arddangos delwyr swyddogol, gyda gyriant olwyn gefn. Mae hwn yn gynrychiolydd o ail genhedlaeth y minivan hwn. Fodd bynnag, cynigwyd y genhedlaeth gyntaf o'r bws mini, o'r enw Stareks, gyda gyriant olwyn gefn a gyriant pob olwyn.

Yn ogystal, roedd yr ail genhedlaeth a'r genhedlaeth gyntaf yn cael eu gwahaniaethu gan gliriad tir eithaf uchel - 190 milimetr. Mae hyn yn ddigon ar gyfer mynediad diogel ar y cyrbau, ac ar gyfer gyrru ar amodau cymharol ysgafn oddi ar y ffordd, megis ar hyd y traeth neu ffyrdd wedi'u rholio â baw.

Mae Hyundai H-1 Starex ar gael mewn sawl arddull corff:

• Minivan teithiwr 4 drws a all ddal hyd at naw o bobl, gan gynnwys y gyrrwr;
• opsiwn cargo-teithiwr;
• fan ddwbl cargo gyda thri drws a dwy sedd.

Hyd corff y minivan hwn yw 5125 mm. Mae'n dod â 5 cyflymder trawsyrru awtomatig a llaw. Yn ystod bodolaeth gyfan y bws mini hwn, roedd ganddo nifer fawr o unedau pŵer.

Nawr mae'n cael ei werthu gyda dau fath o injan:

• Injan diesel 2.5-litr gyda 145 hp;
• Peiriant gasoline 2.4-litr gyda 159 hp

Enw un o addasiadau'r minivan teithwyr oedd Grand Starex Hyundai H-1, gall ddarparu ar gyfer hyd at 12 o bobl yn gyfforddus.

Bydd yr Hyundai H-1 newydd gyda gyriant olwyn gefn yn costio tua 1,9-2,2 miliwn rubles. Os oes angen opsiwn gyriant olwyn cyfan yn unig arnoch gyda chliriad tir uchel, yna bydd yn rhaid i chi edrych ar safleoedd dosbarthedig sy'n gwerthu ceir ail law. Yn yr achos hwn, gall car a gynhyrchwyd yn 2007 neu'n hwyrach gostio rhwng 500 mil a miliwn rubles.

Honda Odyssey

Ymddangosodd cenhedlaeth gyntaf y minivan hwn, sydd ar gael mewn fersiynau gyriant pob olwyn a gyriant olwyn flaen, yn ôl ym 1996. Cynlluniwyd y car yn benodol ar gyfer marchnadoedd Gogledd America ac Asia. Ni chafodd ei werthu'n swyddogol yn Rwsia.

I deulu mawr, dyma'r car perffaith, mae'n dal i fwynhau poblogrwydd haeddiannol ac wedi cyrraedd y bedwaredd genhedlaeth. Os ydych chi am brynu Honda Odyssey yn Rwsia, bydd yn rhaid i chi chwilio ar wefannau hysbysebu. Mae'r ceir hyn yn arbennig o boblogaidd yn y Dwyrain Pell, gan eu bod yn cael eu mewnforio yno mewn symiau mawr o Dde Korea a Japan. Gwir, mae'r rhan fwyaf o geir yn gyrru ar y dde.

Mae pris Honda Odyssey o flynyddoedd cynharach o gynhyrchu yn dechrau o 500-600 mil rubles. Minivan fydd yn cael ei fewnforio o Asia, tua 2004-2005. Os yw cyllid yn caniatáu ichi fforchio am gar newydd sbon, yna yn UDA ar gyfer Honda Odyssey 2015-2016 (5ed cenhedlaeth) bydd yn rhaid i chi dalu swm o 29 i 45 mil o ddoleri.

Yn ei addasiad diweddaraf, mae gan Odysseus y nodweddion canlynol:

• Minivan 5-drws ar gyfer 7-8 sedd;
• hyd y corff fydd 5154 mm;
• uchder clirio tir - 155 milimetr;
• Injan diesel 3.5-litr gyda 248 hp;
• gyriant pob olwyn blaen neu blygio i mewn;
• defnydd o danwydd tua 11 litr yn y cylch cyfun.

Mae gan y car drosglwyddiad awtomatig, mae ganddo nodweddion deinamig da. Yn wir, mae'n drist ei bod yn amhosibl ei brynu yn Rwsia gan ddeliwr awdurdodedig, bydd yn rhaid i chi osod archeb, gan dalu ar yr un pryd, yn ychwanegol at y gost uchel, hefyd yr holl gostau cysylltiedig.

toyota sienna

Minivan gyriant pedair olwyn arall wedi'i dargedu at farchnadoedd UDA, Gorllewin Ewrop a Dwyrain Asia. Yn Rwsia, nid yw'n cael ei gynrychioli'n swyddogol. Mae'r car wedi'i gynhyrchu o 1997 i'r presennol, tra yn 2010 rhyddhawyd y sampl gyntaf o'r drydedd genhedlaeth, ac yn 2015 gwnaed gweddnewidiad sylweddol fel rhan o'r drydedd genhedlaeth.

Y ceir Toyota Sienna ail genhedlaeth a gafodd y perfformiad gorau ar gyfer gyrru ar ffyrdd drwg:

• Minivan 5-drws gyda salŵn 8 sedd;
• clirio tir - 173,5 mm;
• y peiriannau turbodiesel 3.5-litr mwyaf pwerus gyda 266 marchnerth;
• hyd y corff - 5080 neu 5105 mm.

Ers 2010, mae'r nodweddion wedi newid ychydig: mae'r cliriad tir wedi'i ostwng i 157 mm, ac mae'r corff wedi'i fyrhau i 5080 mm. Serch hynny, mae'n dal i fod yn fan mini pwerus, sy'n addas ar gyfer teithiau cyfforddus o 7-8 o bobl, gan gynnwys y gyrrwr.

Yn anffodus, mae'n annhebygol y byddwch chi'n gallu prynu Sienna newydd yn Rwsia. Yn yr Unol Daleithiau, mae'r prisiau ar ei gyfer yn debyg i'r prisiau ar gyfer Honda Odyssey, gan fod y rhain yn geir o'r un dosbarth - rhwng 29 a 42 mil o ddoleri.

Carafan Grand Dodge

Gelwir y minivan hwn hefyd o dan enwau eraill: Chrysler Town & Country, Plymouth Voyager, RAM C / V, Lancia Voyager. Daeth y model am y tro cyntaf ym 1995. Ers hynny, mae llawer o addasiadau wedi'u rhyddhau ar gyfer y farchnad ddomestig Americanaidd ac ar gyfer Ewrop.

Minivan 5-drws yw hwn, wedi'i gynllunio ar gyfer 7 sedd. Hyd y corff yw 5070 mm. Mae clirio mewn gwahanol fodelau yn amrywio o 145-160 mm. Mae gan y car beiriannau diesel a gasoline pwerus.

Mae gan y Dodge Grand Caravan IV injan diesel pwerus 3.8-litr a'r un injan gasoline yn rhedeg ar gasoline A-87 (UDA). Mae'n gallu gwasgu allan 283 marchnerth. Carafán Ddefnyddir 2010-2012 Bydd rhyddhau yn yr Unol Daleithiau yn costio tua 10-15 ddoleri. Yn Rwsia, mae'n 650-900 mil rubles. Bydd modelau newydd yn costio o 30 mil o ddoleri a mwy.

O'r minivans gyriant olwyn arall sydd â chliriad tir uchel, gallwch dalu sylw i'r modelau canlynol:

• Mazda5;
• Volkswagen Multivan Panamericana - traws-fersiwn o'r multivans poblogaidd California, a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer teithiau gan gwmnïau swnllyd i fyd natur;
• Volkswagen Sharan 4Motion;
• Kia Sedona.

Rydym eisoes wedi ysgrifennu am lawer o'r modelau hyn ar ein gwefan Vodi.su.

Wrthi'n llwytho…