Deall Batris Cerbydau Trydan

Mae cerbydau trydan yn cynnwys batris lithiwm-ion y gellir eu hailwefru sydd wedi'u cynllunio i gynhyrchu pŵer uchel. Maent yn dal i bwyso gryn dipyn yn llai nag y mae eu dwysedd ynni yn ei awgrymu ac yn lleihau allyriadau cyffredinol cerbydau. Mae gan hybridau plug-in alluoedd gwefru yn ogystal â chydnawsedd â gasoline ar gyfer ail-lenwi â thanwydd. Mae llawer o gerbydau trydan di-hybrid yn hysbysebu eu galluoedd "dim allyriadau".

Mae cerbydau trydan (Evs) yn cael eu henw o'r defnydd o drydan yn lle gasoline. Mae "ail-lenwi" yn cael ei gyfieithu fel "codi tâl" batri'r car. Mae'r milltiroedd a gewch o dâl llawn yn dibynnu ar y gwneuthurwr cerbydau trydan. Bydd car gyda 100 milltir yn gyrru 50 milltir bob dydd yn cael "rhyddhau dwfn" o'i batri, sy'n cael ei ddisbyddu 50% bob dydd - mae'n anodd gwneud iawn am hyn gyda'r rhan fwyaf o orsafoedd gwefru cartref. Ar gyfer taith o'r un pellter, byddai car gydag ystod gwefr lawn uwch yn fwy delfrydol oherwydd ei fod yn rhoi "rhyddhau wyneb". Mae gollyngiadau llai yn lleihau diraddiad cyffredinol y batri trydan ac yn ei helpu i bara'n hirach.

Hyd yn oed gyda'r bwriadau prynu craffaf, bydd angen amnewid batri ar EV yn y pen draw, yn union fel cerbyd SLI (Start, Light, and Ignition) sy'n cael ei bweru gan fatri. Mae batris ceir confensiynol bron i 100% yn ailgylchadwy, ac mae batris trydan yn agosáu at hynny gyda chyfradd ailgylchu o 96%. Fodd bynnag, pan ddaw'n amser ailosod batri eich cerbyd trydan, os nad yw gwarant y car yn ei gynnwys, gallai fod y pris uchaf y byddwch chi'n ei dalu am gynnal a chadw ceir.

Amnewid batris cerbydau trydan

I ddechrau, oherwydd pris uchel batri trydan (mae'n cymryd rhan fawr o'ch taliad am y car trydan ei hun), gall prynu un arall fod yn gostus. I wrthweithio'r sefyllfa hon, mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn darparu gwarant atgyweirio neu amnewid batri. O fewn ychydig filltiroedd neu flynyddoedd, ac os nad yw'r batri bellach yn codi mwy na chanran benodol (60-70% fel arfer), mae'n gymwys i gael cymorth gwneuthurwr yn ei le. Gwnewch yn siŵr eich bod yn darllen y print mân wrth gael gwasanaethau - ni fydd pob gwneuthurwr yn ad-dalu cost y gwaith a wneir ar fatri gan dechnegydd y tu allan i'r cwmni. Mae rhai gwarantau cerbydau trydan poblogaidd yn cynnwys:

• BMW i3: 8 mlynedd neu 100,000 o filltiroedd.
• Ford Focus: 8 mlynedd neu 100,000 – 150,000 o filltiroedd yn dibynnu ar yr amod.
• Chevy Bolt EV: 8 mlynedd neu 100,000 o filltiroedd.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 mlynedd neu 100,000 o filltiroedd (mae 24 kW ond yn cwmpasu 60,000 milltir).
• Model S Tesla (60 kW): 8 mlynedd neu 125,000 o filltiroedd (mae 85 kW yn cynnwys milltiroedd diderfyn).

Os yw'n ymddangos nad yw eich cerbyd trydan bellach yn dal tâl llawn neu'n ymddangos ei fod yn draenio'n gyflymach na'r disgwyl, efallai y bydd angen y gwasanaeth batri neu batri. Yn aml gall mecanig cymwys wneud y gwaith a gall hyd yn oed gynnig iawndal i chi am eich hen fatri. Gellir ailgylchu'r rhan fwyaf o'i gydrannau a'u hailddefnyddio i'w defnyddio yn y dyfodol. Sicrhewch fod gwarant eich cerbyd yn cynnwys gwaith nad yw'n weithgynhyrchydd i arbed costau gwasanaeth.

Ffactorau sy'n Effeithio ar Fywyd Batri

Mae batris lithiwm ar gyfer cerbydau trydan yn gweithio'n gylchol. Mae'r tâl a'r gollyngiad dilynol yn cael eu cyfrif fel un cylch. Wrth i nifer y cylchoedd gynyddu, bydd gallu'r batri i ddal tâl llawn yn lleihau. Mae gan fatris â gwefr lawn y foltedd uchaf posibl, ac mae systemau rheoli batri adeiledig yn atal foltedd rhag mynd y tu hwnt i'r ystod gweithredu a'r tymheredd. Yn ogystal â'r cylchoedd y mae batri wedi'i gynllunio ar eu cyfer am gyfnod sylweddol o amser, mae ffactorau sy'n effeithio'n negyddol ar oes hir batri yn cynnwys:

• Tymheredd hynod o uchel neu isel.
• Overcharge neu foltedd uchel.
• Gollyngiadau dwfn (rhyddhau batri) neu foltedd isel.
• Cerrynt neu ollyngiadau codi tâl uchel aml, sy'n golygu gormod o daliadau cyflym.

Sut i gynyddu bywyd batri

I ymestyn oes batri eich cerbyd trydan, dilynwch y 7 awgrym hyn:

• 1. Peidiwch â gadael y batri wedi'i wefru'n llawn. Bydd ei adael wedi'i wefru'n llawn yn pwysleisio'r batri yn rhy aml ac yn ei ddraenio'n gyflymach.
• 2. Storio mewn garej. Os yn bosibl, cadwch eich cerbyd trydan mewn garej neu ystafell a reolir gan dymheredd i osgoi tymereddau eithafol.
• 3. Cynllunio teithiau cerdded. Cynheswch neu oeriwch eich cerbyd trydan cyn mynd allan, oni bai eich bod wedi datgysylltu'r cerbyd o orsaf wefru eich cartref. Bydd yr arfer hwn yn eich helpu i osgoi defnyddio pŵer batri wrth yrru.
• 4. Defnyddio modd economi os yw ar gael. Cerbydau trydan gyda "modd eco" torri i ffwrdd y batri car yn ystod stop. Mae'n gweithredu fel batri arbed ynni ac yn helpu i leihau defnydd cyffredinol eich cerbyd o ynni.
• 5. Osgoi goryrru. Mae effeithlonrwydd batri yn tueddu i ostwng pan fyddwch chi'n mynd dros 50 mya. Pan fo'n berthnasol, arafwch.
• 6. Osgoi brecio caled. Mae brecio caled yn defnyddio breciau arferol y car. Mae breciau adfywiol a weithredir gan frecio ysgafn yn arbed pŵer batri, ond nid yw breciau ffrithiant yn gwneud hynny.
• 7. Cynlluniwch wyliau. Gosodwch lefel y gwefr i 50% a gadewch y cerbyd trydan wedi'i blygio i mewn am deithiau hir os yn bosibl.

Mae batris cerbydau trydan yn cael eu gwella'n gyson gyda phob model car newydd. Diolch i ddatblygiadau pellach, maent yn dod yn fwy effeithlon a chost-effeithiol. Mae arloesiadau mewn bywyd batri a dyluniad yn gyrru poblogrwydd cerbydau trydan wrth iddynt ddod yn fwy fforddiadwy. Mae gorsafoedd codi tâl yn ymddangos mewn lleoliadau newydd ledled y wlad i wasanaethu car y dyfodol. Mae deall sut mae batris EV yn gweithio yn eich galluogi i wneud y mwyaf o'r effeithlonrwydd y gall perchennog EV ei gael.