Ffarwelio â'r cerbydau hyn a ddaeth i ben yn 2021

Mae'r rhan fwyaf o geir yn dod i ben oherwydd gwerthiannau isel neu i wneud lle ar y llinell gynhyrchu ar gyfer model newydd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae gwneuthurwyr ceir wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu rhai cerbydau eiconig wrth i'r galw blymio o blaid SUVs, croesfannau a thryciau codi.

Daliwch ati i ddarllen i gael gwybod am y 26 cerbyd gwahanol a fydd yn dod i ben yn y flwyddyn fodel nesaf, yn ogystal â'r cerbydau a ddaeth i ben yn gynharach eleni. Nid yw'n syndod bod y mwyafrif ohonynt wedi dioddef yn sgil y chwant SUV cynyddol sydd wedi mynd â'r diwydiant modurol i'r fei. Yn fwy na hynny, nid yw'n edrych fel ei fod yn arafu unrhyw bryd yn fuan.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Mae'r Shelby GT350 a GT350R yn amrywiadau perfformiad uchel craidd caled o'r Ford Mustang. Mae ganddyn nhw ataliad wedi'i olrhain, yn ogystal â "Voodoo" V5.2 pwerus 8-litr o dan y cwfl. Maent wedi cael eu cynhyrchu ers 2015.

Eleni, mae Ford wedi rhyddhau amrywiad cwbl newydd o'r Mustang Shelby GT500. Mae hwn yn fersiwn hyd yn oed yn fwy gorfodol o'r car merlen gydag injan V760 supercharged 8-marchnerth o dan y cwfl. Mae'r GT500 newydd wedi dadrithio'r GT350 a GT350R presennol, felly byddant yn cael eu gollwng o'r Ford lineup erbyn blwyddyn fodel 2021.

Mae'r fersiwn 2-ddrws o'r car chwaraeon nesaf yn dod i ben.

Honda Civic Si

Yn ogystal â chael gwared ar y model sylfaen 2-ddrws Honda Civic o'i raglen, mae Honda ar fin gohirio'r Sivic Si 2-ddrws hwyliog am fodel blwyddyn 2021. Mae'r Civic Si coupe yn cael ei bweru gan injan 205-litr sy'n cynhyrchu 1.5 marchnerth ac yn pwyso dim ond tua 2,900 pwys. Yn wir, gall y coupe chwaraeon gyrraedd 60 mya mewn dim ond 6.3 eiliad.

Er bod cynhyrchu'r Si wedi'i atal am ddim ond un flwyddyn fodel, dim ond fel sedan 4-drws y bydd yn dychwelyd. Ni fydd y Si Dinesig 2-ddrws ar gael mwyach, o leiaf ar gyfer y genhedlaeth hon o'r car.

Eicon Americanaidd yw'r car nesaf.

Chevrolet Impala

The Impala yw sedan maint llawn Chevrolet sydd wedi bod i mewn ac allan o gynhyrchiad ers ei lansio gyntaf yn 1958. Ar y pryd, roedd yr Impala yn hynod ddeniadol. Ysbrydolwyd tu allan y car gan y Corvette, ond roedd gan yr Impala gyfleustra ac ymarferoldeb sedan mawr 4-drws.

Yn gyflym ymlaen at 2014 pan gyflwynodd Chevy yr Impala 10fed cenhedlaeth, ar ôl dod â'r model hwnnw i ben sawl gwaith yn y gorffennol. Yr un flwyddyn, enwyd y car fel y car mawr fforddiadwy gorau yn yr Unol Daleithiau. Yn anffodus, gallai 2021 fod yn ddiwedd pendant i'r Impala. Daeth y Chevrolet Impala olaf i ffwrdd o'r llinell ymgynnull ym mis Chwefror 2020, gan nodi diwedd car a oedd unwaith yn eicon car Americanaidd.

BMW i8

Mae BMW yn dathlu diwedd rhediad cynhyrchu i8 6 mlynedd gyda rhifyn cyfyngedig o'r car chwaraeon arloesol Sophisto Edition. Mae'r model i8 sylfaenol yn cael ei bweru gan injan betrol 1.5-litr mewn-lein-tri a phecyn batri 98kWh. Cyfanswm pŵer y car yw 369 marchnerth.

Yn ôl sibrydion, efallai bod olynydd i'r BMW i8 eisoes yn cael ei ddatblygu. Mae ffynonellau amrywiol yn honni y bydd car chwaraeon hybrid plug-in newydd BMW yn cael ei ddadorchuddio erbyn 2022. Gobeithio bod ei ystod yn fwy trawiadol na'r i8 holl-drydan 23 milltir.

Ni fydd y BMW nesaf ar gael yng Ngogledd America mwyach.

BMW M8 coupe a throsi

Mae'r M8 yn amrywiad perfformiad uchel wedi'i uwchraddio o'r BMW 8 Series newydd, sydd wedi bod yn cael ei gynhyrchu ers 2019. Mae'r M8 ar gael mewn tri steil corff: Gran Coupe pedwar drws, Coupe dau ddrws, a Coupe dau ddrws. drws trosadwy. Hefyd, gall prynwyr ddewis y Gystadleuaeth monstrous 617-horsepower M8 os nad yw'r model sylfaen 600-marchnerth yn ddigon pwerus.

Diolch byth, nid yw'r coupe M8 a'r opsiynau trosadwy wedi diflannu'n union. Ni fyddant bellach yn cael eu gwerthu yn yr Unol Daleithiau oherwydd ffigurau gwerthiant isel, ond byddant yn dal i fod ar gael yn Ewrop. Ni fydd Cystadleuaeth M8 ychwaith ar gael yng Ngogledd America gan ddechrau yn 2021.

Jaguar xe

Yr XE oedd lefel mynediad Jaguar yn yr Unol Daleithiau. Tra bydd y sedan 4-drws cain yn parhau i gael ei werthu yn Ewrop ar ôl gweddnewidiad mawr, mae'r model wedi'i ollwng yn gyfan gwbl o linell Gogledd America. Mae'r automaker yn honni bod cefnder mwy yr XE, yr XF, yn cynnig gwell gwerth i ddarpar brynwyr.

I wneud iawn am ddiwedd cynhyrchiad XE yng Ngogledd America, bydd Jaguar yn torri pris y sedan XF. Ar ben hynny, gan ddechrau yn 2021, bydd y Jaguar E-Pace Crossover yn gerbyd lefel mynediad.

Mercedes-Benz SL

Mae'r chweched genhedlaeth Mercedes-Benz SL yn gar chwaraeon 2-ddrws chwaethus sydd wedi bod o gwmpas ers 2012. Cynigir amrywiaeth o drenau pŵer i'r SL, o V3.0 6-litr i V6.0 twin-turbo 12-litr ar gyfer argraffiad cyfyngedig SL65 AMG. Yn 2100, dim ond tua 2019 o unedau dosbarth SL a werthodd Mercedes-Benz yn yr UD.

Mae'r SL presennol yn cael ei ollwng o lineup Mercedes-Benz o blaid y seithfed cenhedlaeth newydd sbon Mercedes-Benz SL. Bydd y car yn cael ei gyflwyno'n swyddogol yn fuan iawn, cadwch draw.

Bydd Mercedes-Benz yn gollwng un car arall o'i linell o blaid y Dosbarth SL newydd. Allwch chi ddyfalu beth ydyw?

Mercedes-Benz S-dosbarth coupe a throsi

Mae'r Mercedes-Benz S Dosbarth chweched cenhedlaeth sydd ar gael ar hyn o bryd yn cael ei ddisodli gan ei olynydd Dosbarth S seithfed cenhedlaeth a gyflwynwyd yn ddiweddar (W223). Mae Dosbarth S y chweched genhedlaeth ar gael mewn gwahanol arddulliau corff fel sedan sylfaen olwyn fer, sedan sylfaen olwyn hir, coupe 2-ddrws a 2-ddrws y gellir ei drawsnewid. Mae'r amrywiad V4.0 deuol-turbocharged pwerus 8-litr o'r Dosbarth S, yr AMG S63, ar gael mewn arddulliau corff sedan, coupe a throsi.

Disgwylir i Mercedes-Benz werthu coupe Dosbarth S 2-ddrws ac amrywiadau trosadwy trwy gydol 2021 cyn eu dirwyn i ben yn raddol yn yr UD ar gyfer blwyddyn fodel 2022. Dyma'ch cyfle olaf i gael eich dwylo ar Ddosbarth S 2-ddrws!

Cadillac CT6

Mae sedan chwaraeon Cadillac CT6 wedi bod ar gael ers blwyddyn fodel 2016. Yn anffodus, mae prynwyr ceir yn heidio i SUVs a crossovers yn hytrach na sedans neu coupes. Mewn gwirionedd, plymiodd ffigurau gwerthiant. Yn ystod 7,951 o flynyddoedd, mae Cadillac wedi gwerthu dim ond 6 uned CT2019 yn yr Unol Daleithiau. Yn yr un flwyddyn, yn yr Unol Daleithiau yn unig, prynodd prynwyr bron i 50,000 uned o'r croesiad CT5.

Fodd bynnag, mae gwerthiant y CT6 yn Tsieina yn aruthrol a phenderfynodd y gwneuthurwr ceir Americanaidd barhau i werthu'r CT6 yno. Ar 22,000, gwerthodd Cadillac fwy na 6 uned CT 2019 yn Tsieina, gan ddyblu o ddim ond dwy flynedd ynghynt.

Lexus gs

Mae'r GS yn sedan moethus a gyflwynwyd yn y 1990au i gystadlu yn erbyn y BMW 5-Series a Mercedes-Benz E-Dosbarth. Cymerodd y cwymp ym mhoblogrwydd sedans doll ar y gwneuthurwr o Japan, rhoddodd Lexus y gorau i werthu'r GS yn Ewrop yn ôl yn 2018. Plymiodd gwerthiannau’r Unol Daleithiau wrth i brynwyr ceir ffafrio SUVs na sedanau 4-drws, a gwnaeth Lexus y penderfyniad i ddileu’r GS yn gyfan gwbl erbyn Awst 2020. Mewn 3,500, gwerthwyd llai na 2019 o unedau GS yn yr UD.

Cyn gollwng y car o'r llinell yn gyfan gwbl, cyflwynodd Lexus becyn Black Line argraffiad cyfyngedig ar gyfer y GS350F Sport. Gwnaeth y pecyn rai newidiadau cosmetig i'r car, roedd ei gynhyrchiad wedi'i gyfyngu'n llym i ddim ond 200 o unedau.

Carafan Grand Dodge

Mae'r Grand Caravan yn un o minivans mwyaf annwyl America. Daeth i'r amlwg am y tro cyntaf yn 1984 gyda'r Plymouth Voyager i gynnig dewis arall yn lle llinell minivan Chrysler. Ers hynny, mae'r minivan wedi bod yn cynhyrchu. Cyflwynwyd pumed cenhedlaeth olaf y Garafán Fawr ar gyfer blwyddyn fodel 2008.

Ar gyfer y flwyddyn fodel 2021, mae FCA wedi penderfynu gollwng y Grand Caravan o'i linell minivan a diwedd cynhyrchu faniau, gan adael y Chrysler Pacifica a Voyager fel modelau minivan blaenllaw. Daeth y Garafán Fawr Dodge olaf oddi ar y llinell ymgynnull ar Awst 31, 2020.

Erbyn 2021, bydd Dodge yn gollwng model arall o'i lineup. Daliwch ati i ddarllen i ddarganfod beth ydyw.

Taith Dodge

Mae'r groesfan Journey yn gerbyd arall a fydd yn cael ei ollwng o linell y gwneuthurwr ceir erbyn 2021. Cyflwynwyd The Dodge Journey am y tro cyntaf ym mlwyddyn fodel 2009. Er gwaethaf gweddnewidiad yn 2011, yn ogystal ag ychwanegu injan Pentastar 3.6L V6, dechreuodd gwerthiant ostwng bob blwyddyn. Mae Dodge wedi lleihau lefelau trim i ddau opsiwn ar gyfer blwyddyn fodel 2020 ac mae'n gollwng y Siwrnai yn gyfan gwbl ar gyfer 2021.

Bydd diwedd cynhyrchiad Journey a Grand Caravan yn arwain at Dodge yn cynnig tri cherbyd yn unig yn dechrau yn 2021: y Durango SUV, y Challenger coupe a'r sedan Charger. Roedd y Garafán Fawr, ynghyd â'r Journey, yn cyfrif am bron i 40% o gyfanswm gwerthiannau Dodge yn 2020.

Ymasiad Ford

Mae'r Fusion yn sedan Ford 4-drws cyllideb a gyflwynwyd gyntaf ym mlwyddyn fodel 2006. Mae gan y car amrywiaeth o beiriannau tanwydd-effeithlon, o fflat-pedwar 175-marchnerth 2.5-litr i 325-marchnerth 2.7-litr Ecoboost V6.

Yn 2017, gwerthodd Ford y Fusion am fwy nag 20% ​​yn llai na'r flwyddyn flaenorol. Mae diffyg poblogrwydd ymhlith sedans wedi arwain Ford i ddod â'r Cyfuno i ben erbyn 2021. Yn lle hynny, bydd y automaker yn canolbwyntio ar werthu pickups, SUVs, crossovers a'r car chwaraeon Mustang. Mae Ford bob amser wedi cael sedan 4-drws yn ei lineup ers 1923, pan ddaeth yr amrywiad Model T 4-drws i ben.

Honda Civic Coupe

Peidiwch â phoeni, nid yw'r Honda Civic yn mynd i unrhyw le. Mewn gwirionedd, bydd y gwneuthurwr o Japan yn cyflwyno cenhedlaeth hollol newydd o'r car compact Dinesig yn 2022. Fodd bynnag, bydd Honda yn rhoi'r gorau i'r arddull Coupe Civic erbyn blwyddyn fodel 2021 oherwydd gwerthiannau isel.

Roedd y Civic Coupe ar gael gydag amrywiaeth o injans. Diolch byth, mae'r 4-horsepower 306-drws, perfformiad uchel Honda Civic Math R yn aros yn y llinell Honda. Hyd nes y cyflwynir y genhedlaeth nesaf Ddinesig, hynny yw.

Mae Honda yn gollwng amrywiad Dinesig arall o'i raglen yn 2021. Daliwch ati i ddarllen i ddarganfod beth ydyw.

Chevrolet Sonic

Car subcompact yw The Sonic a ryddhawyd gyntaf gan Chevrolet yn 2011. Efallai bod y car economi hwn wedi bod yn llwyddiannus ar y dechrau, er bod ei werthiant wedi bod yn gostwng ers 2015 ar ôl cyrraedd uchafbwynt o 93 o unedau.

Mae Chevrolet eisoes wedi dod â gwerthiant y Sonic yng Nghanada i ben yn 2018. Yn 2019, daeth yr Aveo (cyfwerth Sonic ar gyfer y farchnad Asiaidd) i ben yn Ne Korea. Bydd y Chevrolet Sonic olaf erioed yn dod i ben y llinell ymgynnull ar Hydref 20, 2020. Yn lle hynny, mae'r automaker eisiau defnyddio llinell gynhyrchu Americanaidd i gynhyrchu cerbydau trydan.

Honda Fit

Yn nodweddiadol, nid yw prynwyr ceir eisiau ceir bach mwyach. Mae SUVs a crossovers wedi cymryd y byd gan storm, gan achosi i werthiant ceir llai blymio. Mae'r Honda Fit, a gyflwynwyd gyntaf yn 2007, yn enghraifft wych. Mae'r gwneuthurwr o Japan wedi cadarnhau na fydd y Fit bellach yn cael ei werthu yn yr Unol Daleithiau ar ôl blwyddyn fodel 2020.

Yn ddiweddar, dadorchuddiodd yr automaker genhedlaeth hollol newydd o Fit a fydd yn cael ei werthu ledled y byd. Fodd bynnag, ni fydd y Fit ar gael ym marchnad Gogledd America. Yn y bôn, 2020 yw'r flwyddyn fodel olaf ar gyfer yr Honda Fit yn yr UD.

Kia Optima

Yn ôl ym mis Mehefin eleni, cyflwynodd Kia sedan maint canolig cwbl newydd o'r enw K5. Mae gan y sedan 4-drws cain hyd at 311 marchnerth ar ei fwyaf pwerus, a thrawsyriant gyriant pob olwyn datblygedig. Mae'r 2021 K5 newydd yn perfformio'n well na'r BMW 330i, yn ôl Kia.

Yn anffodus, mae gwneuthurwr De Corea wedi cefnu ar y Kia Optima o blaid y K5 newydd. Rhyddhawyd yr Optima gyntaf yn 2000 fel cystadleuydd i'r sedan Toyota Camry poblogaidd. Er bod y Kia K5 yn dechnegol yn bumed cenhedlaeth Optima, mae'r automaker wedi rhoi'r gorau i'r plât enw Optima ac yn lle hynny wedi cyflwyno'r K5 fel model hollol newydd yn y llinell.

Cyfandir Lincoln

Mae'r gostyngiad yng ngwerthiant sedanau 4-drws wedi effeithio ar wneuthurwr ceir arall. Mae'r Lincoln Continental yn sedan maint llawn premiwm sydd wedi bod i mewn ac allan o gynhyrchu ers 1938. Cyflwynwyd y ddegfed genhedlaeth olaf (yn y llun uchod) ym mlwyddyn fodel 2017. Dim ond tair blynedd yn ddiweddarach, cadarnhaodd y gwneuthurwr y byddai'r Continental allan o gynhyrchu tan 2021.

Roedd y degfed cenhedlaeth Continental ar gael gyda thri opsiwn injan gwahanol, o V305 3.7-litr gyda 6 hp. injan Ecoboost hyd at 400 litr gyda 3.0 hp Dim ond gyda thrawsyriant awtomatig y cynigiwyd y sedan.

Nid y Continental yw'r unig Lincoln i gael ei derfynu eleni. Daliwch ati i ddarllen i ddarganfod beth yw'r llall.

Mercedes-Benz SLC

Nid sedanau pedwar drws a cheir cryno yw'r unig fathau o geir sydd wedi plymio mewn poblogrwydd. Wrth i brynwyr ceir heidio i SUVs a chroesfannau, mae'r galw am nwyddau trosadwy 2 sedd yn is nag erioed, yn enwedig yn yr Unol Daleithiau. Mewn gwirionedd, dim ond 1,840 o unedau dosbarth SLC a werthodd Mercedes-Benz yn 2019. Mewn cymhariaeth, cyrhaeddodd cynhyrchiant uchafbwynt o 11,278 o unedau yn 2005.

Yn 2019, cyflwynodd Mercedes-Benz y pecyn Argraffiad Terfynol ar gyfer yr SLC (yn y llun uchod). Roedd y 2 sedd gyfyngedig yn nodi rhediad cynhyrchu 11 mlynedd y car. Roedd y pecyn ar gael ar gyfer yr amrywiadau SLC 300 yn ogystal â SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C

Mae'r Alfa Romeo 4C yn gar chwaraeon ysgafn hyfryd a lansiwyd gan y gwneuthurwr ceir Eidalaidd yn ôl yn 2013. Er gwaethaf perfformiad trawiadol ac arddull unigryw'r car, ni fu erioed yn boblogaidd gyda phrynwyr. Mewn gwirionedd, dim ond yn 201 y gwerthodd Alfa Romeo uned 2019 yn Ewrop.

Roedd Alfa Romeo eisoes wedi rhoi’r gorau i werthu’r 4C Coupe yn yr Unol Daleithiau yn ôl yn 2018, ond roedd y Spider ar gael tan 2019. Cyhoeddodd yr automaker ddiwedd cynhyrchu'r model ar ddiwedd 2019, er bod y car yn dal i gael ei gynhyrchu tan eleni.

Volkswagen Beetle

Heb os, mae'r Chwilen yn un o'r ceir Almaenig mwyaf eiconig erioed. Crëwyd y Chwilen wreiddiol gan Ferdinand Porsche ar ôl gofyn iddo ddylunio'r "Car Pobl". Cyflwynwyd y car yn yr Unol Daleithiau yn ôl yn 1949 ac mae wedi bod ar gael i bron pawb ers hynny.

Yn ddiddorol, daeth uchafbwynt gwerthiant Chwilen yn yr Unol Daleithiau ym 1968, pan chwaraeodd y Chwilen ran yn y cwlt Disney "Love Bug". Yr un flwyddyn, gwerthodd Volkswagen dros 420,000 o unedau Chwilen yn yr Unol Daleithiau yn unig. Mewn cymhariaeth, dim ond tua unedau 15,000-2017 a werthwyd yn yr UD yn 2018. Cyhoeddodd yr automaker Almaeneg ddiwedd cynhyrchu'r model ledled y byd yn ôl yn 2019. Rholiodd y Chwilen olaf oddi ar y llinell ymgynnull yn XNUMX.

Lincoln MKZ

Mae'r MKZ yn Lincoln arall a fydd yn dod i ben cyn diwedd y flwyddyn wrth i ffocws y gwneuthurwr ceir symud i SUVs yn unig. Mae'r sedan pedwar drws wedi'i gynhyrchu ers 4 blynedd.

Rhannodd MKZ ei blatfform gyda'r Ford Fusion a chafodd cynhyrchu'r ddau gerbyd ei atal ar Orffennaf 31, 2020. Mae Lincoln wedi cyhoeddi y bydd ei ffocws yn symud yn llym at gynhyrchu SUVs mawr. Bydd yr MKZ, fel y Cyfandirol, yn dod i ben yn raddol erbyn diwedd 2020. Yn y bôn, bydd Lincoln yn cyflwyno lineup SUV yn 2021, y cyntaf i'r gwneuthurwr Americanaidd. Yn fwy na hynny, mae'r automaker yn addo SUV trydan yn y dyfodol agos.

Toyota yaris

Er bod y Yaris yn un o'r cerbydau mwyaf poblogaidd yn y segment ceir bach yn Ewrop, mae gwerthiant Yaris yn dirywio yng Ngogledd America. Yn 2019, roedd gwerthiant blynyddol i lawr 19.5% o'r flwyddyn flaenorol, gydag ychydig dros 27,000 o unedau wedi'u gwerthu yn yr UD. Nid yw'n gyfrinach bod yn well gan brynwyr ceir Americanaidd geir mawr na cheir bach cryno fel yr Yaris.

Yn ôl adroddiadau amrywiol, nid oes gan Toyota unrhyw gynlluniau i ryddhau olynydd i'r Yaris ar gyfer marchnad yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, cyflwynodd Toyota yr amrywiad Yaris o Mazda2 ar gyfer marchnad Canada yn ôl yn 2020.

Radar acura

Mae'r Acura RLX yn sedan 4-drws sydd wedi bod yn cynhyrchu ers 2014. Mae ganddo injan V3.5 pwerus 6-litr gydag allbwn mwyaf o 310 marchnerth. Fodd bynnag, yn bendant nid oedd yr RLX chwaraeon yn sedan poblogaidd ymhlith prynwyr. Yn chwarter cyntaf 179, dim ond unedau 2020 RLX a werthwyd. Yn sicr nid oedd pris cychwyn uchel y car o $55,925 yn helpu gwerthiant ychwaith.

Gan ddechrau yn 2021, bydd y sedan RLX yn cael ei ddisodli gan yr Acura TLX cwbl newydd, a fydd yn gwasanaethu fel sedan blaenllaw'r brand. Mae'r model sylfaenol TLX yn cael ei bweru gan injan inline-272 2.0 hp 3.0-litr. Mae amrywiad mwy pwerus sy'n canolbwyntio ar berfformiad yn cael ei bweru gan injan V6 355-litr sy'n cynhyrchu XNUMX marchnerth.

Hyundai Elantra GT

Yr Hyundai Elantra GT yw'r fersiwn hatchback o'r cryno Hyundai Elantra, a elwir hefyd yn Hyundai i30 mewn marchnadoedd eraill. Dechreuodd yr Elantra GT gynhyrchu gyntaf yn 2013, ac yna gweddnewidiad mawr yn 2018. O dan gwfl yr Elantra, gosodir injan pedwar-silindr bocsiwr 161 hp neu injan pedwar-silindr bocsiwr turbocharged 201 hp.

Yn 2021, bydd Hyundai yn dechrau gwerthu Elantra seithfed cenhedlaeth newydd a ddadorchuddiwyd yn gynharach eleni. Fodd bynnag, ni fydd yr amrywiad GT ar gael mwyach. Yn lle hynny, penderfynodd gwneuthurwr Corea ollwng y corff GT o'i linell gerbydau yn yr UD.

Sportгуар XF Sportbrake

Fel y soniwyd yn gynharach, bydd Jaguar yn rhoi'r gorau i'r sedan lefel mynediad XE o blaid yr XF drutach. Er bod nifer o ddiweddariadau wedi'u cyflwyno ar gyfer sedan 2021 XF, mae Jaguar wedi penderfynu rhoi'r gorau i arddull corff wagen Sportbrake yn yr Unol Daleithiau oherwydd gwerthiannau isel. Dim ond ers 2018 y mae'r amrywiad wagen orsaf o'r sedan XF ar gael yn yr Unol Daleithiau! Fodd bynnag, bydd y model yn dal i gael ei werthu mewn gwledydd eraill.

Mae sedan Jaguar XF 2020 ar gael gyda phedwar opsiwn injan gwahanol, yn amrywio o fflat-pedwar 2.0-litr â turbocharged i V3.0 6-litr. I ddechrau, dim ond gyda'r injan V3.0 6-litr oedd yr amrywiad Sportbrake ar gael.

Regal Buick

Mae gan y Buick Regal etifeddiaeth eithaf hir, yn cael ei gyflwyno gyntaf ym mlwyddyn fodel 1977 ac mewn cynhyrchiad parhaus tan 2004. Yna daeth y bumed genhedlaeth Regal, yn seiliedig ar yr Opel Insignia, i ben yn 2011 ac ailddechreuodd y cynhyrchiad am flwyddyn arall. 9 mlynedd.

Cyflwynwyd Regal chweched cenhedlaeth ddiweddaraf yn 2019. Yr un flwyddyn, dim ond tua 10,000 o unedau Regal a werthodd Buick yn yr Unol Daleithiau. Mae'r gwneuthurwr wedi penderfynu rhoi'r gorau i'r sedan Regal 4-drws ac yn lle hynny canolbwyntio ar SUVs sy'n gwerthu'n dda.

Mae'r cerbydau canlynol wedi'u dirwyn i ben ar gyfer blwyddyn fodel 2020. Faint ohonyn nhw ydych chi eisoes yn colli?

Yn y Buick Cascade

Nid yw nwyddau trosadwy dau ddrws bellach mor boblogaidd ag y buont. Roedd y Cascada yn ymgais GM i drosi chwaraeon fforddiadwy. Wedi'i ryddhau gyntaf ar gyfer blwyddyn fodel 2014, mae'r model sylfaen yn cael ei bweru gan fflat-pedwar 1.4-litr turbocharged gyda 118 marchnerth. Dim ond 197 hp y mae Cascada yn ei ddatblygu. ar ei fwyaf pwerus, diolch i injan fflat-pedwar 1.6-litr.

Mae ffigyrau gwerthiant Cascada wedi gostwng yn sylweddol dros y blynyddoedd. Yn 2016, gwerthodd GM ychydig dros 7,000 o nwyddau trosadwy yn yr UD. Dim ond 2,535 o unedau Cascada a werthwyd yn ei flwyddyn olaf o gynhyrchu yn yr UD. Daeth y Cascada i ben ar gyfer blwyddyn fodel 2020.

Fiat 500

Aeth y Fiat 500 i mewn i farchnad yr Unol Daleithiau yn 2010, gan nodi dychweliad y gwneuthurwr ceir Eidalaidd i Ogledd America ar ôl 26 mlynedd. Er i'r genhedlaeth bresennol Fiat 500 ddod i ben yn 2007, mae'r car Eidalaidd eiconig yn dyddio'n ôl i 1957.

Mae FCA wedi cael trafferth gwerthu'r car subcompact newydd yn yr Unol Daleithiau ers y dechrau. Cyrhaeddodd gwerthiant y lefel uchaf erioed o 43,772 o unedau yn ôl yn 2012, 5,370. O fewn ychydig flynyddoedd, gostyngodd y galw am geir bach hyd yn oed ymhellach. Ym mhob un o 2018, dim ond 500 o unedau Fiat a werthwyd. Erbyn diwedd 2019, roedd y automaker wedi tynnu Fiat XNUMX yn ôl o farchnad Gogledd America. Mae'n dal i gael ei gynhyrchu yn Ewrop.

Jaguar xj

Mae sedan 4-drws moethus Jaguar wedi bod yn cael ei gynhyrchu ers cyfanswm o 9 mlynedd, ar ôl cael ei gyflwyno gyntaf yn ôl yn 2009. Mae'r sedan moethus yn ddewis arall i'r Jaguar Audi A8, BMW 7-Series neu Mercedes-Benz S Class. Rhyddhaodd yr automaker fersiwn gyfyngedig o'r sedan XJR 575 fel ffarwel cyn cau'r cynhyrchiad yng nghanol 2019.

Mae olynydd holl-drydanol yr XJ wedi'i ohirio. Yn wreiddiol roedd disgwyl i'r cerbyd gael ei ddadorchuddio yn ddiweddarach eleni, gyda'r cynhyrchiad yn dechrau yn gynnar yn 2021.

Lincoln PLlY

Mae'r Lincoln MKC yn SUV crossover a gyflwynwyd gyntaf yn 2014 fel y flwyddyn fodel nesaf. Roedd y SUV cryno ar gael gyda dau opsiwn injan: fflat-pedwar Ecoboost 2.0-litr gyda 245 marchnerth ar gyfer y model sylfaenol, ac injan Ecoboost 2.3-litr gydag allbwn mwyaf o 285 bhp.

Erbyn diwedd blwyddyn fodel 2019, cafodd yr MKC ei ollwng o lineup Lincoln. O 2020 ymlaen, mae'r Lincoln Corsair newydd wedi disodli'r car, sef croesiad premiwm arall gan y gwneuthurwr ceir Americanaidd.

Toyota Prius S

Cyflwynwyd y Prius C ar gyfer blwyddyn fodel 2012. Prif nod creu hybrid economaidd bach oedd creu car fforddiadwy i'w ddefnyddio bob dydd. Roedd yr amseriad hefyd yn ymddangos yn berffaith wrth i brisiau nwy UDA gynyddu i $3.6 y galwyn ar gyfartaledd. Fodd bynnag, ni chymerodd y car bach i ffwrdd.

Yn ei flwyddyn gyntaf, dim ond tua 35,000 o unedau a werthodd Toyota. Yn sicr nid yw prisiau nwy cyfartalog sy'n setlo o dan ddoleri 3 y galwyn wedi rhoi hwb i'r galw am hybridau ychwaith. Mewn 2018, dim ond tua 8,000 o unedau o'r Prius C. a werthodd Toyota cyn i'r car ddod i ben flwyddyn yn ddiweddarach.

Infiniti qx30

Dechreuodd Infiniti werthu ceir yng Ngogledd America mor gynnar â 1989. Mae adran ceir moethus Nissan wedi cael trafferth dod o hyd i brynwyr, ac mae'r gorgyffwrdd QX30 yn adlewyrchu'r broblem honno. Cyflwynwyd y car ar gyfer blwyddyn fodel 2017 ac fe'i terfynwyd ar ôl rhediad cynhyrchu byr o ddwy flynedd. Gwerthwyd llai na 30,000 o unedau yn yr Unol Daleithiau.

Mae'r QX30 yn cael ei bweru gan un o dri pheiriant Mercedes-Benz gwahanol. Roedd gan y model sylfaen injan pedwar-silindr bocsiwr 2.0-litr gyda 208 marchnerth. Roedd fersiwn diesel hefyd ar gael gydag uned bŵer Mercedes-Benz 2.2-litr gyda 170 hp.

Yr un flwyddyn, lladdodd Infiniti gar arall o'i linell. Daliwch ati i ddarllen i ddarganfod beth ydyw.

Infiniti Q70

Y Q70 yw sedan 4-drws premiwm Infiniti sydd wedi bod yn cynhyrchu ers 2013. Fel y Jaguar XJ y soniwyd amdano eisoes, rhyddhawyd y Q70 fel dewis arall yn lle Dosbarth S Mercedes-Benz, BMW 7-Series neu Audi A8. Cynigiwyd amrywiaeth o opsiynau injan iddo, o injan fflat-pedwar darbodus 2.0 litr (marchnad Tsieineaidd yn unig) i V420 litr 5.6-hp 8-litr pwerus.

Parhaodd y galw am sedanau i ostwng, ac nid oedd y C70 yn eithriad. Yn 2015, er enghraifft, gwerthodd Nissan bron i 8,000 o'r sedan lluniaidd. Pedair blynedd yn ddiweddarach, cyrhaeddodd gwerthiant y lefel isaf erioed o 2,552 o unedau a werthwyd yn yr UD. Y flwyddyn ganlynol, cyhoeddodd yr automaker y byddai'r Q70 yn dod i ben gan ddechrau gyda blwyddyn fodel 2020.

Ford Flex

Cyflwynodd Ford y Flex yn ôl yn 2008. Roedd y SUV crossover ar gael gyda dwy injan V3.5 6-litr gwahanol a thrawsyriant awtomatig. Cynigiwyd y model sylfaen gydag injan Duramax V262 6 hp. a gyriant olwyn flaen. Roedd gyriant pedair olwyn ar gael, a oedd hefyd yn uwchraddio'r injan i Ecoboost 355 marchnerth.

Er bod prynwyr ceir yn gorlifo yn y farchnad SUV a thryciau, ni ddaliodd y Ford Flex ei afael erioed. Cyrhaeddodd gwerthiant y lefel uchaf erioed yn 2010 gyda dim ond 34,227 o unedau wedi'u gwerthu. Ni arweiniodd gweddnewidiad 2013 at fwy o werthiannau ac yn y pen draw rhoddodd Ford y gorau i'r car ar gyfer blwyddyn fodel 2020.

BMW 3 Cyfres Taith Fawr

Mae Gran Turismo yn amrywiad ar gefn cyflym o'r BMW 3-Series Sedan. Nid oedd ymddangosiad y car, sy'n cyfuno elfennau o wagenni gorsaf a sedanau, at ddant pawb. Unwaith eto, roedd yn well gan brynwyr ceir SUVs a chroesfannau i'r amrywiad arbenigol o'r 3 Series.

Cyhoeddodd BMW yn ôl yn 2019 na fyddai’r trim GT ar gael o flwyddyn fodel 2020. Nid yw'r automaker Almaeneg wedi rhyddhau manylion am olynydd y corff GT.

BMW 6 Cyfres Taith Fawr

Mae'r BMW 6 Series eisoes yn gar arbenigol. Mae cenhedlaeth bresennol y sedan 4-drws wedi bod o gwmpas ers 2017. Mae'n cystadlu gyda'r Audi A7, Mercedes-Benz CLS a Porsche Panamera. Mae gan y car drosglwyddiad gyriant olwyn gefn fel arfer, er bod trosglwyddiad AWD "xDrive" ar gael fel opsiwn.

Fel y Gran Turismo 3 Cyfres, mae'r amrywiad GT o Gyfres 6 yn gerbyd sy'n canolbwyntio'n arbennig ar gilfach. Roedd i fod i fod yn ddewis arall yn lle croesi, er nad oedd prynwyr ceir wedi'u hargyhoeddi. Mae’r sedan od wedi’i derfynu ar gyfer blwyddyn fodel 2020 wrth i’r Gyfres 8 newydd sbon gael ei datgelu fel sedan blaenllaw newydd BMW.

Cadillac CTS

Rhyddhawyd y Cadillac CTS gyntaf ar gyfer y flwyddyn fodel 2003. Cyflwynwyd CTS y drydedd genhedlaeth ddiwethaf yn 2013. Mae ei amrywiad mwyaf pwerus, y CTS-V (yn y llun uchod), wedi'i bweru gan yr un supercharged 6.2-litr V8 a geir yn y Corvette Z06 neu Camaro ZL1. Mae'r CTS-V yn datblygu marchnerth syfrdanol 640 a gall daro 60 mya mewn dim ond 3.6 eiliad!

Yn 2019, cyhoeddodd y gwneuthurwr Americanaidd y byddai'r Cadillac CTS yn cael ei ddiddymu'n raddol ar gyfer blwyddyn fodel 2020. Rhyddhawyd y Cadillac CT5 cwbl newydd fel olynydd y sedan, a disodlwyd y CTS-V perfformiad uchel gan y CT5-V, fersiwn hwb o'r sedan Cadillac newydd.

Smart fortwo

Mae'r Smart Fortwo yn gar subcompact economaidd bychan a werthir gan Mercedes-Benz. Er bod y car yn gymharol boblogaidd yn Ewrop, nid oedd yn cael ei ffafrio gan brynwyr ceir yng Ngogledd America. Daeth y Fortwo ar gael yn yr Unol Daleithiau yn gynnar yn 2008, gyda dros 21,000 o unedau wedi'u gwerthu y flwyddyn honno.

Unwaith eto, mae craze SUV wedi gwasgu'r galw am y Pocket Smart. Ddwy flynedd ar ôl cyflwyno'r car ym marchnad yr UD, hanerwyd ffigurau gwerthiant o'i gymharu â 2008. Yn gyntaf, cafodd y Fortwo, sy'n cael ei bweru gan nwy, ei ddileu o blaid amrywiad is-gompact holl-drydan. Roedd gostyngiad pellach yn y diddordeb wedi gorfodi Mercedes-Benz i roi’r gorau i fewnforio’r Fortwo i’r Unol Daleithiau yn llwyr gan ddechrau gyda blwyddyn fodel 2020.

Volkswagen Golf Alltrack a char chwaraeon

Mae Volkswagen Golf yn hynod boblogaidd ledled y byd. Ar y llaw arall, mae ei amrywiadau Alltrack a Sportwagen yn canolbwyntio llawer mwy arbenigol. Nid oedd y ddau arddull corff hyn o'r Golff garw yn cymryd yr Unol Daleithiau gan storm, a dweud y lleiaf. Mewn gwirionedd, dim ond 2018 o Sportwagens a werthwyd yn yr UD yn 14,123.

Unwaith eto, yn syml, mae'n well gan brynwyr ceir yr Unol Daleithiau SUVs, croesfannau a thryciau dros wagenni gorsaf llawn digon. Tra bod y ddau arddull corff yn cael eu gollwng o linell Volkswagen 2020 yn yr UD, mae sôn y bydd trim Alltrack yn dychwelyd.

Cruze Chevrolet

Yn un o'r ceir cryno sydd â'r sgôr uchaf yn yr Unol Daleithiau, mae'r Chevrolet Cruze yn adnabyddus am ei nodweddion safonol uwch, seddi cyfforddus, economi tanwydd rhagorol a thaith esmwyth.

Pan gyflwynwyd y Cruze, roedd yn cystadlu ag arweinwyr segmentau fel y Toyota Corolla a Honda Civic, ac erbyn 2015, roedd Chevrolet wedi gwerthu tua 3.5 miliwn o gerbydau Cruze. Fodd bynnag, oherwydd gostyngiad mewn gwerthiannau ac ymddangosiad SUVs a chroesfannau newydd, penderfynodd General Motors roi'r gorau i'r Cruze.

Ford Fiesta

Roedd y Ford Fiesta yn un o'r modelau subcompact mwyaf hylaw ac addawol ar y farchnad. Fe'i rhyddhawyd yn 2011 fel sedan bach chwaethus ac yna ychwanegwyd lefelau trim ST-Line yn 2013. Dros y blynyddoedd, mae'r Fiesta wedi cynnig trin ystwyth, technoleg hawdd ei defnyddio a pheiriannau dibynadwy. Ar y cyfan, mae'r car subcompact hwn yn ddelfrydol ar gyfer y rhai sy'n chwilio am bleser gyrru eithriadol ac economi tanwydd.

Yn ddiweddar, gwnaeth Ford benderfyniad hollbwysig i roi’r gorau i’r Ford Fiesta gan ei fod yn canolbwyntio mwy ar wneud mwy o lorïau a SUVs.

Audi TT

Ymddangosodd Audi TT am y tro cyntaf yn 1995 yn Sioe Foduron Frankfurt fel un o'r ceir cysyniad. Yn ddiweddarach yn 1998, roedd y car ar gael gan werthwyr. Mae hwn yn coupe chwaraeon deu-ddrws, cain gyda phroffil isel a llinellau ysgubol. Roedd ar gael gyda gyriant olwyn flaen, gyriant pob olwyn Quattro a llinynnau MacPherson mewn hongiad annibynnol.

Mae'r Audi TT yn cynnig sawl ffurfwedd injan, o 168 i 355 marchnerth. Mae hefyd yn cyflymu o ddisymudiad ac yn cyrraedd 60 mya mewn dim ond 4.7 eiliad. Er na fydd y model hwn yn cael ei gynhyrchu mwyach, bydd yn cael ei ddisodli gan fodel trydan hollol newydd, sy'n newyddion cyffrous.

Volkswagen Touareg

Dechreuodd y Volkswagen Touareg am y tro cyntaf yn 2002 a pharhaodd am 16 mlynedd yn yr Unol Daleithiau. Mae'n cynnwys nodweddion cymorth gyrrwr safonol, seddi cefn lledorwedd, system infotainment hawdd ei defnyddio, reid gyfforddus a thu mewn o'r radd flaenaf. Fodd bynnag, mae'r injan is na'r cyfartaledd yn lleihau cost y car moethus canolig hwn.

Mae Volkswagen wedi penderfynu rhoi’r gorau i’r Touareg ym marchnad yr Unol Daleithiau gan eu bod yn bwriadu rhyddhau fersiynau mwy newydd a gwell. Yn Ewrop, mae'r Touareg yn parhau i oroesi gyda'i wedd newydd.

Chevrolet folt

Car arall na welwn ni eto yw'r Chevrolet Volt. Yn 2007, dadorchuddiwyd y Volt yn Sioe Auto Rhyngwladol Gogledd America fel car cysyniad. Ac yna, yn 2010, roedd ar gael gan werthwyr ac yn cael ei adnabod fel car y ganrif.

Nodwedd fwyaf diddorol y Chevrolet Volt yw ei fod yn cael ei bweru gan fatri a dim ond pan fydd yn rhedeg allan o bŵer y mae'n dechrau defnyddio'r injan gasoline, gan ei wneud yn opsiwn gwych i'r rhai sydd am leihau eu hôl troed carbon. Fodd bynnag, ar ôl cyhoeddi ymgyrch torri costau, penderfynodd GM ddod â chynhyrchu'r Chevrolet Volt i ben a dywedir ei fod yn gweithio ar gerbydau trydan.

Lwcosse Buick

Disodlodd y Buick LaCrosse y Century a Regal a chyrhaeddodd y farchnad gyntaf yn 2005. Mae hwn yn sedan pedwar drws sydd â holl nodweddion car mwy. Ar gyfer 2017, mae'r Buick LaCrosse wedi'i ailgynllunio'n llwyr gydag injan V3.6 6-litr yn cynhyrchu 310 marchnerth. Daeth hefyd gyda blwch gêr wyth-cyflymder ac roedd ar gael gyda gyriant pob olwyn.

O'i gymharu â sedanau eraill, mae'n gyfforddus ac yn ddigon eang, gan gynnig taith esmwyth, seddi padio ychwanegol a chaban tawel. Yn y cyfamser, mae GM eisoes wedi gwneud y penderfyniad i ddod â chynhyrchu'r LaCrosse i ben erbyn 2020 trwy gau ffatri GM Detroit-Hamtramck lle cafodd ei wneud.

cadillac xts

Mae gan Cadillac amrywiaeth o gerbydau pen uchel moethus maint llawn sy'n creu argraff gyson ar gwsmeriaid. Yn 2013, cyflwynodd Cadillac y model XTS a disodli'r clasurol Cadillac DeVille, DTS a STS. Mae ganddo bedwar drws, tu mewn moethus, caban eang ac injans dibynadwy.

Ni chafodd Cadillac newidiadau mawr yn XTS 2019, gan ei wneud yn un o'r cerbydau lleiaf dymunol. Ac yn awr, gyda chyflwyniad y model CT, mae Cadillac hefyd wedi penderfynu dod â'r XTS i ben.

Ford Taurus

Cyflwynwyd y Ford Taurus gyntaf ym 1986 ac mae wedi dod yn un o ddyfeisiadau unigryw Ford. Rhwng 2005 a 2007, ailenwyd y Taurus yn Bum Cant yn fyr, ond yn fuan fe'i dychwelwyd i'w blât enw gwreiddiol.

Mae'r sedan hwn yn fforddiadwy, mae ganddo foncyff mawr a reid gyfforddus. Roedd hefyd yn un o’r ceir a werthodd orau rhwng 1992 a 1996, ond mae gwerthiant wedi gostwng yn sydyn ers hynny, a dyna’r prif reswm dros roi’r gorau i’r model.

Toyota Corolla IM

Mae'r Toyota Corolla iM yn gar cryno sydd â sgôr dibynadwyedd da, injan bwerus a thu mewn hardd. Mae'r fersiwn ddiweddaraf o'r Corolla iM yn cynnwys economi tanwydd rhagorol, gofod cargo hael, sgrin gyffwrdd ymatebol a mwy. Ar y cyfan, mae'r car hwn yn darparu perfformiad boddhaol.

Fel yr iA, dechreuodd y Corolla iM fel un o gynnyrch Scion. Ac yn awr, gyda bathodyn Toyota, bydd cynhyrchu iM yn dod i ben, gan wneud lle i fodelau Corolla newydd a gwell.

Nissan Juke

Dechreuodd y Nissan Juke gael ei werthu yn yr Unol Daleithiau ar gyfer blwyddyn fodel 2011. Mae'n adnabyddus am ei berfformiad chwaraeon, ei olwg chwaethus a'i alluoedd gyriant pob olwyn fforddiadwy. Mae ganddo hefyd gyfraddau economi tanwydd trawiadol, ond mae'n rhaid ichi ddefnyddio tanwydd premiwm ar gyfer hynny. Ni all y rhan fwyaf o gystadleuwyr gyd-fynd â'r Juke o ran dynameg gyrru ac ymarferoldeb.

Ni fydd marchnad yr UD bellach yn derbyn y gorgyffwrdd cryno hwn gan fod Nissan wedi penderfynu gosod y Kicks newydd sbon yn ei le, sy'n gerbyd hyblyg a deinamig.

Nissan Titan Diesel

Cyflwynwyd y Nissan Titan Diesel XD gyntaf yn yr Unol Daleithiau yn 2016. Mae'r codwr maint llawn hwn yn cynnwys dyluniad beiddgar a gallu cludo trwm gyda fforddiadwyedd pickup ysgafn. Mae ganddo injan V5.6 8-litr, tu mewn cyfforddus a thawel, taith esmwyth a thu mewn deniadol. Fodd bynnag, mae'r Titan yn llusgo y tu ôl i'w gystadleuwyr dosbarth o ran fforddiadwyedd, ansawdd reidio a gofod caban.

Mae Nissan yn dirwyn ei lori diesel Titan XD i ben yn raddol oherwydd bod gwerthiant yn gostwng, yn ôl adroddiadau diweddar. Bydd y model sy'n cael ei bweru gan gasoline yn disodli'r codiad disel Nissan Titan.

Nissan Rogue Hybrid

Mae'r Nissan Rogue Hybrid yn SUV crossover bach sydd ar gael mewn trimiau SL a SV. Mae'n cael ei bweru gan injan pedwar-silindr 2.0-litr wedi'i baru â modur trydan gyda hyd at 176 marchnerth. Mae hefyd yn darparu taith esmwyth, perfformiad diogelwch rhagorol a thu mewn upscale. Fodd bynnag, mae breciau gafaelgar a chyflymiad swrth yn rhwystro perfformiad y SUV.

Bydd y Nissan Rogue Hybrid yn dod i ben ar gyfer y flwyddyn fodel 2020 oherwydd bod gwerthiant yn gostwng. Fodd bynnag, mae'n wrthwynebydd i'r Toyota RAV4 Hybrid, ac mae hybrid plug-in a fersiwn hybrid o Ford Escape 2020 ar y ffordd.

Fiat 500e

Ynghyd â'r 500, mae Fiat hefyd yn ffarwelio â'r fersiwn batri o hatchback Fiat 500e. Yn 2010, gwnaeth y 500e trydan ei ymddangosiad cyntaf yn Sioe Auto Detroit cyn mynd ar werth yn swyddogol yn 2012. Mae'n dawelach ac yn llyfnach na'r Fiat 500 ac mae ganddo fodur trydan gyda hyd at 111 marchnerth.

Y tu mewn, mae'r 500e yn cynnwys clustogwaith lledr ffug, rheolaeth hinsawdd awtomatig, system infotainment hawdd ei defnyddio, arddangosfa ddigidol a llywio. O'i gymharu â cherbydau trydan eraill, mae'r 500e yn llai deniadol a dim ond yn cynnig ystod o 84 milltir, llawer llai na chystadleuwyr eraill.

Ford S-Max Hybrid

Ar ôl chwe blynedd o ostyngiad yn y galw gan ddefnyddwyr, mae Ford wedi penderfynu rhoi'r gorau i'r C-Max Hybrid. Fe'i lansiwyd yn yr Unol Daleithiau yn 2012 ac mae'n adnabyddus am ei gyflymiad cyflym, cost perchnogaeth isel, effeithlonrwydd tanwydd rhagorol a chaban o ansawdd.

Mae ganddo hefyd nifer o anfanteision, gan gynnwys ardal cargo fach a llai o nodweddion diogelwch mwy diogel na'r rhan fwyaf o'i gystadleuwyr. Mae hybrid Ford C-Max yn cael ei bweru gan injan pedwar-silindr 2.0-litr a modur trydan sy'n cynhyrchu hyd at 188 marchnerth.

Ford Focus

Fe wnaeth Ford ddileu ei holl geir, gan gynnwys y Focus, a oedd yn un o'r ceir a werthodd orau yn yr Unol Daleithiau. Adroddwyd yn flaenorol y byddai Ford o leiaf yn cadw'r model Active yn America, ond yn ddiweddarach penderfynodd y cwmni roi'r gorau i'r model i wneud lle i fodelau mwy newydd.

The Focus oedd yr opsiwn gorau i bobl oedd eisiau car cryno a chwaraeon. Mae gan y car hwn lawer o rinweddau, gan gynnwys trin rhagorol, graddfa ddibynadwyedd a ragfynegir uwchlaw'r cyfartaledd, seddi blaen eang, peiriannau pwerus, a reid gyfforddus hyd yn oed ar arwynebau anwastad. Mae ganddo hefyd rai anfanteision, gan gynnwys lle cyfyngedig i'r pen a'r coesau yn y seddi cefn a throsglwyddiad cydiwr deuol petrusgar.

Chwaraeon Ford Fusion

Cyflwynwyd y Ford Fusion Sport yn yr Unol Daleithiau yn 2005 ac mae wedi dod yn un o'r ceir canol-ystod gorau. Mae gan y car hwn lawer o nodweddion, gan gynnwys tu mewn eang â phum sedd, nodweddion diogelwch uwch, gyriant pob olwyn sydd ar gael, sgrin gyffwrdd hygyrch, a pheiriannau gwefru cyflym. Ond mae ganddo hefyd rai anfanteision, fel economi tanwydd gwael, system infotainment hen ffasiwn, ac injan sylfaen ddiffygiol.

Cyhoeddodd Ford Motor Company yn ddiweddar y bydd yn dirwyn y trim Fusion Sport i ben yn raddol ar gyfer blwyddyn fodel 2020, gan ganolbwyntio mwy ar ddarparu modelau poblogaidd. Fodd bynnag, bydd fersiynau eraill o'r sedan ar gael tan 2021.

Lincoln MKT

Mae'r Lincoln MKT yn SUV moethus o faint canolig gyda thu mewn eang ac injan pwerus â thyrboeth. O'i gymharu â cheir moethus eraill, mae'r rhengoedd MKT bron yn para gyda steilio mewnol hen ffasiwn, nodweddion rheoli clunky, ac economi tanwydd gwael. Ychydig o ddiweddariadau sydd wedi bod i'r car dros y blynyddoedd, gan leihau ei werth ym marchnad yr Unol Daleithiau.

Mae Ford yn dod â Lincoln MKT i ben oherwydd bod ganddyn nhw strategaeth fwy i adnewyddu neu uwchraddio 75% o'u cerbydau erbyn diwedd blwyddyn fodel 2020.

Nissan 370Z Roadster

Mae'n hysbys bod y Nissan 370Z roadster yn perfformio'n dda o'i gymharu â SUVs maint canolig a sedans. Fodd bynnag, gan ei fod yn gar chwaraeon, nid yw ei athletiaeth yn ddigon. Yn ogystal, mae'n cynnig technoleg hen ffasiwn a thu mewn hen ffasiwn. Y rhan fwyaf gwerthfawr o'r car hwn yw'r system infotainment hawdd ei defnyddio.

Ers 2009, nid yw'r Nissan 370Z Roadster wedi gweld fawr ddim diweddariadau. O ganlyniad, mae Nissan wedi penderfynu dod â'r llwybrydd 370Z i ben ar gyfer blwyddyn fodel 2020. Fodd bynnag, bydd yr hen coupe Nissan 370Z yn parhau ac yn cael ei werthu ochr yn ochr â coupe Rhifyn 50 mlwyddiant a Nismo yn 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Mae'r Mercedes-AMG SL 63 yn fordaith moethus perfformiad gwych sy'n cael ei bweru gan injan V8 marchnerth 577 a thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol saith cyflymder. Mae hefyd yn dod ag uwchraddiadau perfformiad eraill gan gynnwys breciau cryfach a gwahaniaeth llithro cyfyngedig.

Yn dilyn lleihau maint yr SL 12 sy'n cael ei bweru gan V65 y llynedd, mae Mercedes bellach yn dod â'r SL 63 i ben yn raddol. Maent ar hyn o bryd yn gweithio ar genhedlaeth newydd o'r dosbarth SL i ddisodli'r fersiynau a gyflwynwyd yn ôl ym mlwyddyn fodel 2013.

Chevrolet Equinox Diesel

Mae Chevrolet Equinox yn un o'r SUVs cryno gorau sy'n adnabyddus yn eang am ei economi tanwydd anhygoel, nodweddion technegol hawdd eu defnyddio a thrin rhagorol. Yn ogystal, mae hefyd yn cynnig taith esmwyth a system infotainment hawdd ei defnyddio. Mae'r Equinox ar ei hôl hi o ran gofod cargo ac ansawdd caban.

Ni fydd model diesel Chevrolet Equinox yn cael ei ohirio yn 2020. Dywedir bod gwerthiant isel wedi gorfodi Chevrolet i roi'r gorau i'r fersiwn diesel. Fodd bynnag, nid yw'r Chevrolet Equinox presennol yn mynd i unrhyw le.