Anrhydeddu Ceir Patrol Comodor Holden olaf Awstralia: Heddlu Fictoraidd yn Anfon y Pâr Olaf o VF II SS V8s mewn Teyrnged Emosiynol, Os nad Eithaf Cywir

Yn ddealladwy, roedd Heddlu Victoria eisiau cadw'r olaf o geir patrôl Commodore SS V8 VF II cyn hired â phosibl.

Mae Heddlu Victoria wedi rhyddhau fideo yn tynnu sylw at y ddau gar patrôl Holden Commodore diwethaf o Awstralia a ymddeolodd yn swyddogol y mis hwn ar ôl mwy na chwe blynedd o wasanaeth gweithredol.

Mae'r fideo, a adroddwyd gan y Sarjant Patrol Jason Doyle, a raddiodd hefyd o Batrolio Priffyrdd ar yr un diwrnod â'r ceir, yn deyrnged sentimental ond calonogol i'r 42 mlynedd o wasanaeth y mae cyfres gwlt Holden wedi'i roi i Heddlu Victoria.

“Rydyn ni yma yn Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) ar gyfer y patrôl olaf o Gomodoriaid VF II V8 Awstralia ar y ffordd,” meddai Rhingyll Doyle.

“Rwy’n credu i ni gael ein cerbydau cyntaf yn 1979 ac maen nhw wedi bod yn rhan annatod o’r Patrol Priffyrdd ers hynny.

“Mae’r cerbydau hyn wedi gwasanaethu’r Patrol Priffyrdd Fictoraidd yn dda ers nifer o flynyddoedd. Maent yn cyflymu'n dda, yn brecio'n dda, yn trin y ffordd yn wych, ni waeth beth rydym yn ei daflu ato, byddant yn ei drin. Maent hefyd yn wydn iawn."

Mae'r pâr diweddaraf o Gerbydau Patrol Commodore sy'n cael eu defnyddio gan Patrol Priffyrdd y Wladwriaeth yn enghreifftiau o sedanau 2016 VF II SS VF II SS V8 a hyfforddwyd yn arbennig a adeiladwyd yn '6.2, y credir eu bod yn cael eu pweru gan fersiwn wedi'i haddasu o 3-litr LS8 a wnaed gan Chevrolet yn yr UD. injan V1. , yn Slipstream Blue (cofrestriad Fictoraidd 7LZ-1AO) a Phantom Black (3MF-XNUMXQR).

Gan aros o fewn y sgript, dywedodd Rhingyll Doyle, er y byddai'r Holdens yn cael ei golli, y bydd eu hamnewidiad BMW (a gyflwynwyd yn 2017) yn parhau i fod yn olynydd teilwng, er nad yw'r Comodor wedi'i ddiystyru.

"Maen nhw wedi sefyll prawf amser ac mae'n ddiwrnod trist iddyn nhw fynd er bod gennym ni rai gwych yn eu lle yn BMW," meddai.

“Gallaf ddweud yn onest fy mod yn caru’r ceir hyn. Dwi'n rap anferth iddyn nhw. Rwy'n meddwl eu bod yn wych at y diben hwn. Mae hwn yn ddiwrnod trist i mi ac yn cyd-daro â fy niwrnod olaf ar Batrolio Priffyrdd, felly rwy’n meddwl ei fod yn eithaf priodol.

"Mae'n ddiwedd cyfnod."

Mae fideo Heddlu Victoria yn dangos sawl delwedd o geir patrôl y Comodor yn y gorffennol, gan gynnwys y VL (1986-1988), VX (2000-2002), VZ (2004-2006) a VE (2006-2013), yn ogystal â rhai diweddarach. ( VZ ) Monaros gyda'u ffroenau dadleuol ar gwfl GTO Pontiac.

Sylwch, fodd bynnag, fod y fideo yn nodi'n anghywir bod gwerthiant Commodore wedi dechrau yn Awstralia ym 1977, pan lansiwyd y model ym mis Hydref 1978 mewn gwirionedd.

Ni chrybwyllwyd gair am y cerbyd Patrol Priffyrdd Fictoraidd arall a adeiladwyd yn lleol, y Ford Falcon V8.

Mae’r fideo olaf o geir patrôl VF II Heddlu Victoria yn dilyn post ar y cyfryngau cymdeithasol dair wythnos cyn diwedd Patrol Priffyrdd Commodor VF II SS Melton.

Dywedir bod y cerbyd, a elwir yn “Thomas”, yn gwasanaethu maestrefi gorllewinol Melbourne rhwng Chwefror 2018 a Tachwedd 30, 2021. Ynghyd â phlismona ffyrdd, mae wedi cael ei ddefnyddio mewn argyfyngau tanau gwyllt, mewn mannau gwirio ffiniau COVID-19, ac mewn mannau eraill. Cyfleustodau cyhoeddus.

“Bydd gan bob aelod sydd wedi gweithio i’r SS Commodore atgofion melys o’u hamser y tu ôl i’r llyw, boed y VF oedd eu cenhedlaeth gyntaf neu’r olaf o sawl cenhedlaeth o Gomodor dros y 30+ mlynedd diwethaf,” meddai Patrol Priffyrdd Melton.

“Mae ein pennaeth, sydd wedi gyrru pob Comodor VicPol ers i VK raddio Cyfres VF 2 y gorau o'r criw, yn cael ei ddilyn gan y VL Turbo. Yr BMW X5 fydd yn ei le, a dylech chi ei weld ar y ffyrdd o amgylch Melton yn y dyfodol agos.”