Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris
Heb gategori

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Dywed bron i 55% o yrwyr Ffrainc eu bod yn anghofio actifadu eu dangosyddion yn systematig pan fo angen. Fodd bynnag, mae dangosyddion yn chwarae rhan bwysig wrth sicrhau diogelwch: maent yn arwydd o unrhyw newid i gyfeiriad y cerbyd.

???? Pryd i ddefnyddio signalau troi?

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

. blincwyr bod â rôl i rybuddio modurwyr eraill bod eich cerbyd newid cyfeiriad... Felly, mae dau gyfeiriad i'r dangosyddion cyfeiriad: chwith a dde.

Felly, mae angen actifadu dangosyddion mewn sawl sefyllfa:

  • I goddiweddyd neu dynnu i lawr;
  • I newid lôn ;
  • I Trowch ;
  • I mewnosod ;
  • I dewch yn ôl ;
  • I parcio ;
  • I carwsél.

Sylw : Os anghofiwch droi’r golau sy’n fflachio ymlaen yn un o’r sefyllfaoedd uchod, rydych mewn perygl o gael cosb ail ddosbarth, a fydd yn arwain at ddidynnu 2 phwynt a thalu € 3 (cynnydd o € 35).

🚗 Beth yw'r signalau troi yn aml?

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Mae yna sawl methiant dangosydd cylchol a all eich rhybuddio am broblem gyda goleuadau pen eich car:

  • Mae'r signalau troi yn blincio'n gyflym : Gall yr amledd fflachio newid os yw un o'r lampau dangosydd cyfeiriad yn cael ei losgi allan. Felly, gwiriwch fod pob bwlb yn gweithio'n gywir. Os ydyn nhw i gyd yn gweithio'n iawn, heb os, mae hyn oherwydd problem sylfaenol (cysylltiad â'r siasi).
  • Le signal stop fflachio gyda signalau troi : Mae'r broblem yn fwyaf tebygol oherwydd cyswllt gwael.
  • Dim ond un o'ch signalau tro nad yw'n gweithio mwyach : Mae'n debyg bod y golau dangosydd wedi'i losgi allan neu'n ddiffygiol.
  • Nid yw dau olau ar un ochr yn goleuo mwyach : Yn bendant, y broblem ffiws sy'n achosi'r methiant hwn.
  • Nid yw signalau troi yn blincio mwyach : Os yw'ch signalau troi yn parhau i oleuo wrth gael eu actifadu, mae hyn yn bendant oherwydd problem golau sy'n fflachio.
  • Nid yw'r signalau troi yn cael eu actifadu mwyach : Gall y broblem fod yn y switsh rheoli a ddefnyddir i droi’r signalau troi ymlaen.

🔧 Sut i newid y bloc fflachio?

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Yr uned fflachiwr, a elwir hefyd yn ras gyfnewid fflachiwr, yw'r uned sy'n torri'r cerrynt a gyflenwir i'r lampau signal tro i achosi i'r fflachiwr fflachio. Yn y canllaw hwn, byddwch yn dysgu sut i ailosod fflachiwr eich car eich hun.

Deunydd gofynnol:

  • Sbectol amddiffynnol
  • Menig amddiffynnol
  • Offer

Cam 1: datgysylltwch y batri

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Agorwch y cwfl a dechrau trwy ddatgysylltu un o derfynellau'r batri er mwyn osgoi sioc drydanol wrth weithredu'r cerbyd.

Cam 2. Lleolwch y modiwl fflachio.

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Lleolwch eich goleuadau sy'n fflachio ar eich cerbyd. Gall ei leoliad amrywio o un model car i'r llall, ond fe'i canfyddir yn aml o dan yr olwyn lywio neu o dan y cwfl.

Mae croeso i chi ymgynghori ag adolygiad technegol eich cerbyd os oes gennych unrhyw amheuon ynghylch ei safle. Defnyddiwch sgriwdreifer i gael gwared ar y gorchuddion sy'n ofynnol i gael mynediad i'r uned fflachio.

Cam 3: Datgysylltwch yr uned fflachio ddiffygiol

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Unwaith y bydd y modiwl fflachio wedi'i leoli, datgysylltwch y cysylltwyr, gan nodi eu lleoliad i fyny'r afon.

Mae croeso i chi ddefnyddio tâp i farcio pob gwifren fel eich bod chi'n gwybod ble i'w hail-gysylltu â'r modiwl fflachio newydd. Gallwch hefyd dynnu llun gyda'ch ffôn clyfar i weld pa wifren sy'n cysylltu â pha pin.

Cam 4: Gosod y modiwl firmware newydd

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Sicrhewch fod y modiwl golau sy'n fflachio newydd yn union yr un fath â'r hen un (cysylltwyr, dimensiynau, nifer y pinnau, ac ati). Os yw popeth mewn trefn, ailgysylltwch y modiwl fflachio newydd, gan roi sylw arbennig i leoliad pob cysylltydd.

Gwnewch yn siŵr eich bod yn cysylltu'r gwifrau â'r cysylltwyr cywir ar y modiwl fflachio. Yna gallwch chi ailosod y cloriau y gwnaethoch chi eu tynnu i gael mynediad i'r uned fflachio.

Cam 5: Sicrhewch fod y signalau troi yn gweithio'n gywir

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Ar ôl i'r uned fflachio a'r batri newydd gael eu hail-gysylltu, cymerwch eiliad i wirio bod eich holl ddangosyddion cyfeiriad yn gweithio yn ôl y disgwyl.

I wneud hyn, trowch y tanio ymlaen a throwch y dangosyddion cyfeiriad ar un ochr, yna ewch allan o'r car i wirio bod y dangosyddion cyfeiriad yn fflachio ym mlaen a chefn y cerbyd. Cofiwch wirio'r dangosyddion cyfeiriad ar ddwy ochr y car.

Y nodyn : nid yw newid y ras gyfnewid firmware bob amser yn angenrheidiol os ydych chi'n cael problemau gyda'r fflachiwr. Yn wir, yn gyntaf meddyliwch am wirio bod y bylbiau signal troi yn gweithio'n iawn, oherwydd os yw'r bwlb allan o drefn gallai effeithio ar y cyflymder fflachio.

Os yw'r broblem yn parhau er gwaethaf ailosod y bylbiau, amnewidiwch y fflachiwr.

???? Faint mae'n ei gostio i amnewid bwlb signal troi?

Trowch signalau: defnydd, cynnal a chadw a phris

Mae'r gost o amnewid bwlb signal tro yn amrywio'n fawr yn dibynnu ar fodel eich car a'r math o fwlb. Cyfrif ar gyfartaledd o 5 i 15 ewro ar gyfer bwlb dangosydd newydd. Ychwanegwch oriau gwaith at hyn: cyfrif deg ewro.

Sylw, gall mynediad at ddangosyddion fod yn fwy neu'n llai anodd o un model car i'r llall ac yn dibynnu ar y math o ddangosydd: dangosydd blaen, dangosydd cefn, dangosydd drych, ac ati. Felly, gall cost llafur amrywio yn dibynnu ar y model a'r math o gar ... dangosydd cyfeiriad.

Os ydych chi am i'ch dangosyddion gael eu gwasanaethu mewn garej yn agos atoch chi, ystyriwch gymharu'r garejys Vroomly gorau ar gyfer adolygiadau prisiau ac cwsmeriaid. Yn olaf, arbedwch ar gynnal eich dangosyddion a dewch o hyd i'r pris gorau ar-lein!

Ychwanegu sylw