Cymerwch ofal o ddiogelwch gyda #YellowNegel PLK

Gall pob camgymeriad y mae defnyddiwr ffordd yn ei wneud wrth groesfan rheilffordd gael canlyniadau trychinebus! Ar ben hynny, mae pellter brecio trên rhuthro cymaint â 1300 m, sydd, yn ffigurol, yn hafal i 13 hyd cae pêl-droed. Mae PKP Polskie Linie Kolejowe SA wedi bod yn gweithredu ymgyrch gymdeithasol o'r enw "Safe Crossing" ers 16 mlynedd, a'i ddiben yw cynyddu diogelwch ar groesfannau rheilffordd a chroesfannau.

Dros y degawd diwethaf, mae tua 200 o ddamweiniau'n digwydd ar groesfannau rheilffordd bob blwyddyn. Er eu bod yn cyfrif am lai nag 1% o’r holl ddamweiniau ar y ffyrdd, maent yn dal yn ormod. Mae diffyg sylw ar unwaith neu'r awydd i arbed ychydig funudau yn costio bywyd neu iechyd i rywun. Mae damweiniau nid yn unig yn ddrama bersonol, ond hefyd yn amharu ar draffig rheilffyrdd a ffyrdd, costau enfawr.

Yn y cyfamser, mae llawer o Bwyliaid yn dal i gredu mai rhybudd yn unig yw'r golau coch cyn croesfan rheilffordd, ac nid gwaharddiad pendant ar fynediad ar y ffordd. Mae yna rai sy'n credu bod marchogaeth slalom rhwng bythau tollau wedi'u gadael yn arwydd o ddeallusrwydd, nid hurtrwydd ac anghyfrifoldeb eithafol. Mae'r grym y mae'r locomotif yn taro'r car yn debyg i'r grym y mae'r car yn gwasgu can alwminiwm. Gallwn ni i gyd ddychmygu beth sy'n digwydd i gan alwminiwm sy'n cael ei redeg drosodd gan gar. Mae gwybod rheolau diogelwch yn achub bywydau, a dyna pam ei bod mor bwysig addysgu holl ddefnyddwyr y ffyrdd yn gyson.

# ŻółtaNaklejkaPLK, h.y. achubiaeth ar groesfannau rheilffordd

Ers 2018, mae gan bob croesfan reilffordd yng Ngwlad Pwyl a weithredir gan PKP Polskie Linie Kolejowe SA farc ychwanegol. Y tu mewn i groesau St. Andrey neu ar y disgiau y dyletswyddau a gasglwyd mae hyn a elwir. Sticeri melyn gyda thri manylion pwysig: croesfan rheilffordd 9 digid unigol, rhif argyfwng 112 a rhif argyfwng.

Pryd i ddefnyddio'r sticer PLK melyn? Os yw'r car yn sownd rhwng y rhwystrau o ganlyniad i ddiffyg, os bydd damwain a'r angen i achub bywyd rhywun, neu mewn sefyllfa lle gwelwn rwystr ar y ffordd (er enghraifft, coeden wedi cwympo), mae'n rhaid i ni ffonio'r rhif argyfwng ar unwaith 112. Yn ei dro, rydym yn galw'r rhif argyfwng os byddwn yn sylwi ar broblem dechnegol, megis giât wedi torri, arwydd wedi'i ddifrodi neu olau traffig. Wrth roi gwybod am unrhyw ddigwyddiad, rydym yn darparu rhif adnabod unigol y groesfan rheilffordd-ffordd, a roddir ar sticer melyn. Bydd hyn yn pennu'r lleoliad yn gywir ac yn hwyluso gweithgareddau pellach y gwasanaethau yn fawr.

Mae'r niferoedd yn siarad drostynt eu hunain

Diolch i'r gweithgareddau addysgol, hyfforddiant ac ymgyrchoedd gwybodaeth a gynhaliwyd, gellir nodi tuedd gadarnhaol wrth leihau nifer y damweiniau ar groesfannau rheilffordd a nifer y dioddefwyr mewn damweiniau o'r fath. 

Ers 2018, o fewn fframwaith y llwybr Diogel - “Mae'r rhwystr mewn perygl!” Mae’r Sticer Melyn wedi’i chyflwyno, ac erbyn 2020 mae nifer y damweiniau a’r gwrthdrawiadau yn ymwneud â cherbydau a cherddwyr ar groesfannau rheilffordd a chroesfannau rheilffordd wedi gostwng bron i 23%. Yn eu tro, ers dechrau 2021*, mae cymaint â 3329 o ymatebion wedi’u cofnodi drwy adroddiadau sy’n defnyddio’r Sticer Melyn. O ganlyniad, mewn 215 o achosion roedd symudiad trenau yn gyfyngedig, ac mewn 78 o achosion cafodd ei atal yn gyfan gwbl, a oedd yn lleihau'r posibilrwydd o ddigwyddiadau lle mae bywyd yn y fantol.

 

*data o 1.01 i 30.06.2021