Ffiwsiau a blychau cyfnewid ar gyfer Lexus IS 250, 300, 350, 220d
Cynnwys
Diagram bloc ffiwsiau (lleoliad ffiwsiau), lleoliad a phwrpas ffiwsiau a chyfnewidfeydd Lexus IS 250, 300, 350, 220d (XE20) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
Gwirio ac ailosod ffiwsiau
Mae ffiwsiau wedi'u cynllunio i chwythu, gan amddiffyn yr harnais gwifrau a systemau trydanol rhag difrod. Os nad yw unrhyw un o'r cydrannau trydanol yn gweithio, efallai y bydd y ffiws wedi chwythu. Yn yr achos hwn, gwiriwch ac os oes angen ailosodwch y ffiwsiau. Gwiriwch y ffiws yn ofalus. Os yw'r wifren denau y tu mewn wedi'i dorri, caiff y ffiws ei chwythu. Os nad ydych chi'n siŵr, neu os yw'n rhy dywyll i'w weld, ceisiwch ddisodli'r ffiws arfaethedig gydag un o'r un sgôr rydych chi'n gwybod sy'n dda.
Os nad oes gennych ffiws sbâr, mewn argyfwng gallwch dynnu ffiwsiau a all fod yn anhepgor wrth yrru arferol (e.e. system sain, taniwr sigarét, OBD, seddi wedi’u gwresogi, ac ati) a’u defnyddio os yw’ch sgôr presennol yr un fath. . Os na allwch ddefnyddio'r un amperage, defnyddiwch un llai, ond mor agos â phosib. Os yw'r cerrynt yn llai na'r gwerth penodedig, gall y ffiws chwythu eto, ond nid yw hyn yn dynodi camweithio. Gwnewch yn siŵr eich bod yn prynu'r ffiws cywir cyn gynted â phosibl a dychwelyd y ffiws newydd i'w safle gwreiddiol.
Hysbysiad
- Diffoddwch y system danio a'r gylched drydan ddiffygiol bob amser cyn ailosod ffiws.
- Peidiwch byth â defnyddio ffiws sydd â sgôr cerrynt uwch na'r hyn a nodwyd a pheidiwch byth â defnyddio unrhyw wrthrych arall yn lle ffiws, hyd yn oed fel mesur dros dro. Gall hyn achosi difrod difrifol neu hyd yn oed tân.
- Os bydd y ffiws newydd yn chwythu eto, gofynnwch i'ch deliwr Lexus, siop atgyweirio, neu berson cymwys ac offer arall wirio'ch cerbyd.
Adran teithwyr
Gyriant llaw chwith
Gyriant llaw dde
- Blwch ffiwsiau (chwith)
- Tai ECU (chwith)
- Tilt ECU a rheolaeth telesgopig
- Trowch y dangosydd
- Maes ar gyfer cod adnabod
- Mwyhadur A/C
- ECU rheoli pŵer
- rheoli yaw ECU
- Blwch ffiwsiau (dde)
- Tai ECU (dde)
- Porth ECU
- Clo drws dwbl ECU
- Cysylltydd
- Canolfan cydosod synhwyrydd bag aer
- Shift clo ECU
- Gosod y modiwl cyfryngau
- ECU clo llywio
- Cyfrifiadur rheoli o bell
- Cysylltydd
- uned rheoli goleuadau pen
- Uned reoli to haul
- Bloc cysylltiad uchaf
- ECU rheoli drych allanol (dde)
- Ras gyfnewid gwresogi drych
- Derbynnydd Rheoli Drws
- Ras gyfnewid fisor haul cefn
- Ardystiad ECU
- Mwyhadur stereo cydran
- Gwregys diogelwch cyfrifiadur
- ECU rhybudd o bell
- ECU rheoli drych allanol (chwith)
Blwch ffiws rhif 1 yn y caban (chwith)
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli o dan y panel offeryn ar yr ochr chwith. Tynnwch y clawr i gael mynediad at y ffiwsiau.
№ | Fuse | OND | Cynllun |
---|---|---|---|
1 | SEDD FLAEN I'R DDE / CHWITH | 30 | Sedd bŵer |
два | Aerdymheru | 7,5 | Aerdymheru |
3 | MIR XTR | pymtheg | Gwresogyddion drych allanol |
4 | Teledu #1 | deg | Sioe |
5 | - | - | - |
6 | TANWYDD AGORED | deg | Agorwr tanc tanwydd |
7 | Teledu #2 | 7,5 | |
wyth | BGC | 30 | Gwregys diogelwch cyn gwrthdrawiad |
naw | HEB TO | 25 | to haul trydan |
deg | TAIL | deg | Goleuadau cefn, goleuadau plât trwydded, goleuadau parcio |
11 | - | - | - |
12 | PANEL | 7,5 | Switsh golau, system aerdymheru, arddangosfa |
tri ar ddeg | Niwl CEFN | 7,5 | Lamp niwl cefn |
14 | Gadawodd ECU-IG | deg | Rheoli mordeithiau, system aerdymheru, llywio pŵer, synhwyrydd glaw, drych mewnol gyda dimming, system clo shifft, to haul, system monitro pwysau teiars |
pymtheg | - | - | - |
un ar bymtheg | BLAEN S/HTR CHWITH | pymtheg | Gwresogi seddi a gwyntyllau |
17 | DRWS CHWITH CEFN | ugain | Ffenestri trydan |
Deunaw | DRWS BLAEN CHWITH | ugain | Ffenestri pŵer, y tu allan i'r drych golygfa gefn |
pedwar ar bymtheg | DIOGELWCH | 7,5 | System mynediad clyfar gyda botwm cychwyn |
ugain | - | - | - |
21 y flwyddyn | HLP LVL | 7,5 | system addasu goleuadau pen |
22 | i LH | deg | System codi tâl, sychwr prif oleuadau, dadrewi cefn, ffaniau oeri trydan, larymau, signalau tro, goleuadau bacio, goleuadau brêc, dadrewi drych, fisor haul, gwregysau diogelwch, cynorthwywyr parc, rheoli mordaith, system aerdymheru, gwresogydd ategol PTC, trawsyrru â llaw, sychwyr wedi'u gwresogi |
23 | - | - | - |
24 | FR WIP | 30 | Sychwr |
Blwch ffiws rhif 2 yn y caban (dde)
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli o dan y panel offeryn ar yr ochr dde. Tynnwch y clawr i gael mynediad at y ffiwsiau.
№ | Fuse | OND | Cynllun |
---|---|---|---|
1 | Y SEDD FLAEN R/DE | 30 | Sedd bŵer |
два | DRWS DL | pymtheg | Clo drws dwbl |
3 | OAK | 7,5 | System ddiagnostig ar y bwrdd |
4 | SWITCH STOPIO | 7,5 | Lampau Stopio, System Chwistrellu Tanwydd Aml-gyfrwng/System Chwistrellu Tanwydd Amlborth Dilyniannol, VDIM, System Cyd-gloi Shift, Lamp Stopio Uchel |
5 | - | - | - |
6 | CHI&TE | ugain | Pŵer gogwyddo a telescoping colofn llywio |
7 | - | - | - |
wyth | GWAITH №3 | deg | Sain |
naw | - | - | - |
deg | SENSOR | 7,5 | Mesurydd |
11 | IGN | deg | System bag aer SRS, system Lexus Link, rheoli mordeithio, system clo llywio, system danwydd, goleuadau brêc |
12 | SAS | 7,5 | System Gyswllt Lexus, Cloc, System Cyflyru Aer, System Sain, Arddangosfa, Drychau Allanol, System Mynediad Clyfar gyda Botwm Cychwyn, Monitor Cynorthwyo Parcio Lexus, Golau Blwch Maneg, Golau Consol, System Gyfathrebu Amlblecs, Sgrin, System Mynediad Clyfar gyda Botwm |
tri ar ddeg | - | - | - |
14 | IPC | pymtheg | Yn ysgafnach |
pymtheg | PLWG | pymtheg | Caewch i fyny |
un ar bymtheg | - | - | - |
17 | DRWS CEFN DDE | ugain | Ffenestri trydan |
Deunaw | DRWS BLAEN I'R DDE | ugain | Ffenestri pŵer, drychau allanol |
pedwar ar bymtheg | AM2 | pymtheg | System mynediad clyfar gyda botwm cychwyn |
ugain | RH-IG | 7,5 | Gwregysau diogelwch, cymorth parcio, trawsyrru awtomatig, seddi wedi'u gwresogi a'u hawyru, sychwyr gwynt |
21 y flwyddyn | Blaen S/HTR Dde | pymtheg | Gwresogi seddi a gwyntyllau |
22 | ECU-IG iawn | deg | Seddi pŵer, system mynediad smart gyda chychwyn botwm gwthio, system gyriant pob olwyn, drychau allanol, VDIM, VSC, system aerdymheru, gwregys diogelwch cyn damwain, tilt pŵer a llywio telesgopig, ffenestri pŵer, system lywio |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
Adran injan
Gyriant llaw chwith
Gyriant llaw dde
- Bloc Ffiwsiau #1
- ECU Injan
- Ras gyfnewid rheoli sychwr
- Gasoline: Chwistrellwr (EDU)
- Diesel: Chwistrellwr (EDU)
- Bloc Ffiwsiau #2
- ECU Llywio Pŵer
- Mae'r golau plwg gwreichionen ymlaen
- ECU ar gyfer rheolaeth yaw modur
- blwch ras gyfnewid
Blwch ffiws Rhif 1 yn y compartment injan
Mewnosodwch y tabiau a thynnwch y clawr.
№ | Fuse | OND | Cynllun |
---|---|---|---|
1 | IG2 | deg | System tanio |
два | EFI #2 | deg | System tanwydd, system wacáu |
3 | HLP R LWR | pymtheg | Penlamp trawst isel (dde) |
4 | HLP L LWR | pymtheg | trawst isel (chwith) |
5 | HLP CLN | 30 | glanhawr prif oleuadau |
6 | - | - | - |
7 | Cywasgydd CYFLWR AWYR | 7,5 | Aerdymheru |
wyth | DEYSER | 25 | Defroster sychwr |
naw | FR CTRL-AM | 30 | Lampau niwl blaen, lampau lleoli, wasieri windshield |
deg | FR CTRL-B | 25 | Prif oleuadau trawst uchel, corn |
11 | Aerdymheru | pymtheg | System echdynnu |
12 | etcs | deg | System chwistrellu tanwydd porthladd / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
tri ar ddeg | ALT-S | 7,5 | System codi tâl |
14 | FFÔN | deg | FFÔN |
pymtheg | BLOC GORFODOL | 25 | Dyfais gwrth-ladrad |
un ar bymtheg | - | - | - |
17 | - | - | - |
Deunaw | - | - | - |
pedwar ar bymtheg | UPO HLP | ugain | Prif oleuadau trawst uchel |
pymtheg | Prif oleuadau trawst uchel | ||
ugain | CORN | deg | Cyrn |
21 y flwyddyn | PEIRIANT GOLCHI | ugain | Sychwr |
22 | CYNffon FLAEN | deg | Goleuadau parcio |
23 | Goleuadau niwl | pymtheg | Goleuadau niwl blaen |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | System danwydd |
26 | EFI | 25 | System chwistrellu tanwydd porthladd / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
27 | Eng | ugain | System chwistrellu tanwydd porthladd / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
Ras gyfnewid | |||
R1 | Clutch Cywasgydd A/C (A/C COMP) | ||
R2 | Ffan oeri trydan (FAN #1) | ||
R3 | Synhwyrydd llif aer (A/F) | ||
R4 | Tanio (IG2) | ||
R5 | Cychwynnwr (CUT ST) | ||
R6 | Ffan oeri trydan (FAN #3) | ||
R7 | Pwmp tanwydd (F/PMP) | ||
R8 | Goleuo (PANEL) | ||
R9 | Lamp Stop (BRK-LP) | ||
R10 | Ffan oeri trydan (FAN #2). |
Blwch ffiws Rhif 2 yn y compartment injan
Mewnosodwch y tabiau a thynnwch y clawr.
Gyriant llaw chwith
Gyriant llaw dde
№ | Fuse | OND | Cynllun |
---|---|---|---|
1 | Pwyswch 3 | 25 | VDIM |
два | PWR HTR | 25 | Gwresogydd pŵer |
3 | TROI | pymtheg | Fflachwyr brys, trowch signalau |
4 | IG2 PRIF | ugain | Fuze: "IG2", "IGN", "CALIBRE" |
5 | GWAITH №2 | 30 | Sain |
6 | D/C TORRI | ugain | Fuze: "DOMO", "MPX-B" |
7 | GWAITH №1 | 30 | Sain |
wyth | MPX-B | deg | Prif oleuadau, goleuadau niwl blaen, goleuadau sefyllfa, golau plât trwydded, golchwr windshield, corn, system cloi drws pŵer, ffenestri pŵer, seddi pŵer, gogwydd pŵer a cholofn llywio telesgopeg, mesurydd, system mynediad smart gyda botwm gwthio cychwyn, y tu allan i'r golwg cefn drychau, system aerdymheru, system ddiogelwch |
naw | Gwna fi | deg | Goleuadau mewnol, mesurydd |
deg | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
tri ar ddeg | - | - | - |
14 | - | - | - |
pymtheg | E/GB | 60 | System clo llywio, system wacáu, ffiws: "FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" |
un ar bymtheg | GLV DIESEL | 80 | Uned rheoli disgleirdeb |
17 | ABS1 | 50 | VSK, VDIM |
Deunaw | I'r dde J/BB | 30 | System clo drws trydan, system mynediad smart gyda botwm cychwyn |
pedwar ar bymtheg | - | - | - |
ugain | SYLWEDDOL | 30 | goleuadau pen wedi'u trochi |
21 y flwyddyn | CARTREF | 30 | System mynediad clyfar gyda botwm cychwyn |
22 | LHD/BB | 30 | Clo drws trydan, ffiws: "DIOGELWCH" |
23 | P/BI | 60 | System chwistrellu tanwydd porthladd / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
24 | Enillion fesul cyfranddaliad | 80 | Llywio pŵer |
25 | - | - | - |
26 | Amgen | 150 | Ffiws: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "HEATER", "FAN1", "FAN2", "DEFOG", "ABS2", "RH J/B- "AM", "GLW PLG1", "LH J/BB", "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | Gwresogydd PTC |
29 | I'r dde J/B-AM | 80 | Ffiws: OBD, STOP SW, TI&TE, FR P / SEAT RH, RAD #3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S / HTR RH, ACC, CIG, PWR OUTLET |
30 | ABS2 | 30 | VSK |
31 y flwyddyn | DEFROSTER | 50 | Ffenestr gefn wedi'i chynhesu |
32 | FAN2 | 40 | Cefnogwyr oeri trydan |
33 | FAN1 | 40 | Cefnogwyr oeri trydan |
3. 4 | GWRESOG | 50 | Aerdymheru |
Mlynedd 35 | GLWPLG2 | 50 | Gwresogydd PTC |
36 | E/G-AM | 60 | Golchwyr prif oleuadau, goleuadau niwl blaen, goleuadau sefyllfa, system aerdymheru |
37 | Wedi gadael J/B-AM | 80 | Ffiws: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV #1", "A/C", "TANWYDD/AGORED", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "PANEL", "TAIL", "WORLD HTR", "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
Ras gyfnewid | |||
R1 | I ddechrau | ||
R2 | Gasoline: gwresogydd PTC (GLW RLY1) | ||
Diesel: ffan oeri trydan (FAN #1). | |||
R3 | Fara (PES LP) | ||
R4 | Gasoline: gwresogydd PTC (GLW RLY2) | ||
Diesel: ffan oeri trydan (FAN #3). | |||
R5 | Ffenestr gefn wedi'i chynhesu (DEFOG) |
Blwch cyfnewid
№ | Ras gyfnewid |
---|---|
R1 | System frecio gwrth-glo (ABS MOTOR1) |
R2 | System frecio gwrth-glo (ABS SOL) |
R3 | Wiper Deicer (DEICER) |
R4 | System frecio gwrth-glo (ABS MOTOR2) |