Dadorchuddio Rhifyn Cyntaf Bentley Flying Spur 2020
Mae amrywiadau Argraffiad Cyntaf yn derbyn bathodynnau unigryw i'w gwahanu oddi wrth y lineup Flying Spur safonol.
Mae Bentley wedi datgelu Argraffiad Cyntaf arbennig ar gyfer ei gyfres newydd sbon o sedan Flying Spur, y bwriedir ei rhyddhau yn ddiweddarach yn y flwyddyn.
Bydd y rhifyn cyfyngedig pedwar drws yn ymddangos am y tro cyntaf yng ngala Sefydliad AIDS Elton John yr wythnos hon, lle bydd yr enghraifft gyntaf yn cael ei gwerthu mewn ocsiwn i godi arian at elusen.
Mae'r Argraffiad Cyntaf yn wahanol i'r Flying Spur safonol mewn nifer o gyffyrddiadau esthetig, gan gynnwys bathodynnau unigryw, baner Jac yr Undeb gyda'r rhif "1" yn y canol, ac arwyddluniau Bentley Winged arbennig wedi'u brodio ar y cynhalydd pen a'r platiau traed.
Mae hefyd yn elwa o nifer o bethau ychwanegol dewisol eraill, megis olwynion Mulliner 22-modfedd ac arddangosfa ganolfan gylchdroi sy'n rhoi dewis i yrwyr rhwng sgrin gyffwrdd neu ddeialau analog hen ysgol.
Bydd y rhifyn cyntaf yn cael ei gyhoeddi am y tro cyntaf yr wythnos hon mewn gala elusen lle bydd copi yn cael ei werthu mewn ocsiwn.
Mae modelau Argraffiad Cyntaf hefyd yn cynnwys y pecyn Teithiol, sy'n ychwanegu cymorth cadw lôn, gweledigaeth nos, arddangosfa pen i fyny, a rheolaeth fordaith addasol.
Bydd y fersiwn gyntaf yn dechrau cynhyrchu mewn dim ond 12 mis, gyda danfoniadau cwsmer cyntaf wedi'u hamserlennu ar gyfer dechrau 2020.
Ar hyn o bryd, nid yw Bentley wedi cadarnhau amseriad a manylebau'r Flying Spur yn Awstralia eto.
Fel yr adroddwyd, mae Bentley pedwar-drws trydydd cenhedlaeth yn cael ei bweru gan injan dau-turbocharged 466-litr W900 6.0 kW / 12 Nm, yr un peth â'r Bentayga Speed SUV.
Mae hwn wedi'i baru i drosglwyddiad awtomatig cydiwr deuol wyth cyflymder sy'n anfon gyriant i drosglwyddiad addasol pob pawen.
Gan bwyso i mewn ar 2435kg, mae'r Flying Spur newydd yn fwystfil trwm, ond mae'n dal i lwyddo i sbrintio o sero i 100km/h mewn 3.8 eiliad trawiadol.
Mae'r Flying Spur newydd wedi'i ymestyn ac mae ganddo sylfaen olwynion hirach. I wneud iawn am hyn, defnyddir system llywio pob-olwyn i wella ystwythder ar gyflymder isel a sefydlogrwydd ar gyflymder uchel.
A yw modelau argraffiad cyfyngedig yn gwneud modelau yn fwy deniadol i chi? Dywedwch wrthym eich barn yn yr adran sylwadau isod.
