Dadorchuddio 2022 Haval H6S: fersiwn coupe o gystadleuydd Tsieineaidd Toyota RAV4 Hybrid yn ennill 530Nm o bŵer petrol-trydan!
Newyddion

Dadorchuddio 2022 Haval H6S: fersiwn coupe o gystadleuydd Tsieineaidd Toyota RAV4 Hybrid yn ennill 530Nm o bŵer petrol-trydan!

Dadorchuddio 2022 Haval H6S: fersiwn coupe o gystadleuydd Tsieineaidd Toyota RAV4 Hybrid yn ennill 530Nm o bŵer petrol-trydan!

Mae'r 530Nm Haval H6S yn 'coupe' newydd sy'n deillio o'r platfform H6.

Mae Haval wedi datgelu fersiwn coupe o'i SUV maint canolig H6 yn Tsieina gyda steilio chwaraeon a thrên pwer hybrid pwerus.

Mae adran SUV GWM yn dweud bod dyluniad y coupe deilliedig hwn wedi'i ysbrydoli gan "siarcod môr dwfn", fel yr adlewyrchir yn ei sbwyliwr cefn deuol uwchben ei ddeor gefn debyg i BMW X4 bron.

Er bod yr H6S yn rhannu'r craidd a llawer o'r dyluniad mewnol gyda'r H6 arferol, mae ei du allan yn cynnwys dyluniad bocsiwr gyda gril cwbl newydd, proffil ysgafnach a holltwr cefn gwacáu deuol. Mae'r H6S hefyd yn cael ei gyflwyno gyda phecyn sbwyliwr du cyferbyniol, olwynion aloi a trimiau ffenestr.

Y tu mewn, mae'r H6S yn cynnwys sgrin gyffwrdd amlgyfrwng 12.3-modfedd o'r radd flaenaf a chlwstwr offerynnau digidol 10.25-modfedd, ynghyd ag arddangosfa pen i fyny a seddi bwced clustogog Alcantara blaen a chefn newydd.

Mae'r H6S yn cael ei bweru gan injan petrol pedwar-silindr turbocharged 1.5-litr sy'n paru â modur trydan mewn gosodiad hybrid stoc, gyda'r cyfuniad yn cynhyrchu 179kW / 530Nm syfrdanol, yr un uned a fydd yn cael ei defnyddio yn y fersiwn hybrid sydd i ddod. yr H6 rheolaidd yn dod yn fuan i Awstralia. Disgwylir i yriant olwyn flaen ddod trwy drosglwyddiad awtomatig dau gyflymder. Bydd yn brwydro yn erbyn yr MG HS PHEV sy'n dechrau ar $47,990.

Mae hwn yn uwchraddiad sylweddol o'r injan petrol pedwar-silindr â gwefr 6kW/2.0Nm 150-litr a geir fel arfer yn yr H320. Disgwylir iddo gyflymu o 0 i 100 km/h mewn dim ond 7.5 eiliad.

Dadorchuddio 2022 Haval H6S: fersiwn coupe o gystadleuydd Tsieineaidd Toyota RAV4 Hybrid yn ennill 530Nm o bŵer petrol-trydan! Mae cefn yr H6S yn fwy ymosodol, gan ddilyn y llwybr a osodwyd gan SUVs coupe Ewropeaidd o'i flaen.

Honnir bod gan yr H6S yr un defnydd o danwydd â'r Toyota RAV4 Hybrid (4.7L/100km) ar 4.9L/100km a honnir, tra bod yr H6 Hybrid arferol yn defnyddio 5.2L/100km. Nid yw manylebau manwl pellach ar gyfer yr H6S wedi'u datgelu eto, fel y mae cadarnhad cynhyrchu RHD.

Yr H6S yw'r diweddaraf mewn ehangiad ymosodol o fodelau SUV GWM, sydd, fel ei wrthwynebydd MG, â'r 10 uchaf uchelgais yn Awstralia. Dywed y cwmni ei fod yn anelu at gyflawni hyn drwy ryddhau 12 model newydd dros y tair blynedd nesaf. Mae'r modelau hyn bron wedi'u cadarnhau i gynnwys SUV oddi ar y ffordd y Ci Mawr, ac mae'r brand hefyd yn paratoi diweddariadau i'w SUV H9 maint Prado, yn ogystal â chynlluniau i ryddhau ei is-frand Tank ychwanegol, a fydd yn arbenigo mewn SUVs.

Dadorchuddio 2022 Haval H6S: fersiwn coupe o gystadleuydd Tsieineaidd Toyota RAV4 Hybrid yn ennill 530Nm o bŵer petrol-trydan! Y tu mewn i'r H6S mae seddi bwced chwaraeon newydd wedi'u clustogi gan Alcantara.

Mae'r brand wedi gwneud enillion gwerthiant sylweddol yn ystod y misoedd diwethaf gyda lansiad y genhedlaeth newydd Cannon ute, y car midsize H6 mwy cystadleuol a'r Jolion SUV bach sy'n disodli'r H2.

Gwyliwch wrth i ni ddysgu mwy am gynlluniau lansio Haval a Great Wall ar gyfer 2022 yn y misoedd nesaf.

Ychwanegu sylw