2019 Dadorchuddio Casgliad Rolls-Royce Ghost Zenith

Mae Casgliad Zenith yn cwblhau limwsîn Rolls-Royce Ghost cenhedlaeth gyntaf, a ddechreuodd ym mis Medi 2009.

Nododd Rolls-Royce ddiwedd cynhyrchu limwsîn Ghost cenhedlaeth gyntaf gyda rhifyn arbennig o Gasgliad Zenith, y mae'r brand Prydeinig yn dweud sy'n byw hyd at ei blât enw fel pinacl moethusrwydd personol.

A chyda dim ond 50 Ghost Zeniths mewn stoc, dylai prynwyr cyfoethog allu dod o hyd iddynt yn gyflym. Fodd bynnag, nid yw’n hysbys eto a fydd unrhyw enghreifftiau yn cael eu hanfon i Awstralia, a chadarnhaodd llefarydd ar ran Rolls-Royce na fydd yr un ohonyn nhw’n cael eu prynu’n lleol eto.

Mae Ghost Zenith yn cael ei ysbrydoli gan y cysyniad 200EX a ddangoswyd yn Sioe Modur Genefa ym mis Mawrth 2009. Roedd yn rhagddyddio cynhyrchiad cyfresol yr Ghost, ac roedd y ddau fodel bron yn union gopi o'i gilydd.

Yn ôl y brand Prydeinig, y cyfeiriad pwysicaf at y 200EX yn Ghost Zenith yw ingot a gymerwyd o Ysbryd Ecstasi y cyntaf, wedi'i doddi a'i fewnosod i mewn i gonsol canol yr olaf fel rhan o blac wedi'i engrafu â delwedd tair allwedd y model. . llinellau.

Yn y cyfamser, mae enw'r casgliad wedi'i ysgythru ar oriawr Spirit of Ecstasy ei hun a Ghost Zenith.

Mae'r cysylltiad â'r 200EX yn mynd hyd yn oed ymhellach â'r hyn y mae Rolls-Royce yn ei ddweud yw "ysgythriad cymhleth" sy'n cael ei "barhau" â "gwaith celf wedi'i ysbrydoli gan lasbrint wedi'i wella gan dynnu" sydd hefyd wedi'i leoli ar gonsol canol Ghost Zenith, er yn rhannol. Mae'r rhan hon mewn gwirionedd wedi'i rhannu'n 50 rhan wahanol - un ar gyfer pob achos yn y casgliad.

Mae Ghost Zenith hefyd yn adnabyddadwy gan ei bocedi drws wedi'u goleuo gyda golau amgylchynol yn cael ei allyrru trwy ledr dwy-dôn tyllog, y mae'r brand Prydeinig yn dweud sy'n "gwella ceinder pensaernïol" y tu mewn.

Mae'r moethusrwydd hefyd yn cael ei wella gan "argaenwaith cymhleth," y dywed Rolls-Royce y gellir ei wneud o bren, ffibr technegol, neu argaen piano, yn ogystal â'r trawsnewidiadau rhwng dwy res o seddi Ghost Zenith.

Y tu mewn mae'r pennawd enwog Rolls-Royce Starlight, y tro hwn gan ddefnyddio cyfluniad "seren saethu" unigryw.

Mae'r brodwaith ar y meinciau cefn yn nodio'r Silver Ghost gwreiddiol o 1907, tra bod y brand Prydeinig wedi darparu penawdau i'r Ghost Zeniths sylfaen hir sy'n "ymwthio ymlaen yn bwrpasol i silwét cytbwys Ysbryd Ecstasi."

Mae'r olaf hefyd yn defnyddio'r pennawd enwog Rolls-Royce Starlight, sydd y tro hwn yn defnyddio cyfluniad "seren saethu" unigryw gyda dros 1340 o oleuadau ffibr optig wedi'u mapio'n unigol a'u gwehyddu â llaw sy'n goleuo ar hap.

Mae gorffeniad paent dau-dôn arbennig gyda gorffeniad sgleiniog yn safonol. Gall cwsmeriaid ddewis rhwng Iguazu Blue ac Andalusian White, Premiere Silver gyda Arctic White, neu Bohemian Red gyda Black Diamond. Fodd bynnag, mae'r cwfl Silver Satin a rennir gyda'r 200EX yn ddewisol.

Er nad oes unrhyw uwchraddiadau wedi'u gwneud i'r V6.6 Ghost 12-litr, mae'n debyg y bydd 420kW o bŵer a 780Nm o torque yn gwneud y gwaith.

“Mae Casgliad Ghost Zenith yn archwiliad blaengar o’r nodweddion unigryw sydd wedi dyrchafu’r Ysbryd i statws y sedan uwch-foethus mwyaf blaengar a luniwyd erioed,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Rolls-Royce Motor Cars Thorsten Müller-Oetvoes.

“Mae’r casgliad unigryw hwn yn rhoi’r cyfle prin i noddwyr brand fod yn berchen ar gerbyd sy’n wirioneddol atgoffa rhywun o’n dyddiau ni. Yr Ysbryd yw’r Rolls-Royce mwyaf llwyddiannus a wnaed erioed, ac mae casgliad Zenith yn nodi carreg filltir bwysig yn ein hanes modern.”

Mae Rolls-Royce yn disgrifio’r Ghost sy’n canolbwyntio ar yrwyr-teithwyr fel ei fodel mwyaf llwyddiannus, gan ddenu sylfaen cwsmeriaid iau, sydd wedi helpu i ostwng oedran cyfartalog ei berchnogion i tua 43.

Nid dyma'r tro cyntaf i frand Prydain gynnig y casgliad Zenith. Dathlwyd y Phantom VII hefyd ar ddiwedd ei rediad cynhyrchu yn 2016, gan greu "chwedl fodern" yn y broses.