Manteision ac anfanteision teiars gaeaf Kumho WinterCraft WS51 - barn gyffredinol yn seiliedig ar adolygiadau cwsmeriaid go iawn
Cynnwys
Yn gyffredinol, mae teiars gaeaf Kumho yn cyfateb i nodweddion datganedig y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr yn fodlon â'r model hwn, maent yn nodi bod y pris yn cyfateb i'r ansawdd. Mae traul gwadn yn ystod y tymor yn ddibwys. Mae 94% o berchnogion ceir yn argymell teiars Kumho Ice WS51 i'w defnyddio mewn gaeafau cynnes.
Mae perchnogion SUVs, croesfannau yn aml yn cael anawsterau wrth ddewis teiars ar gyfer y gaeaf: mae yna lawer o weithgynhyrchwyr, mae'r ystod linellol yn niferus. Mae adolygiadau o deiars Kumho WinterCraft suv Ice WS51 yn ei gwneud hi'n bosibl penderfynu pa mor dda yw'r rwber hwn yn amodau gaeaf Rwseg.
Teiars gaeaf Kumho WinterCraft WS51
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae adolygiadau o deiars Kumho WS51 yn gadarnhaol. Dylai model y gaeaf, heb fod yn serennog (yr enw poblogaidd yw Velcro), ddarparu gafael o ansawdd uchel ar drac eira a rhewllyd.
Disgrifiad byr
Mae gweithfeydd gweithgynhyrchu teiars Kumho wedi'u lleoli'n bennaf yng Nghorea, gydag ychydig yn Tsieina. Prif nodweddion rwber:
| maen prawf | Gwerth |
| Mathau o gerbydau | Suv, jeeps, croesi, SUVs |
| Pwrpas | Strydoedd dinasoedd, priffyrdd |
| Cyflymder uchaf | 190 km / h |
| Mynegai llwyth olwyn | 100–116 o unedau |
| Proffil | O 205 i 265 mm |
| Lled teiar i gyfeiriad fertigol | 50-70% |
| Patrwm edau | Cymesuredd |
| Dyfnder edau | 10 mm |
| RunFlat (amddiffyn tyllau) | Dim |
| Nifer o feintiau | 17 |
| Price | 3839–9208 rubles |
Adolygiadau perchennog am Kumho WinterCraft WS51
Yn amlach, mae gyrwyr yn gadael adolygiadau ffafriol ar gyfer teiars Kumho WinterCraft suv Ice WS51. Mae llawer o berchnogion ceir yn nodi meddalwch teiars, absenoldeb sŵn pan fydd y car yn symud.
Mae perchnogion ceir yn cytuno bod gan deiars tyniant rhagorol hyd yn oed ar gyflymder uchel.
Mae rhai gyrwyr wedi sylwi ar arbedion tanwydd bach.
Teiars WINTERCRAFT Iâ wi31
Ond mae perchnogion ceir hefyd yn gadael adolygiadau anghymeradwy am deiars Kumho WinterCraft suv Ice WS51. Un o'r diffygion mwyaf arwyddocaol a nodwyd yw rheolaeth wael pan fydd y tymheredd yn disgyn (o -10-15 оC).
Sylwodd rhai gyrwyr ar hydroplaning ar balmant gwlyb.
Mewn ychydig o adolygiadau am deiars Kumho WS51, mae'r perchnogion yn honni bod y rwber wedi lleihau arnofio ar ffyrdd eira.
urddas
Yn seiliedig ar yr adolygiadau o deiars Kumho WS51, gellir nodi'r manteision canlynol o rwber:
- cymaroldeb pris ac ansawdd;
- dim swn ar gyflymder;
- gafael da ar rew a ffordd rolio;
- gwadn dwfn (10 mm);
- gwrthsefyll gwisgo;
- brecio cyflym.
Mae adborth gan berchnogion ceir yn dangos bod gan y model ddigon o fanteision i wneud dewis o'i blaid.
Cyfyngiadau
A barnu yn ôl adolygiadau perchnogion ceir, ar dymheredd o -10-15 оGyda rwber mae "Kugho" yn colli'r eiddo a ddatganwyd gan y gwneuthurwr:
- yn caledu ac yn waeth ymlyniad i'r ffordd;
- llithro wrth frecio;
- yn dechrau gwneud sŵn ar gyflymder isel.
Yn gyffredinol, mae teiars gaeaf Kumho yn cyfateb i nodweddion datganedig y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr yn fodlon â'r model hwn, maent yn nodi bod y pris yn cyfateb i'r ansawdd. Mae traul gwadn yn ystod y tymor yn ddibwys. Mae 94% o berchnogion ceir yn argymell teiars Kumho Ice WS51 i'w defnyddio mewn gaeafau cynnes.
