Gyrru car o Lithuania i Rwsia

Mae Lithwania yn fath o allbost rhwng Rwsia a'r Undeb Ewropeaidd. Yn ôl yn y 90au rhuthro pell, aeth canran fawr o geir ail law o Ewrop trwy Lithuania. Ac yn awr mae'r busnes hwn yn ffynnu'n llawn, er nad oedd arloesiadau gyda mwy o ddyletswyddau, ffioedd ailgylchu a safonau Ewro-4 ac Ewro-5 yn effeithio arno yn y ffordd orau.

Mae'r marchnadoedd ceir mwyaf yn Lithwania wedi'u lleoli yn Vilnius a Kaunas. Mae ailwerthwyr Lithwania yn prynu ceir ail law oddi wrth Ewropeaid ac yn eu hanfon i'w gwerthu ar unwaith. Er yn aml mae'n rhaid i chi weithio ychydig ar y car, ac weithiau mae crefftwyr Lithwania yn treulio'r corff yn llwyr i guddio olion damwain. Mewn gair, os ydych chi yn y farchnad geir Lithwaneg, yna mae angen i chi gredu eich llygaid yn unig, ac nid straeon y gwerthwr.

Ond mae un fantais fawr - mae'r prisiau yma'n wirioneddol isel, a dyna pam mae'r fasnach yn gyflym iawn, mae llawer o geir yn cael eu gwerthu hyd yn oed cyn iddynt gael amser i gymryd eu lle ar y farchnad. Ymhlith y prynwyr mae yna lawer o drigolion Kaliningrad, mae pobl yn dod yma o Estonia gyfagos, Latfia, Belarus, ac wrth gwrs Rwsia. Hefyd, mae llawer o geir yn cael eu prynu ar gyfer rhannau.

Gallwch ddarganfod lefel y pris ar unrhyw wefan o hysbysebion ceir am ddim. Fel rheol, mae gwerthwyr yn nodi'r holl ddiffygion ar unwaith ac yn postio lluniau o ansawdd uchel. Fodd bynnag, gall prisiau fod yn ddryslyd, gwelwn ddau bris - y pris yn Lithwania a'r pris ar gyfer allforio. Mewn rhai achosion, gall y gwerthoedd hyn amrywio sawl gwaith - yn Lithwania mae car yn costio 1,5 mil ewro, ac ar gyfer allforio - 5 mil ewro.

Ni ddylech roi sylw i'r pris yn Lithwania - yn y modd hwn, mae gwerthwyr am dwyllo peiriant chwilio'r wefan fel bod eu hysbyseb yn ymddangos mor uchel â phosib yn y rhestr.

Rhaid i'r pris allforio fod yn is na'r pris yn Lithwania, oherwydd pan fyddwch chi'n croesi'r ffin, rhaid i chi ddychwelyd 18 y cant o TAW - mae'r amod hwn yn gweithio ym mhob un o wledydd yr UE.

Sut i fewnforio car o Lithwania?

Yn gyntaf oll, rhaid dweud bod sawl cynllun ar gyfer danfon ceir o Lithuania:

• traddodiadol gydag agor fisa a thalu'r holl tollau;
• cofrestru fel endid cyfreithiol yn Lithwania ac arbed ar ffioedd tollau;
• dinasyddiaeth ddwbl.

Ar y Rhyngrwyd, gallwch ddod o hyd i lawer o gwmnïau sy'n darparu gwasanaethau dosbarthu ceir o Lithuania. Mae cwmnïau o'r fath yn darparu ystod lawn o wasanaethau: o ddewis car i'w ddanfon i'ch dinas, clirio tollau, cymorth gyda chofrestru gyda'r heddlu traffig.

Er enghraifft, bydd danfon car ar ei ben ei hun i Moscow yn costio tua 800-900 Ewro.

Os ydych chi am fynd i Vilnius ar eich pen eich hun, yna bydd angen i chi wneud cais am fisa yn gyntaf. Mae'n well dod am ychydig ddyddiau, felly bydd yn rhaid i chi ofalu am aros dros nos. Peidiwch ag anghofio am y blaendal tollau, hynny yw, bydd angen i chi gyfrifo swm y taliadau tollau ymlaen llaw a'i adneuo yn y cyfrif tollau. Codir blaendal tollau er mwyn osgoi achosion aml pan fydd ceir yn cael eu gyrru o dramor, ac yna eu cofrestru yn Rwsia o dan ddogfennau ffug, neu eu datgymalu ar gyfer darnau sbâr mewn rhai garej.

Fel arfer, mae'r blaendal tollau yn hafal i swm y tollau ar gyfer y car y daethoch, ond os nad ydych wedi penderfynu ar y model eto, yna gallwch o leiaf ei gyfrifo gan ddefnyddio'r gyfrifiannell tollau.

Rydym ond yn cofio ei bod yn fwyaf proffidiol i fewnforio ceir a gynhyrchwyd 3-5 mlynedd yn ôl.

Pan gyrhaeddwch Vilnius neu Kaunas a phenderfynu ar gar, bydd y dilyniant o gamau gweithredu fel a ganlyn:

• sicrhau bod y car yn cydymffurfio â safonau amgylcheddol Euro-4 neu Euro-5;
• gadael blaendal i'r gwerthwr yn y swm o 100-200 ewro, mae'n mynd i ddadgofrestru'r car;
• cyflwyno dogfennau i notari i lunio datganiad tollau, lle gallwch hefyd gael ffurflenni ar gyfer llunio contract gwerthu;
• rydych chi'n mynd gyda'r gwerthwr i'r heddlu traffig lleol - Regitra, lle mae'r TCP, STS, rhifau cludo yn cael eu cyhoeddi, mae'r contract yn cael ei lofnodi (gallwch hefyd gyhoeddi anfoneb), trosglwyddo arian ac allweddi.

Nawr mae eisoes yn bosibl mynd ar eich pen eich hun i'r tollau, ac mae'n union i'r groesfan tollau honno, a nodir yn y datganiad. Yn y tollau, byddant yn gwirio popeth, gweld a oes blaendal tollau wedi'i wneud, rhoi stampiau a dyna ni - gallwch fynd adref, mae gennych 10 diwrnod ar gyfer hyn.

Ar ôl cyrraedd swyddfa tollau eich dinas, rydych chi'n llunio'r holl ddogfennau - mae swm y tollau yn cael eu tynnu o'r blaendal a wneir, mae'r gwahaniaeth, os o gwbl, yn cael ei ddychwelyd. Rydych chi'n talu ffi ailgylchu ac yn mynd at yr heddlu traffig i gofrestru'ch car.

Os ydych am arbed ar ffioedd tollau, yna gallwch ddefnyddio dulliau eraill. Er enghraifft, i agor cwmni yn Lithwania, bydd yn costio 1000 ewro. Mae'r car a brynwyd yn cael ei roi ar falans eich cwmni, ac yna rydych chi'n croesi'r ffin ar y car hwn ac yn gallu defnyddio'ch car am 6 mis. Yna eto bydd angen i chi ddychwelyd i Lithwania a rhoi mynediad dros dro i Rwsia eto. Ac felly bob 6 mis.

Mae'n ymddangos nad yw'r dull yn ddiddorol iawn, ond mae llawer o drigolion y rhanbarthau ffiniol a Kaliningrad yn gwneud hyn. Yn fras yn yr un modd, mae pobl sydd â dinasyddiaeth ddeuol yn dod â cheir o Lithuania, mae'n rhaid iddynt hefyd gofrestru mewn tollau bob chwe mis.

Fideo am rai ffeithiau diymwad car o Lithuania.

Wrthi'n llwytho…