Mae'r Tywysog Harry yn rhoi cipolwg inni ar y Land Rover Defender newydd 2020
Gwelwyd y tad newydd yn mordeithio mewn Land Rover Defender 2020 sydd i fod i gefnogi Gemau Invictus y flwyddyn nesaf.
Efallai bod y Tywysog Harry yn dad nawr, ond nid yw hynny'n golygu nad yw'n caru ei deganau. Mae'r tad newydd wedi'i weld yn gyrru Land Rover Defender 2020 a adeiladwyd i gefnogi Gemau Invictus y flwyddyn nesaf. Mae'r 4 × 4 sydd ar ddod yn dal i fod yn gudd, ond yn y lluniau a ryddhawyd ddoe, gallwn weld yn glir fanylion dyluniad y model newydd.
Mae Amddiffynnwr 2020 yn cynnwys pen blaen bocsy a phrif oleuadau sgwâr, tra bod bwâu fflachio a chefnffordd fertigol i'w gweld ar yr ochrau. Yn y cefn, mae toriadau ar y ddwy ochr i'r olwyn sbâr allanol yn datgelu lleoliad y clystyrau golau cefn, sy'n atgoffa rhywun o ôl-oleuadau'r gwreiddiol.
Daeth y Land Rover gwreiddiol, a ymddangosodd am y tro cyntaf ar Ebrill 30, 1948 yn Sioe Fodur Amsterdam, yn eicon Prydeinig. Fodd bynnag, nid yw'r Prototeip Amddiffynnwr yn mynd i orffwys ar ei rhwyfau a bydd yn cael ei brofi yng ngwarchodfa natur Borana, gan dynnu llwythi trwm, croesi afonydd a chludo cyflenwadau ar draws 14,000 hectar o dir garw. Mae disgwyl i'r car basio mwy na 45,000 o brofion unigol cyn taro'r farchnad y flwyddyn nesaf.
Dywedodd Nick Rogers, prif weithredwr datblygu cynnyrch Jaguar Land Rover: “Bydd y cyfle anhygoel i roi prawf arno wrth gefnogi gweithrediadau yng Ngwarchodfa Gêm Borana yn Kenya gyda Tusk yn caniatáu i’n peirianwyr sicrhau ein bod yn bodloni’r gofynion hyn. nod wrth i ni ddechrau ar gam olaf ein rhaglen ddatblygu.”
Mae manylion eraill sy'n nodi'n glir yr Amddiffynnydd newydd fel Land Rover yn cynnwys prif oleuadau crwn clir gyda goleuadau dangosydd bach ar yr ochr. yn ogystal ag ochrau sy'n meinhau tuag at y to a tinbren â cholfachau ochr sy'n agor y compartment bagiau. Mae gan y car prawf pedwar drws gwfl mawr, gwastad wedi'i orchuddio â chladin trwm, gyda gril tenau ar y gwaelod ac fentiau aer y tu ôl i fwâu'r olwyn flaen.
Bydd yr Amddiffynnwr newydd yn derbyn corff alwminiwm wedi'i osod ar siasi alwminiwm. Dywedodd Prif Weithredwr JLR Dr. Ralph Speth, “Rydym eisoes yn gwneud hyn nawr… Rydym wedi defnyddio pensaernïaeth fodiwlaidd ac elfennau lleihau pwysau ein siasi i wneud y Discovery newydd yn gerbyd mwy gyrradwy. Byddwn yn parhau i wneud hynny yn y dyfodol oherwydd rydym bob amser yn dysgu.”
Mewn delwedd a rennir ar gyfryngau cymdeithasol, mae tu mewn i'r Land Rover Defender newydd yn dangos sgrin infotainment fawr, binacl clwstwr offerynnau digidol ac olwyn lywio aml-swyddogaeth. Mae yna hefyd gynllun tair sedd a set ffansi o bedalau wedi'u labelu GO a STOP. Yn Sioe Modur Paris 2018, dywedodd cyfarwyddwr marchnata Jaguar Land Rover Felix Brotigam: “Nid copi yn unig fydd yr Amddiffynnwr newydd, rhywbeth retro. Dyma fydd yn hyrwyddo gêm Land Rover.”
Ychwanegodd hefyd: “Dylai ein cwsmeriaid cyntaf sydd â diddordeb mawr fod â’u cerbydau erbyn 2020. mae'r trên wedi gadael yr orsaf, ond nid ydym ar frys am ddyddiad penodol. Nawr mae'n ddiddorol iawn bod un cam yn nes at y cyhoeddiad swyddogol am adfywiad yr eicon." Mae'n swnio'n berffaith i rywun sydd newydd gyhoeddi genedigaeth eu mab.
CYSYLLTIEDIG: Mae Land Rover Defender sydd ar ddod yn Edrych Iawn Wedi'i Ysbrydoli gan G-Wagen
Cafodd yr Amddiffynnwr newydd ei ddylunio a'i ddatblygu yng nghyfleuster peirianneg Land Rover yn Gaydon. Bydd cynhyrchu byd-eang yn digwydd yn y ffatri sydd newydd agor yn Nitra, Slofacia.
