Ychwanegyn cwpan ar gyfer trosglwyddiadau â llaw a blychau gêr: trosolwg, cyfarwyddiadau defnyddio
Cynnwys
Mae'r gwneuthurwr yn galw'r cynnyrch yn awto-ynni, sy'n dynodi'n anuniongyrchol egwyddor yr ychwanegyn. Fe'i defnyddir mewn trosglwyddiadau mecanyddol a blychau gêr.
Defnyddir yr ychwanegyn Cwpanwr ar gyfer trosglwyddo â llaw i ddileu diffygion sy'n digwydd yn y cynulliad o ganlyniad i weithrediad hirdymor ar lwythi cynyddol. Yn Rwsia, mae'n cael ei hamddifadu'n anhaeddiannol o sylw modurwyr.
Trosolwg Ychwanegyn cwpan ar gyfer trosglwyddiadau â llaw a blychau gêr
Mae'r gwneuthurwr yn galw'r cynnyrch yn awto-ynni, sy'n dynodi'n anuniongyrchol egwyddor yr ychwanegyn. Fe'i defnyddir mewn trosglwyddiadau mecanyddol a blychau gêr. Mae gweithrediad y cyfansoddiad yn darparu nid yn unig amddiffyniad rhag methiant cynamserol y trosglwyddiad, ond hefyd adfer elfennau difrodi, fel dewis arall yn lle ailwampio'r cynulliad yn fawr.
Sut mae'r ychwanegyn yn gweithio:
- ar ôl mynd i mewn i'r olew a ffurfio cysylltiad ag elfennau symudol (gerau, siafftiau), mae ffilm amddiffynnol o fetel yn cael ei ffurfio ar yr arwynebau gweithio, sy'n adfer ardaloedd sydd wedi'u difrodi ac yn llyfnhau'r craterau ffurfiedig;
- mae'r ffilm sy'n deillio o hyn yn lleihau'r tymheredd ffrithiant yn yr ardal gyswllt, a hefyd yn lleihau'r grym a gymhwysir i'r rhannau trawsyrru.
Manteision
Mae defnyddio iraid yn darparu:
- cael gwared ar ddiffygion a ffurfiwyd ar yr elfennau o ganlyniad i weithrediad dwys;
- lleihau "udo" a dirgryniad yn ystod gweithrediad cerbyd;
- hwyluso symud gêr wrth drosglwyddo â llaw;
- adfer ymarferoldeb y synchronizers.
Mae'r gwneuthurwr yn honni bod blwch mecanyddol neu flwch gêr wedi'i adfer gyda'r ychwanegyn Cooper yn well mewn perfformiad na chynnyrch newydd.
Cyfarwyddiadau i'w defnyddio
Mae'r peiriannydd pŵer car yn cael ei gynhesu i dymheredd ystafell, ei dywallt i olew trawsyrru am 3-4 mil km. tan yr amnewidiad nesaf. Nid yw defnydd dilynol o'r ychwanegyn yn gofyn am ddraenio cyfansoddiad yr iraid.