Ychwanegyn Trosglwyddo Fenom - Trosolwg, Manylebau Fenom, Adolygiadau Perchnogion Car
Cynnwys
Mae Fenom yn seiliedig ar eiddo metel i fondio â charbon ar y lefel foleciwlaidd. Yn allanol, mae'n debyg i olew peiriant o gysondeb trwchus gydag arogl penodol. Yn mynd i mewn i'r trosglwyddiad ynghyd â'r olew. Pan fydd yr injan yn cael ei gynhesu, mae'n gorchuddio'r rhannau rhwbio â haen moleciwlaidd, gan weithredu fel cyflyrydd metel, sydd â phriodweddau hunan-iachau.
Trawsyrru - mae rhannau a chydrannau mewn car sy'n cysylltu'r uned bŵer â'r olwynion yn destun llwythi cyson a ffrithiant yn ystod y llawdriniaeth. Er mwyn atal eu gwisgo'n gynnar, defnyddir cyfansoddion gweithredol. Ar y rhwydwaith, mae modurwyr yn gadael adborth ar yr ychwanegyn trawsyrru Phenom, un o'r rhai mwyaf poblogaidd ar gyfer trosglwyddiadau llaw.
Ychwanegyn Trosglwyddo Ffenom - Disgrifiad
Mae Fenom yn seiliedig ar eiddo metel i fondio â charbon ar y lefel foleciwlaidd.
Yn mynd i mewn i'r trosglwyddiad ynghyd â'r olew.
Ffenom Graft
Pan fydd yr injan yn cael ei gynhesu, mae'n gorchuddio'r rhannau rhwbio â haen moleciwlaidd, gan weithredu fel cyflyrydd metel, sydd â phriodweddau hunan-iachau.
Технические характеристики
Mae'r ychwanegyn an-olew-miscible hwn yn cael ei lunio i gynyddu ymwrthedd gwisgo cydrannau cerbydau sy'n trosglwyddo egni cinetig ac yn ymestyn eu hoes. Mae'r offeryn hwn hefyd yn helpu:
- gostyngiad mewn tymheredd olew, ac oherwydd ei anweddiad;
- lleihau nifer y crafiadau ar yr arwynebau cyswllt;
- effaith adferol craciau a mannau treuliedig.
Mae effaith yr ychwanegyn yn arbennig o amlwg ar unedau trawsyrru allanol, er enghraifft, ar flwch gêr â llaw, sy'n dod yn llawer meddalach ar waith.
Cyfarwyddiadau i'w defnyddio
Argymhellir ychwanegu'r ychwanegyn at olew ffres cyn ei ddisodli wedi'i drefnu. Sawl ml sydd angen i chi ei lenwi sydd wedi'i ysgrifennu ar y label.
Adolygiadau Ychwanegion Fenom
Mae gan adolygiadau o'r ychwanegyn trawsyrru Phenom ffocws cadarnhaol clir:
Vladimir, Tver: “Ceisiais yr ychwanegyn hwn gyntaf ar hen UAZ. Ar ôl 400 km, mae sŵn a dirgryniad o'r modur yn amlwg wedi gostwng. Mae'r sifftiau gêr yn llyfnach."
San Sanych, Magnitogorsk: “Gohiriais y gwaith o ailwampio’r injan, ond yn lle hynny, wrth newid yr olew, llenwais Fenom. Ni theimlais effaith y cyflyrydd aer ar unwaith: ar ôl 1000 km o redeg. Rwy'n fodlon â'r canlyniad - mae'r defnydd o olew wedi gostwng o 1000 ml fesul 1000 km i hanner.
