Peiriannau ychwanegion olew i leihau'r defnydd o olew

Mae angen tanwydd ac ireidiau o ansawdd uchel ar yr injan car sy'n amddiffyn y rhannau uned rhag gwisgo cyn pryd. Er mwyn gwella ansawdd yr olew, ychwanegir amrywiol ychwanegion ato, sy'n sicrhau gweithrediad da'r injan hylosgi mewnol a'r defnydd isel o olew. Os oes angen llawer o iro neu ollyngiadau yn rheolaidd ar eich car, mae'n werth ymchwilio i'r hyn sy'n anghywir a dileu'r achos.

Pam mae'r lefel olew yn diflannu yn gyflym?

Nid yw defnydd uchel o olew bob amser yn cael ei achosi gan gamweithio injan neu ollyngiadau cudd yn y system. Os ydych chi'n ffan o yrru cyflym traws gwlad a brecio caled, yna ni ddylai fod yn syndod bod eich car yn bwyta olew fel gwallgof. Wrth yrru ar gyflymder uchel, mae'r iraid yn gorboethi ac yn dechrau anweddu ar y ffordd i'r silindrau, lle mae'n llosgi allan yn llwyr heb olrhain. Ceisiwch yrru yn y modd dinas arferol, os yw'r defnydd yn dal yn uchel - mae angen i chi edrych am y rheswm nes i chi gyrraedd atgyweiriad mawr a drud.

Mae yna dri phrif reswm pam y gellir yfed llawer o olew:

1. Dewis anghywir... Rhaid dewis yr iraid yn ofalus, gan ystyried ei lefel gludedd a phresenoldeb neu absenoldeb ychwanegion.
2. Rydych chi'n arllwys llawer... Nid yw hyn yn wir pan na allwch ddifetha uwd gyda menyn. Arllwyswch gymaint ag sy'n dechnegol angenrheidiol - dim mwy, dim llai.
3. Car syml... Os mai anaml y byddwch chi'n defnyddio'r peiriant a'i fod yn segur am amser hir, byddwch yn barod i newid yr olew yn amlach na'r arfer. Mae'r cydrannau cemegol sy'n ffurfio'r hylif yn colli eu priodweddau wrth eu gwanhau.

Yn yr achos cyntaf, gellir datrys y broblem yn syml iawn: mae angen i chi ddewis y brand cywir o olew, yn seiliedig ar anghenion eich car. Yn yr ail a'r trydydd achos, mae'r mater gyda mwy o ddefnydd hefyd yn cael ei ddatrys yn gyflym, dim ond ffactorau dynol sy'n effeithio ar y sefyllfa y mae angen eu heithrio.

Mae'n llawer anoddach datrys y mater os nad yw'r un o'r rhesymau hyn yn addas ar gyfer eich achos. Heb arolygiad technegol, mae'n anodd canfod gwir achos y defnydd uchel.

Os bydd mwg glas yn ymddangos yn y nwyon gwacáu neu os bydd y canhwyllau yn mynd allan o'u lle yn ystod tanio, rhowch sylw i'r arwyddion allanol hyn. Maent yn nodi bod y defnydd o olew wedi'i ragori. Mae dyddodion carbon yn ffurfio ar y canhwyllau, mae gormod o olew yn llosgi allan yn y bibell wacáu. Mae'r system wedi gwisgo allan ac mae angen ei thrwsio ar frys.

Beth yw pwrpas ychwanegion?

Yn gyffredinol, dyfeisiwyd ychwanegion i gynyddu bywyd rhannau. Maent yn eu hamddiffyn rhag sgrafelliad ac anffurfiad cynamserol. Bydd y defnydd yn fuddiol os dewisir y cynnyrch yn gywir. Methu ei chyfrifo'ch hun a phenderfynu pa gyffur sydd ei angen ar gyfer trin car? Gofynnwch am help mewn siopau arbenigol, siaradwch â chynrychiolwyr y gwneuthurwr, a dim ond wedyn prynwch.

Y prif beth yw peidio â'i dynhau, oherwydd mae gan fecanweithiau y mae eu gwisgo yn 20 neu 30% siawns lawer uwch o ohirio chwalu.

Mae selogion ceir hen ysgol yn aml yn amheus o amrywiol offer arbennig. Maent yn eu hystyried yn seiffon o arian ac yn gaffaeliad dibwrpas. Ond peidiwch â bod mor amheugar ynghylch cynhyrchion newydd ym myd gwasanaeth modurol. Wedi'r cyfan, nid yw cynnydd yn aros yn ei unfan a gyda chymorth ychwanegion mae'n bosibl nid yn unig lleihau'r defnydd o olew yn sylweddol, ond hefyd amddiffyn rhannau rhag gwisgo cyn pryd.

Cyn prynu unrhyw gynhyrchion gwyrth a hysbysebwyd ar gyfer car, mae angen i chi ddiffinio'n glir: a oes eu hangen arnoch ai peidio? Pe bai'r offeryn hwn yn dod i fyny i'ch cymydog yn y garej, yna nid yw'n ffaith o gwbl na fydd yn niweidio injan eich car.

Gadewch i ni rannu cyflwr technegol peiriant tanio mewnol yn amodol yn dri cham:

1. Mae'r injan yn newydd. Fel rheol nid yw problemau gor-redeg yn codi o gwbl, neu gellir eu datrys yn hawdd trwy ddewis ychwanegyn da.
2. Peiriant milltiroedd uchel. Nid yw'r peiriant yn gweithredu heb ychwanegion. Mae'r problemau nid yn unig yn y defnydd cynyddol o olew, ond hefyd wrth wisgo rhannau, ffurfio nwyon casys cranc. Ar ôl codi'r ychwanegyn angenrheidiol, byddwch yn gohirio ailwampio car am sawl blwyddyn.
3. Mae'r injan yn cael ei lladd. Mae'r defnydd o olew yn uchel, mae berynnau'n curo, troite. Yn yr achos hwn, ni fydd yr ychwanegyn yn helpu. Mae'r claf yn fwy marw nag yn fyw. Mae angen adnewyddu ar raddfa lawn.

Manteision defnyddio ychwanegion

Mae'n werth nodi, os dewisir yr ychwanegyn yn gywir, yna bydd effaith ei ddefnydd yn amlwg o'r daith gyntaf. Mae lleihau'r defnydd o olew yn sylweddol yn un o'r cyflawniadau mwyaf, ond nid y mwyaf uchelgeisiol. Mae'r ychwanegion yn lleihau'r defnydd o danwydd a cholledion ffrithiant, ac yn lleihau gwenwyndra nwyon gwacáu. Yn cynyddu pŵer injan a torque mewn adolygiadau isel a chanolig. Heb os, bydd y ffaith hon yn effeithio ar y ddeinameg gyrru, a fydd yn amhosibl peidio â sylwi.

Mae'r ychwanegion yn cydraddoli'r gwerthoedd cywasgu ym mhob silindr y cerbyd. Mae arwynebau rhwbio a difrodi wedi'u gorchuddio â deunydd sgraffiniol arbennig sy'n rhan o'r cynhyrchion.

Mae ychwanegion arbed tanwydd yn glanhau'r system danwydd o faw cronedig a dyddodion carbon. Mae angen ychwanegion o'r fath pan fydd pŵer yr injan yn lleihau ac yn sydyn mae'r car yn dechrau diflasu. Mae hyn yn awgrymu nad yr orsaf nwy ddiwethaf oedd y gasoline gorau. Mae rhai perchnogion gorsafoedd nwy yn gwanhau gasoline am elw ychwanegol, sydd o reidrwydd yn effeithio ar weithrediad yr injan. Ychwanegir ychwanegion arbed tanwydd o bryd i'w gilydd, yn enwedig os oes rhaid i chi ail-lenwi â thanwydd mewn man anghyfarwydd.

Darllenwch hefyd ar ein porth erthygl am y poblogaidd Ychwanegyn Suprotek: cyfarwyddiadau i'w defnyddio.

Mae ychwanegion arbennig ar gyfer y tanc nwy yn cael gwared ar gyddwysiad sy'n cronni yno o bryd i'w gilydd. Mae ychwanegion gwrth-fwg yn atal ffurfio dyddodion carbon yn y siambr hylosgi, yn lleihau mwg a sŵn yn ystod gweithrediad yr injan.

Mae ychwanegion adferol wedi'u cynllunio i gywiro wyneb mewnol peiriannau milltiroedd uchel. Maen nhw, fel pwti, yn rhwbio dros yr holl iawndal bach, sglodion a chraciau yn waliau'r silindr, a thrwy hynny gynyddu pŵer yr injan a'i gywasgiad. Yn ogystal, mae gan ychwanegion o'r fath briodweddau glanhau: mae dyddodion carbon a baw yn cael eu tynnu, ac nid oes angen newid olew yn aml.

Mae'n werth nodi'r wyth peth cadarnhaol pwysicaf o ddefnyddio ychwanegion:

1. Cynyddu cywasgiad.
2. Llai o draul ar yr injan a'r system gyfan.
3. Lleihau'r defnydd o danwydd 8% neu 10%.
4. Lleihau'r defnydd o danwydd ac ireidiau.
5. Gostyngiad sylweddol mewn allyriadau peryglus i'r atmosffer.
6. Cynyddu pŵer injan
7. Lleihau sŵn a dirgryniad.
8. Glanhau arwynebau gwaith o ddyddodion carbon a baw.

Yn anffodus, nid yw ychwanegion yn feddyginiaeth gyffredinol. Mae ganddynt ffocws eithaf cul ac maent yn gweithio'n effeithiol dim ond gyda gwisgo injan derbyniol (dim mwy na 40%). Os yw injan eich car wedi gwisgo allan yn wael, peidiwch â disgwyl gwyrth. Ni fydd yr ychwanegyn yn helpu i gywiro diffygion mewn rhannau treuliedig, oherwydd nhw sy'n effeithio ar weithrediad yr injan a'r peiriant cyfan.

Cwestiynau ac atebion:

Pa ychwanegion sy'n lleihau'r defnydd o olew injan? Gallwch ddefnyddio Old Cars & Taxi Triniaeth Olew Hi-Gear; Resurs Universal; Additiv Olew Moly Liqui; Amddiffyn Turbo Bardahl; Suprotek Universal-100.

Beth allwch chi ei roi yn yr injan fel nad ydych chi'n bwyta olew? Cyn defnyddio ychwanegion, mae angen i chi ddarganfod pam mae'r injan yn defnyddio olew. Gallwch ddefnyddio unrhyw ychwanegyn olew i ddileu'r sgrafell olew, gan ddilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Sut ydych chi'n gwybod a oes ychwanegion yn yr olew? Nodir hyn gan y label ar y cynhwysydd. Yn allanol, anaml y gellir eu hadnabod. Mewn rhai achosion, mae eu presenoldeb yn cael ei nodi gan flaendal carbon penodol ar y plygiau gwreichionen neu'r bibell wacáu.