Arwyddion o SĂȘl Siafft Allbwn Achos Trosglwyddo Gwael neu Ddiffyg
Atgyweirio awto

Arwyddion o SĂȘl Siafft Allbwn Achos Trosglwyddo Gwael neu Ddiffyg

Mae symptomau cyffredin yn cynnwys symud anodd, malu synau sy'n dod o dan y cerbyd, a neidiau wrth ymgysylltu a datgysylltu'r XNUMXWD.

Mae gallu troi'r hedfan ymlaen o yrru dwy olwyn i yriant olwyn gyfan heb orfod mynd allan a rhwystro'r canolbwyntiau olwynion yn foethusrwydd y mae'r rhan fwyaf ohonom yn ei gymryd yn ganiataol, yn enwedig yn ystod storm eira. Mae gan lawer o gerbydau heddiw systemau gyriant pob olwyn rhan-amser sy'n cael eu defnyddio naill ai ù llaw pan fydd y gyrrwr yn dewis switsh, neu'n awtomatig pan fydd y cyfrifiadur ar y bwrdd yn penderfynu bod tyniant yn cael ei leihau oherwydd y tywydd neu amodau'r ffordd. Rhan ffisegol y car sy'n actifadu'r weithred hon yw'r achos trosglwyddo, sydd ù siafft allbwn sy'n anfon pƔer i'r echel yrru. O bryd i'w gilydd, gall y morloi sy'n dal y cydrannau hyn gyda'i gilydd sychu, gwisgo neu dorri. Os bydd hyn yn digwydd, bydd angen iddynt gael eu disodli gan fecanig ardystiedig cyn gynted ù phosibl er mwyn osgoi difrod pellach i system yrru'r cerbyd.

Beth yw sĂȘl siafft allbwn achos trosglwyddo?

Mae sĂȘl siafft allbwn yr achos trosglwyddo wedi'i leoli ar achos trosglwyddo cerbydau XNUMXWD, tryciau a SUVs. Mae'r achos trosglwyddo yn cwblhau'r activation rhwng XNUMXWD niwtral, XNUMXWD isel ac yna XNUMXWD. Y tu mewn i'r corff mae cyfres o gerau lleihau gĂȘr a gyriannau cadwyn sy'n gweithio gyda'i gilydd i wneud eu gwaith o gyflenwi pĆ”er i'r echelau gyrru, gan wneud gyriant pob olwyn y car.

Y siafft allbwn blwch trosglwyddo yw'r rhan sy'n cysylltu'r blwch Ăą'r echel. Mae sĂȘl allfa'r achos trosglwyddo wedi'i gynllunio i atal hylif rhag gollwng o'r trosglwyddiad lle mae'r achos trosglwyddo yn cysylltu Ăą'r siafft mewnbwn trosglwyddo. Mae'r sĂȘl hefyd yn helpu i atal hylif rhag gollwng o'r siafft allbwn blaen a chefn i'r gwahaniaethau, gan sicrhau bod yr holl gydrannau metel yn cael eu iro'n iawn ar gyfer defnydd hirdymor.

Os yw'r morloi'n gollwng, bydd yr hylif yn gollwng ac ni all iro cydrannau mewnol yr achos trosglwyddo yn iawn mwyach. Dros amser, mae'r rhannau y tu mewn yn gwisgo allan ac yn gorboethi. Os bydd hyn yn digwydd, ni fydd modd defnyddio'r achos trosglwyddo ac ni fydd y gyriant pedair olwyn yn gweithio. Dros amser, gall sĂȘl siafft allbwn yr achos trosglwyddo fethu, a phan fydd yn gwneud hynny, bydd nifer o symptomau'n cael eu harddangos i rybuddio'r gyrrwr bod problem gyda'r system hon. Mae'r canlynol yn rhai o sgĂźl-effeithiau cyffredin sĂȘl siafft allbwn achos trosglwyddo difrodi y mae angen ei ddisodli.

1. Symud anodd

Mae'r sĂȘl sy'n cadw hylif y tu mewn i'r cas trosglwyddo, ac felly'r trosglwyddiad, yn hanfodol i weithrediad llyfn trosglwyddiad cerbyd. Pan fydd hylif yn gollwng allan o sĂȘl wedi torri, mae'n lleihau cyfaint yr hylif sy'n gweithio y tu mewn i'r trosglwyddiad ar hyn o bryd. Mae pwysau hylif hefyd yn cael ei golli, sy'n ei gwneud hi'n anodd symud yn awtomatig neu Ăą llaw. Os sylwch fod eich trosglwyddiad yn cael anhawster symud i fyny neu i lawr, dylech gysylltu Ăą mecanig ardystiedig cyn gynted Ăą phosibl i wirio'r broblem ac i gael ateb i'w awgrymu.

2. Rattle o dan waelod y car.

Pan fydd y sĂȘl siafft allbwn yn torri neu'n gwisgo allan, gall hyn hefyd achosi sĆ”n o dan y cerbyd. Mewn llawer o achosion, mae'r synau hyn yn cael eu hachosi gan ostyngiad yn faint o iraid y tu mewn i'r cas trosglwyddo, neu gan rwbio metel ar fetel. Mae'n eithaf amlwg i'r rhan fwyaf o berchnogion cerbydau nad yw malu metelau byth yn fuddiol, felly os ydych chi'n clywed sĆ”n yn dod o'r ardal lle mae'ch trosglwyddiad, ewch i weld mecanig cyn gynted Ăą phosibl.

3. Mae'r car yn neidio i mewn ac allan o'r gyriant pedair olwyn.

Mewn rhai achosion, gall colli hylif achosi i'r cerbyd droi XNUMXWD ymlaen ac i ffwrdd pan ddylai aros yn y modd hwnnw. Mae hyn fel arfer yn cael ei achosi gan rannau wedi'u torri y tu mewn i'r achos trosglwyddo sy'n rheoli'r llawdriniaeth hon. Mae rhannau'n gwisgo'n gynamserol oherwydd gollyngiadau hylif, sydd mewn llawer o achosion oherwydd y sĂȘl siafft allbwn. Pan fydd y sĂȘl yn gollwng, byddwch yn sylwi ar hylif cochlyd ar y ddaear o dan eich car. Mae hwn yn hylif trawsyrru ac yn arwydd ar unwaith bod sĂȘl neu gasged ar yr achos trawsyrru wedi'i dorri a bod angen ei atgyweirio. Unrhyw bryd y byddwch chi'n adnabod yr arwyddion rhybuddio hyn, mae'n bwysig eich bod chi'n cysylltu Ăą mecanydd proffesiynol fel y gallant ddisodli'r sĂȘl siafft allbwn achos trosglwyddo cyn gynted Ăą phosibl.

Ychwanegu sylw